一直以來，亞馬遜的物流政策都牽動著賣家們的心神。

近日，亞馬遜北美及歐洲站點(diǎn)發(fā)布了一則公告，宣布推出一項名為“商品原包裝發(fā)貨(SIPP)”的計劃，倡議平臺的FBA賣家發(fā)貨時使用品牌自己的產(chǎn)品包裝，而不用亞馬遜的包裝。

亞馬遜推出“商品原包裝發(fā)貨”計劃 圖源：亞馬遜

亞馬遜重點(diǎn)提到，加入該計劃的賣家，可以享受一定程度的FBA運(yùn)費(fèi)折扣。至于具體的優(yōu)惠力度，亞馬遜此前發(fā)布的公告顯示，大致是在0.04至1.32美元之間。

值得注意的是，在公告中亞馬遜還表示，除了運(yùn)費(fèi)優(yōu)惠，賣家可以通過該計劃額外獲得一些好處。其一，是可以“定制自己的產(chǎn)品包裝，以更好地向客戶展示品牌形象”，這對品牌型賣家而言確實(shí)是個不錯的利好。

其二，則是提高物流運(yùn)輸?shù)沫h(huán)境可持續(xù)性。賣家自行使用產(chǎn)品原包裝，可以減少包裝材料的浪費(fèi)，還可以降低貨品占用的運(yùn)輸空間，從而減少所需貨運(yùn)卡車的數(shù)量，達(dá)成減少碳排放量的目的。

“商品原包裝發(fā)貨”計劃優(yōu)勢 圖源：亞馬遜

總的來說，該計劃可以給條件適合的賣家提供一些便利，是具有一定吸引力的。

坦白來說，亞馬遜一直比較重視可持續(xù)物流。事實(shí)上在這次推出“商品原包裝發(fā)貨”之前，亞馬遜就已經(jīng)在貨件包裝上下了不少工夫。

去年，亞馬遜推出了無箱配送計劃，倡議賣家不使用亞馬遜的快遞箱來配送商品。對此，亞馬遜包裝與創(chuàng)新副總裁Pat Lindner表示，“環(huán)境可持續(xù)方面的擔(dān)憂變得越來越重要，公司迫切需要在包裝上采取下一步創(chuàng)新。”

這一計劃也得到了不少消費(fèi)者的支持，許多人在平臺上網(wǎng)購商品時自愿選擇不要額外包裝。截止到去年9月，亞馬遜美國站大約已經(jīng)有數(shù)百萬件商品成功實(shí)現(xiàn)了無箱配送，約占到總數(shù)11%的比例。

亞馬遜推出無箱配送計劃 圖源：Supply Chain Brain

與此同時，亞馬遜德國站還與快遞業(yè)巨頭DHL達(dá)成合作，推出了無箱退貨服務(wù)。具體來看，當(dāng)?shù)叵M(fèi)者退貨時無需自己進(jìn)行包裝，可以直接將未包裝的退貨商品提交到DHL的包裹儲物柜，之后DHL的快遞員會來進(jìn)行處理。這一舉措不僅能減少包裝材料浪費(fèi)，還能優(yōu)化消費(fèi)者的退貨體驗(yàn)。

其實(shí)，除了亞馬遜，其他平臺也在持續(xù)加碼可持續(xù)物流，比如eBay。去年7月，eBay德國站與瓦楞紙包裝公司Smurfit Kappa達(dá)成了一項合作，以折扣價格為賣家提供環(huán)境可持續(xù)的包裝材料。據(jù)了解，這些包裝材料可以重復(fù)使用，回收率達(dá)到了100%，同時還是可生物降解的，對環(huán)境造成的負(fù)擔(dān)大幅下降。

eBay與Smurfit Kappa達(dá)成合作 圖源：eBay

可以看到，電商巨頭們紛紛加碼可持續(xù)物流業(yè)務(wù)，以回應(yīng)消費(fèi)者的期待和社會的環(huán)保呼吁。不過對于賣家們而言，專注于環(huán)保物流可能會導(dǎo)致自己的包裝和運(yùn)輸成本上升，所以應(yīng)該仔細(xì)考慮清楚，選擇最適合自己的物流方案。