小米屈恒:圍繞“人車家全生態(tài)”硬核創(chuàng)新已進(jìn)入井噴期
1月6日消息,按照小米慣例,新年第一件事情就是頒發(fā)“百萬美金技術(shù)大獎(jiǎng)”。今年的百萬美金技術(shù)大獎(jiǎng)有兩支團(tuán)隊(duì):小米汽車相關(guān)的“大壓鑄技術(shù)”和“小米澎湃OS”。 小米集團(tuán)副總裁、集團(tuán)技術(shù)委員會(huì)主席屈恒在接受媒體采訪時(shí)表示,經(jīng)歷這么多屆評(píng)獎(jiǎng),工程師文化以及技術(shù)立業(yè)的文化已經(jīng)深入到小米人的內(nèi)心。外界對(duì)小米有很多的誤解,認(rèn)為小米是組裝廠,沒有核心技術(shù),但其實(shí)小米是個(gè)對(duì)研發(fā)特別重視的企業(yè)。
據(jù)了解,此次百萬美金年度技術(shù)大獎(jiǎng)有超過120個(gè)項(xiàng)目參評(píng),歷屆最多,覆蓋了小米各個(gè)業(yè)務(wù)領(lǐng)域,從軟件開發(fā)到硬件制造,產(chǎn)品設(shè)計(jì)到工藝優(yōu)化?!拔覀円裁黠@的感受到了,圍繞“人車家全生態(tài)”的硬核創(chuàng)新已經(jīng)開始進(jìn)入了一個(gè)井噴期,今天已經(jīng)不再是一個(gè)單點(diǎn)開花的時(shí)代,可能未來是全面的、全景式的融合的跨越。”屈恒提到。
“今年發(fā)出了兩個(gè)百萬美金大獎(jiǎng),當(dāng)時(shí)評(píng)選的時(shí)候都沒有注意,評(píng)完了發(fā)現(xiàn)這兩個(gè)大獎(jiǎng)非常有意思,就是一軟一硬。軟的就是澎湃OS,硬的就是大壓鑄,而且還有AI團(tuán)隊(duì)在里面。充分體現(xiàn)了我們新的科技戰(zhàn)略——(軟件×硬件)???!鼻憧偨Y(jié)道,“我們還開玩笑說,未來任何一個(gè)軟件或硬件團(tuán)隊(duì),如果沒有跟AI有些技術(shù)上的結(jié)合,可能很難再去拿一等獎(jiǎng)?!?/p>
小米集團(tuán)副總裁、集團(tuán)技術(shù)委員會(huì)主席屈恒 圖源:小米公司公眾號(hào)
屈恒表示,“我們明顯的感受到了圍繞‘人車家全生態(tài)’的硬核創(chuàng)新已經(jīng)開始進(jìn)入了一個(gè)井噴期,今天已經(jīng)不再是一個(gè)單點(diǎn)開花的時(shí)代,可能未來是全面的、全景式的融合的跨越。所以,這些就是我們接下來為推進(jìn)十年戰(zhàn)略要做硬核科技引領(lǐng)者我們做的一些拆解?!?/p>
據(jù)了解,百萬美金年度技術(shù)大獎(jiǎng)是小米公司最高技術(shù)大獎(jiǎng),主要獎(jiǎng)勵(lì)10人以內(nèi)的工程師團(tuán)隊(duì),獎(jiǎng)金為價(jià)值100萬美元的股票RSU。今年是小米百萬美金技術(shù)大獎(jiǎng)的第五年,前四年已有五支技術(shù)團(tuán)隊(duì)獲此殊榮,分別是:MIXAlpha環(huán)繞屏技術(shù)團(tuán)隊(duì)、秒充技術(shù)團(tuán)隊(duì)和MIUI隱私保護(hù)能力建設(shè)團(tuán)隊(duì)、鐵蛋仿生機(jī)器人團(tuán)隊(duì)、小米x徠卡影像團(tuán)隊(duì)。
“我們?cè)O(shè)立百萬美金大獎(jiǎng)的初衷就是想鼓勵(lì)技術(shù)立業(yè)的文化,也是鼓勵(lì)我們的工程師文化?!鼻闾岬剑巴饨鐚?duì)我們有很多誤解,總覺得小米是什么組裝廠,沒有自己的核心技術(shù),其實(shí)小米是一個(gè)對(duì)研發(fā)特別重視的企業(yè)。我們今天員工里面已經(jīng)有超過一半就是我們的工程師,并且我們每年在技術(shù)領(lǐng)域的投入也特別大,雷總在2020年也承諾,未來五年研發(fā)經(jīng)費(fèi)要超過一千億?!?/p>
圖源:小米公司公眾號(hào)
此次獲獎(jiǎng)的有支隊(duì)伍非常受外界關(guān)注,那就是與小米其策劃相關(guān)的一體化大壓鑄技術(shù)。2023年12月28日小米汽車技術(shù)發(fā)布會(huì)上,雷軍提到了五大核心技術(shù):電驅(qū)、電池、大壓鑄、智能駕駛以及智能座艙。為什么大壓鑄技術(shù)能夠獲得百萬美金技術(shù)大獎(jiǎng)?“最近有很多黑我們的稿子,說我們買了一個(gè)壓鑄機(jī)就可以將壓鑄件做出來。如果事情都那么簡單,大家都隨便買個(gè)壓鑄機(jī)不就搞定了嗎?”小米集團(tuán)汽車部副總裁于立國無奈道。
據(jù)了解,小米超級(jí)大壓鑄全棧自研,不僅自研了材料,還自研了設(shè)備集群系統(tǒng),幾乎完成了大壓鑄產(chǎn)業(yè)鏈里所有環(huán)節(jié)的自研。在設(shè)計(jì)方面,該項(xiàng)目首創(chuàng)一體化大壓鑄的正向閉環(huán)設(shè)計(jì)方法,發(fā)明了超長流程材料-結(jié)構(gòu)-工藝-性能研究方法、創(chuàng)新提出了大壓鑄性能設(shè)計(jì)閉環(huán)驗(yàn)證技術(shù),實(shí)現(xiàn)了車身輕量化和扭轉(zhuǎn)剛度的領(lǐng)先;在材料方面,小米與國家級(jí)重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室儀器合作,自研了多元材料性能AI仿真系統(tǒng),進(jìn)行了1016萬次模擬仿真實(shí)驗(yàn),遴選出最優(yōu)合金配方小米泰坦合金;制造方面,小米超級(jí)壓鑄技術(shù)核心是一臺(tái)擁有9100噸鎖模力、重達(dá)718噸的大壓鑄機(jī),相當(dāng)于4臺(tái)波音747的重量。
圖源:小米公司公眾號(hào)
“我們今天比較驕傲地講,是世界所有的車廠里邊唯二既擁有原材料,又有整個(gè)壓鑄集群的汽車廠商,第一個(gè)就是馬斯克,就是特斯拉?!庇诹岬?。
據(jù)悉,小米的大壓鑄技術(shù)還獲得了中國汽車工程學(xué)會(huì)和國家新能源汽車技術(shù)創(chuàng)新中心的認(rèn)可。“如果它不領(lǐng)先,肯定拿不了這樣的百萬美金獎(jiǎng),還是個(gè)挺不容易的過程。我們也愿意啃硬骨頭,雷總講,百年汽車無捷徑,如果不從底層核心邏輯干起,靠一點(diǎn)點(diǎn)小心機(jī),靠一點(diǎn)點(diǎn)商業(yè)模式的創(chuàng)新,靠一點(diǎn)點(diǎn)用戶體驗(yàn)的提升,想長期在這個(gè)賽道里面去取勝,這是不可能的事情?!庇诹硎荆叭绻悴辉诘讓雍诵募夹g(shù)上去深耕,去花力氣,花錢,投人,你憑什么跟全球那么多優(yōu)秀的車廠去競爭呢?”
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