2月21日消息，春節(jié)假期雖已結(jié)束，但返程小高峰仍在繼續(xù)。返程高峰期間，滴滴在北京站、北京南站、朝陽(yáng)站、大興機(jī)場(chǎng)等多個(gè)場(chǎng)站組建保障車(chē)隊(duì)，投入700余輛服務(wù)車(chē)輛，幫助疏解返京客流。

圖源：北京青年報(bào)

滴滴數(shù)據(jù)顯示，龍年春節(jié)期間，火車(chē)站、機(jī)場(chǎng)在持續(xù)出現(xiàn)大客流。機(jī)場(chǎng)方面，使用滴滴前往北京首都國(guó)際機(jī)場(chǎng)的打車(chē)需求同比2023年上漲52%，同比2019年上漲344%；使用滴滴前往北京大興國(guó)際機(jī)場(chǎng)的打車(chē)需求同比2023年上漲37%?；疖?chē)站方面，使用滴滴前往北京南站、北京朝陽(yáng)站的打車(chē)需求同比2023年漲幅均超過(guò)50% 。

北京滴滴保障車(chē)隊(duì)負(fù)責(zé)人王維佳介紹，返程高峰基本上從2月16日初六開(kāi)始，2月17日初七達(dá)到最高峰。針對(duì)返程高峰，滴滴從春節(jié)離京高峰前就開(kāi)始保點(diǎn)運(yùn)輸，保障任務(wù)將持續(xù)到正月十五和正月十六。在高峰時(shí)段，除了定點(diǎn)保障的車(chē)隊(duì)，也會(huì)協(xié)調(diào)其他區(qū)域的司機(jī)“多接機(jī)場(chǎng)、火車(chē)站的單”。

在北京南站，每天晚上9點(diǎn)左右，滴滴保障車(chē)隊(duì)150輛車(chē)在南站內(nèi)部停車(chē)場(chǎng)集合，晚上11點(diǎn)左右開(kāi)始統(tǒng)一上線接單，車(chē)輛一上線就能秒接單。負(fù)責(zé)人表示，“在夜間地鐵剛停運(yùn)的時(shí)候，150輛車(chē)也不夠用，保障車(chē)上線就被秒光，幾分鐘就出停車(chē)場(chǎng)去南站接乘客了?！?/p>

圖源：北京青年報(bào)

以北京南站滴滴保障車(chē)隊(duì)為例，司機(jī)將乘客送達(dá)目的地后，再返回南站，接下一單乘客。每天夜里，司機(jī)至少接兩單，平均4單，多的司機(jī)可以在場(chǎng)站接7單。

在返京高峰，打車(chē)難成為乘客出行痛點(diǎn)?！拔覀冇^察到，返京時(shí)大多都是家庭出行，很少有一個(gè)人打車(chē)的，大家都拿著至少兩個(gè)行李箱，打車(chē)更加方便。但旅客集中到達(dá)，讓打車(chē)變得非常困難。所以，我們?cè)谥鞴懿块T(mén)指導(dǎo)下組建了保障車(chē)隊(duì)，保障夜間到達(dá)場(chǎng)站的乘客順利回家。”王維佳介紹。

隨著春運(yùn)返京高峰接近尾聲，滴滴保障車(chē)隊(duì)將持續(xù)運(yùn)營(yíng)至元宵節(jié)，保障正月十五的“返程小高峰”順利度過(guò)。

圖源：北京青年報(bào)