2月7日消息，聯(lián)邦快遞近日宣布已開始測(cè)試一款新型氫動(dòng)力貨車，用于烏得勒支的提貨和送貨活動(dòng)。這是聯(lián)邦快遞首次在歐洲測(cè)試氫技術(shù)，目的是盡早了解新的解決方案。這些解決方案可能有助于難以脫碳的行業(yè)實(shí)現(xiàn)碳中和，并有可能將其應(yīng)用于運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)。

此次測(cè)試將使用雷諾集團(tuán)與Plug的合資企業(yè)HYVIA生產(chǎn)的雷諾Master Van H2-TECH。這輛貨車的儲(chǔ)罐（也稱為燃料電池）可以在5分鐘內(nèi)完成6公斤氫氣的加注。它用于驅(qū)動(dòng)30kW電動(dòng)機(jī)。使用過程中，車載33千瓦時(shí)鋰離子電池進(jìn)行充電，為車輛提供電力儲(chǔ)備，以確保全程行駛。

聯(lián)邦快遞在烏得勒支測(cè)試新型氫動(dòng)力貨車 圖源：聯(lián)邦快遞官網(wǎng)

聯(lián)邦快遞將在烏得勒支及周邊地區(qū)的日常包裹收集和投遞業(yè)務(wù)中，與現(xiàn)有的柴油車隊(duì)一起對(duì)這輛巴士進(jìn)行為期兩周的測(cè)試。氫動(dòng)力雷諾Master Van H2-TECH的尺寸和規(guī)格與現(xiàn)有車隊(duì)相似，續(xù)航里程為400公里，非常適合典型日常路線的續(xù)航要求。該車輛將在Greenpoint加油，Greenpoint是Nieuwegein現(xiàn)有的700 bar氫氣加氣站，距離聯(lián)邦快遞所在地約15公里。

另外，綠色能源的生產(chǎn)和可用性是可持續(xù)擴(kuò)大電池電動(dòng)和氫交通解決方案的關(guān)鍵組成部分。隨著時(shí)間的推移，這兩種技術(shù)預(yù)計(jì)將在不同行業(yè)和車輛類型向低排放或零排放的轉(zhuǎn)變中發(fā)揮重要作用。

圖源：聯(lián)邦快遞官網(wǎng)

對(duì)此，聯(lián)邦快遞歐洲分公司比荷盧經(jīng)濟(jì)聯(lián)盟地面運(yùn)營副總裁Marius Penninks表示：“重要的是要對(duì)已經(jīng)可以減少我們對(duì)化石燃料依賴的解決方案保持好奇。這項(xiàng)測(cè)試使我們有機(jī)會(huì)獲得此類車輛的第一手經(jīng)驗(yàn)，聽取駕駛員對(duì)駕駛體驗(yàn)的反饋，并發(fā)現(xiàn)該技術(shù)在現(xiàn)有物流環(huán)境中的優(yōu)勢(shì)或局限性?！?/p>

Hyvia首席商務(wù)官Julien Etienne則表示：“HYVIA正在開發(fā)新的氫動(dòng)力產(chǎn)品組合，創(chuàng)造突破性且可靠的動(dòng)力，為參與能源轉(zhuǎn)型的專業(yè)客戶增加價(jià)值。我們很自豪能夠在荷蘭推出首個(gè)氫燃料汽車試點(diǎn)項(xiàng)目來支持聯(lián)邦快遞歐洲公司。”