而如今的電商行業(yè)正是如此，京東全面包郵的時(shí)代也正在到來(lái)。

快遞新規(guī)正式實(shí)施，京東拉開(kāi)服務(wù)差距

新年伊始，我們看到京東已經(jīng)接連拋出了幾個(gè)大動(dòng)作。

比如“拿下”春晚，成為獨(dú)家互動(dòng)合作平臺(tái)；給超2萬(wàn)名京東一線客服平均漲薪超30%；推出“免費(fèi)上門退換”服務(wù)；京東物流計(jì)劃上半年招聘2萬(wàn)人……

再到如今全面普及“滿59元包郵”，京東似乎急于通過(guò)“讓利”給員工和顧客，以提高品牌影響力和美譽(yù)度。

京東包郵新規(guī) 圖源：京東黑板報(bào)

在過(guò)去一年的電商行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)中，京東的頹勢(shì)較為明顯，GMV、用戶活躍度、市值等都落后于阿里和拼多多。甚至連身后的抖音電商，其GMV都在不斷逼近。

對(duì)于如今的京東而言，迫切需要在順應(yīng)行業(yè)趨勢(shì)的同時(shí)放大自身的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)——比如物流，才有機(jī)會(huì)占據(jù)更多的用戶心智，驅(qū)動(dòng)新一輪增長(zhǎng)。

一方面，“京東物流”仍在不斷卷服務(wù)。比如去年推出快遞員上門“送、裝、拆、收”的一體化服務(wù)；而后又承諾個(gè)人件“1小時(shí)未取件必賠”“全程超時(shí)必賠”“派送不上門必賠”；延長(zhǎng)攬收時(shí)間至23點(diǎn)；部分省市快遞時(shí)效最快“次晨達(dá)”等等。

與此同時(shí)，京東物流面向消費(fèi)者的配送費(fèi)也在不斷降低。從此前的PLUS會(huì)員運(yùn)費(fèi)券，到后來(lái)PLUS會(huì)員自營(yíng)商品全面包郵，再到如今全平臺(tái)99%商品將實(shí)現(xiàn)最高滿59元包郵，消費(fèi)者享受京東物流高品質(zhì)服務(wù)的成本正在持續(xù)降低。

另一方面，京東平臺(tái)內(nèi)的第三方物流開(kāi)始面臨抉擇。

去年為了推進(jìn)低價(jià)戰(zhàn)略，京東全面開(kāi)放了第三方物流服務(wù)商入駐。此前相較于京東物流，通達(dá)系、郵政、極兔等快遞的單票價(jià)格有更明顯的優(yōu)勢(shì)，也讓很多第三方商家有了讓利空間，從而盡可能降低商品價(jià)格。

但是從3月1日起，《快遞市場(chǎng)管理辦法》正式實(shí)施，未經(jīng)同意將包裹放在驛站最高罰款3萬(wàn)元。新規(guī)實(shí)施后，很多快遞員怨聲載道。據(jù)廣州日?qǐng)?bào)，有快遞員反映稱以前30分鐘送完的快遞，現(xiàn)在要花12小時(shí)，還有不少快遞網(wǎng)點(diǎn)出現(xiàn)了包裹堆積如山的情況。

快遞新規(guī)處罰標(biāo)準(zhǔn) 圖源：交通運(yùn)輸部

換而言之，除了順豐、京東物流等價(jià)格更高，且長(zhǎng)期支持送貨上門的快遞以外，其他快遞公司都亟需完成新一輪的服務(wù)升級(jí)。往后，隨著末端履約成本不斷上升，快遞行業(yè)用低價(jià)搶市場(chǎng)會(huì)越來(lái)越難。

在通達(dá)系等快遞成本上升、效率降低的同時(shí)，京東物流受到的影響更小，甚至還能通過(guò)包郵等措施變相降價(jià)，無(wú)疑將取得更多競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。

而且按照目前的趨勢(shì)下去，“送貨上門”可能會(huì)更加普遍化。末端履約服務(wù)走向差異化競(jìng)爭(zhēng)的今天，京東物流此前未雨綢繆“卷服務(wù)”更加凸顯了價(jià)值，進(jìn)一步拉開(kāi)差距。

包郵全面普及，低價(jià)從哪里來(lái)？

當(dāng)然，在快遞新規(guī)爭(zhēng)議不斷發(fā)酵之時(shí)，京東開(kāi)始全面推進(jìn)“滿59元包郵”，這背后也存在著一定的隱患，尤其是容易對(duì)其低價(jià)策略產(chǎn)生沖擊。

從快遞新規(guī)實(shí)施后市場(chǎng)的反映來(lái)看，通達(dá)系等快遞企業(yè)的履約成本上升，后續(xù)可能會(huì)導(dǎo)致票單價(jià)上漲，商家的物流成本增加。

此時(shí)京東全面推進(jìn)“滿59元包郵”，使用第三方物流的商家無(wú)論是否轉(zhuǎn)投京東物流，都可能會(huì)將增加的物流成本攤平到商品價(jià)格當(dāng)中，轉(zhuǎn)嫁給消費(fèi)者。

受此影響，京東想要挽回用戶的低價(jià)心智，似乎變得更加困難。

而從行業(yè)動(dòng)向來(lái)看，低價(jià)競(jìng)爭(zhēng)目前仍在繼續(xù)。今年2月有消息稱，抖音電商將“價(jià)格力”設(shè)為2024年優(yōu)先級(jí)最高的任務(wù)。算上之前的拼多多、淘寶和京東，已經(jīng)有四個(gè)平臺(tái)在內(nèi)部明確了“低價(jià)”這一戰(zhàn)略核心。

甚至有內(nèi)部人士透露，抖音電商此前主要對(duì)標(biāo)阿里，但現(xiàn)在更多在對(duì)標(biāo)拼多多——京東則完全被忽視。

在“服務(wù)”和“低價(jià)”之間，平臺(tái)和商家仍在尋找平衡點(diǎn)。至于博弈之中會(huì)犧牲哪一方更多的利益，話語(yǔ)權(quán)還是掌握在平臺(tái)手中。

今年2月7日，京東集團(tuán)曾向公司全員發(fā)布主題為“信心是干出來(lái)的”2024年新春賀信。其中提到，下沉市場(chǎng)仍是京東今年重要的增長(zhǎng)引擎：

“我們始終相信，消費(fèi)者、品牌和商家以及京東是一個(gè)共生共融的生態(tài)，通過(guò)技術(shù)創(chuàng)新，不斷優(yōu)化供應(yīng)鏈成本和效率，在供應(yīng)鏈里‘?dāng)D水分’，省出來(lái)的錢完全可以讓消費(fèi)者享受到更極致的產(chǎn)品、價(jià)格和服務(wù)，也能讓品牌和商家賺到錢，同樣也能實(shí)現(xiàn)京東的高質(zhì)量發(fā)展。”

可以看到，和去年一樣，京東仍認(rèn)為實(shí)現(xiàn)低價(jià)靠的是從供應(yīng)鏈里“擠水分”。但隨著京東一邊大力推進(jìn)低價(jià)戰(zhàn)略，一邊大量投入到消費(fèi)者體驗(yàn)當(dāng)中，供應(yīng)鏈總有被“榨干”的一天，剩下的“水分”又是從哪里來(lái)？