達(dá)飛與北海造船舉行集裝箱船甲醇雙燃料改裝項(xiàng)目簽約儀式
2月1日消息,中國(guó)船舶集團(tuán)青島北海造船有限公司與達(dá)飛集團(tuán)在北海造船舉行了集裝箱船甲醇雙燃料改裝項(xiàng)目的簽約典禮,此舉標(biāo)志著雙方合作邁入新的里程碑,同時(shí)也展現(xiàn)出對(duì)未來(lái)綠色海洋倡議的堅(jiān)定承諾。
此次加裝甲醇雙燃料系統(tǒng)的2艘9300 TEU集裝箱船名分別為“CMA CGM ARKANSAS”號(hào)與“CMA CGM COLUMBIA”號(hào),入級(jí)BV船級(jí)社。該船型總長(zhǎng)約為300米,船長(zhǎng)286米,型寬48.2米,型深25米,設(shè)計(jì)吃水深度為12.5米。
圖源:北海造船公眾號(hào)
達(dá)飛集團(tuán)擁有橫跨全球420個(gè)港口及257條航線的廣泛網(wǎng)絡(luò),對(duì)全球物流供應(yīng)鏈的穩(wěn)定與發(fā)展起到了關(guān)鍵作用。北海造船則以其在新能源綠色動(dòng)力船型的設(shè)計(jì)研發(fā)方面的成就,及其在全球大型船舶改裝市場(chǎng)的領(lǐng)先地位,贏得了業(yè)界的廣泛認(rèn)可。基于雙方對(duì)可持續(xù)航運(yùn)發(fā)展理念與目標(biāo)的共鳴,此次合作為航運(yùn)業(yè)的綠色轉(zhuǎn)型開(kāi)辟了新紀(jì)元。
自2018年起,達(dá)飛集團(tuán)與北海造船的合作始終穩(wěn)健前行,已成功交付集裝箱船加長(zhǎng)改裝項(xiàng)目、新加混合式洗滌塔改裝項(xiàng)目、新加壓載水處理裝置以及推進(jìn)器換新等塢修項(xiàng)目共40余艘。
特別是在2021年,雙方的合作邁入了一個(gè)新階段,簽署了10艘5500TEU集裝箱船的建造合同,進(jìn)一步深化了新造船合作關(guān)系。而今,伴隨著2024年新的合作項(xiàng)目——集裝箱船甲醇雙燃料改裝合同的簽訂,雙方共同開(kāi)啟了新的合作篇章。
圖源:馬士基集團(tuán)公眾號(hào)
去年10月,馬士基與浙江省舟山市鑫亞船舶修造有限公司簽署全球首艘集裝箱船甲醇雙燃料改裝項(xiàng)目,馬士基設(shè)定到2040年所有業(yè)務(wù)實(shí)現(xiàn)凈零排放的宏偉目標(biāo),并致力于在物流業(yè)脫碳方面發(fā)揮主導(dǎo)作用。訂造以甲醇為動(dòng)力的集裝箱船舶、進(jìn)行現(xiàn)有集裝箱船舶改造均為實(shí)現(xiàn)航運(yùn)業(yè)脫碳的重要舉措。
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