1月9日消息，“2024中國(guó)智能交通產(chǎn)業(yè)年度發(fā)展峰會(huì)”在深圳召開(kāi)。會(huì)間，“中國(guó)智能交通產(chǎn)業(yè)三十強(qiáng)”榜單揭曉，騰訊智慧交通等行業(yè)品牌入選。

自發(fā)布WeTransport戰(zhàn)略以來(lái)，騰訊持續(xù)助力智慧交通建設(shè)。當(dāng)前，騰訊已面向交通全場(chǎng)景打造了分布式云筑底、AI 加持、“交通 OS+實(shí)時(shí)孿生”雙輪驅(qū)動(dòng)的數(shù)字底座，并聯(lián)合生態(tài)伙伴在智慧高速、智慧軌交、 機(jī)場(chǎng)航司、港口物流、城市網(wǎng)聯(lián)等領(lǐng)域進(jìn)行了豐富的探索和實(shí)踐。

圖源：深圳智能交通公眾號(hào)

在高速領(lǐng)域，騰訊聯(lián)合蜀道集團(tuán)發(fā)布了行業(yè)首個(gè)純雷達(dá)感知體系，并基于數(shù)字底座打造多形態(tài)孿生高速，構(gòu)建高速（準(zhǔn)）全天候通行環(huán)境。在成都第二繞城智慧高速項(xiàng)目中，雙方開(kāi)發(fā)了基于實(shí)時(shí)孿生的車(chē)道級(jí)導(dǎo)航應(yīng)用。在駕駛者的手機(jī)上，全車(chē)道、全場(chǎng)景還原的孿生高速也在實(shí)時(shí)運(yùn)行，實(shí)現(xiàn)雨霧、黑夜等惡劣天氣下的安全出行。

在軌道交通領(lǐng)域，騰訊與廣州地鐵共同打造了新一代軌道交通操作系統(tǒng)穗騰OS，實(shí)現(xiàn)了軌道交通設(shè)備和系統(tǒng)的互聯(lián)互通，降低了應(yīng)用開(kāi)發(fā)門(mén)檻。當(dāng)前，穗騰OS系統(tǒng)已在廣州地鐵多條線路應(yīng)用。

與此同時(shí)，在機(jī)場(chǎng)航司、物流港口、城市網(wǎng)聯(lián)等業(yè)務(wù)領(lǐng)域，騰訊積極服務(wù)國(guó)航、南航、廣東機(jī)場(chǎng)、深圳機(jī)場(chǎng)、西安機(jī)場(chǎng)、昆明機(jī)場(chǎng)、招商港口、寧波舟山港、中遠(yuǎn)海運(yùn)、順豐等客戶，并深度參與5個(gè)國(guó)家級(jí)車(chē)聯(lián)網(wǎng)先導(dǎo)區(qū)和多個(gè)雙智城市建設(shè)，落地了100多個(gè)智能網(wǎng)聯(lián)應(yīng)用場(chǎng)景。

圖源：騰訊智慧交通公眾號(hào)

值得一提的是，2023年12月，在“中國(guó)信通院ICT+2024深度觀察報(bào)告會(huì)車(chē)聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新發(fā)展分論壇“上，“騰訊車(chē)路協(xié)同平臺(tái)”首批通過(guò)中國(guó)信通院車(chē)聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)能力檢測(cè)，在車(chē)聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)設(shè)備接入與管理、數(shù)據(jù)分析與管理、事件處理與管理、支撐能力、存儲(chǔ)性能、穩(wěn)定性要求等方面獲得行業(yè)權(quán)威認(rèn)可。

當(dāng)前，“騰訊車(chē)路協(xié)同平臺(tái)”已在天津、襄陽(yáng)、重慶、成都、常熟等多個(gè)國(guó)家級(jí)車(chē)聯(lián)網(wǎng)先導(dǎo)區(qū)和省級(jí)示范區(qū)，廈門(mén)等雙智城市以及成都二繞等智慧高速項(xiàng)目中深度應(yīng)用，并支撐落地了綠波車(chē)速引導(dǎo)、弱勢(shì)交通參與者預(yù)警、高速周車(chē)預(yù)警等100多個(gè)車(chē)路協(xié)同應(yīng)用場(chǎng)景。