高德地圖上線新能源汽車充電導(dǎo)航與充電地圖2.0服務(wù)
2月1日消息,高德地圖“溫暖回家路”服務(wù)計劃近日正式啟動,全球首個具備自學(xué)習(xí)能力的新能源導(dǎo)航,以及可與之深度結(jié)合的“充電地圖2.0”隨之上線,為廣大新能源車主提供更精細(xì)化的能耗計算、路線規(guī)劃、充電時機提示,以及分鐘級的等待時長預(yù)估服務(wù),助力緩解長途返鄉(xiāng)過程中的“續(xù)航焦慮”。
圖源:高德地圖APP
新能源車?yán)m(xù)航受多重因素影響,如坡度、氣溫、空調(diào)溫度、交通擁堵情況等,理論續(xù)航里程和實際續(xù)航里程往往存在差異,通常開車距離越長,這項差異也就越大。
高德“自學(xué)習(xí)能耗模型”即是為了解決該問題而研發(fā),能夠?qū)肪€的坡度變化、氣溫變化、路況變化等全方面的能耗影響因素考慮在,幫助新能源車主更精準(zhǔn)地了解續(xù)航狀況,籍此評估更合適的路線和充電時機。而隨著使用導(dǎo)航服務(wù)的用戶數(shù)量越多,該模型計算也將更精準(zhǔn)。
例如,新能源車主在規(guī)劃200公里以上的長途路線時,同一時間的去程和回程會受到坡度影響,產(chǎn)生不同的能耗,高德地圖將給出不同的路線。此外,氣溫對新能源車?yán)m(xù)航的影響同樣被實時計算。對于相近路程,溫度較低的北方和溫度較高的南方,新能源導(dǎo)航也將給出相應(yīng)的規(guī)劃路線。
圖源:高德地圖APP
全新升級的高德“充電地圖2.0”聚合了國家電網(wǎng)、南方電網(wǎng)、特斯拉、特來電、星星充電等數(shù)百家充電站品牌,覆蓋了超百萬根充電樁。目前的高德充電地圖上,特斯拉已向多品牌車型開放了350多座超級充電站、250多座目的地充電站。
本次高德充電地圖2.0中還上線了“優(yōu)選電站”服務(wù)和充電站排隊預(yù)測,通過綜合分析充電站規(guī)模、停車費信息、接口穩(wěn)定性、充電樁心跳數(shù)據(jù)等七大維度數(shù)據(jù)后評出優(yōu)選電站。用戶在高德地圖上查看充電站,不僅能夠了解充電樁使用狀態(tài),如沒有空閑充電樁,還能給出精確至分鐘級的排隊時長預(yù)測,或為車主推薦其他可選充電站,更合理地規(guī)劃充電路線。
此外,高德充電地圖還為大功率超級充電站配置了超充標(biāo)識,以顯著的紅色進行展示;同時上線找站指引服務(wù),在導(dǎo)航結(jié)束時,能語音播報充電站位置,比如“充電站位于停車場地下一層168號停車位”,幫助車主輕松找到充電站。
圖源:高德地圖APP
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