看來，速賣通選擇開辟半托管模式的這步棋子落對了。

日前，速賣通在深圳舉辦了一場線下招商會，首批成功掘金半托管的賣家代表、觸手科技聯(lián)合創(chuàng)始人陳名順分享了公司加入速賣通半托管之后的巨大變化。據(jù)了解，觸手科技是半托管在試運(yùn)行期間就加入的商家，僅用三個月就拿下了半托管日銷破萬單的業(yè)績。

這樣的成功經(jīng)驗(yàn)并非個例，不少賣家表示自從選擇了半托管模式之后，店鋪單量呈現(xiàn)翻倍增長的趨勢。

半托管賣家的反響 圖源：阿里巴巴全球速賣通

來自深圳的一位汽配賣家表示，加入半托管一個月之后，自己店鋪里的一款維修工具商品日均銷售額從350美元飆升至1100美元，直接大漲了三倍。

早在2023年8月份，在全托管帶來高增長后，速賣通就已經(jīng)開始試運(yùn)行半托管服務(wù)。到了2024年1月8日，速賣通半托管全面上線，根據(jù)新規(guī)，未來新發(fā)布的商品均可享受半托管服務(wù)。

那么什么是半托管模式？簡單來說，速賣通半托管服務(wù)是一種介于全托管和商家自運(yùn)營之間的服務(wù)模式，核心在于“平臺提供倉配/物流（跨境倉發(fā)/JIT）管理服務(wù)”。也就是說平臺會為賣家提供倉配物流、售后服務(wù)等一系列解決方案，以此減輕賣家經(jīng)營負(fù)擔(dān)，同時又能夠擁有更快的物流時效、更優(yōu)的服務(wù)質(zhì)量。

速賣通半托管 圖源：阿里巴巴全球速賣通

進(jìn)入2024年，半托管模式就成為了跨境圈的一個熱點(diǎn)詞匯。目前來看，速賣通半托管模式收獲的反響良好，或?qū)⒑痛饲暗娜泄苣Ｊ揭粯釉诳缇橙?nèi)掀起一股新風(fēng)潮。

據(jù)悉，在速賣通之后，阿里巴巴國際站也將上線半托管業(yè)務(wù)。在2024年1月5日阿里巴巴國際站就已經(jīng)開啟了半托管招商，預(yù)計(jì)2024年2月3日正式上線，先開放美國、加拿大、墨西哥、英國、德國和法國6個國家，未來將開放東南亞市場等20個國家站點(diǎn)。

阿里巴巴國際站布局半托管模式 圖源：阿里巴巴國際站

對于賣家來說，特別是品牌大賣和自運(yùn)營商家，半托管模式會是一個不錯的出海選擇。

比起全托管模式，半托管擁有更加靈活的運(yùn)行模式，賣家原來的運(yùn)營模式不變，把倉配/物流服務(wù)交給平臺，適用的商品范圍也更廣。而且賣家可以擁有更多自主定價(jià)權(quán)，一定程度上避免了無效的低價(jià)內(nèi)卷，對高客單、品牌型、差異化品類的賣家都更為友好。

半托管服務(wù)的好處 圖源：阿里巴巴國際站

但與此同時賣家們也會面臨一些不可避免的壓力，前面已經(jīng)提到，半托管的核心在于物流升級。而效率更高的訂單交付履約體系則意味著賣家需要準(zhǔn)備好現(xiàn)貨，這對不少之前采用無貨源方式經(jīng)營跨境電商的賣家來說必然存在著不小的壓力。不過這在快速攀升的單量面前，似乎也不是什么大事，正如一位賣家所說的那樣：“銷量增加了，但我們廣告成本減少了，而且不用操心復(fù)雜的物流問題，這樣算下來，備貨的問題其實(shí)還好，畢竟省心許多?！?/span>

無論是全托管還是半托管在跨境圈的大熱，這其實(shí)釋放了一個重要信號：跨境電商正在積極擁抱托管服務(wù)，未來或?qū)⒊蔀橹髁魍娣āτ诓煌馁u家來說，這兩種模式各有各的優(yōu)缺點(diǎn)，賣家需要結(jié)合自身具體情況來選擇最為合適的那一種，切勿盲目跟風(fēng)，到頭來得不償失。