12月13日消息，韻達(dá)蘇州、北京多家網(wǎng)點(diǎn)紛紛選擇引進(jìn)并上線了一批智能、高效且成本低的全新助手——無(wú)人車。

韻達(dá)蘇州新元和網(wǎng)點(diǎn)使用的無(wú)人車是由蘇州當(dāng)?shù)匾患覠o(wú)人車智能科技公司提供的。這款無(wú)人車擁有L4級(jí)自動(dòng)駕駛技術(shù)，裝載空間最大達(dá)到5立方米，能夠裝載約400票快件，滿載狀態(tài)下的續(xù)航里程約為130公里。

圖源：韻達(dá)速遞公眾號(hào)

據(jù)了解，韻達(dá)蘇州新元和網(wǎng)點(diǎn)今年2月就開始試用無(wú)人車。8月，在試用取得良好效果后，加上無(wú)人車企業(yè)推出售后“省心包”，包辦了維修站點(diǎn)全程負(fù)責(zé)零部件更換、車輛維護(hù)保養(yǎng)、人員培訓(xùn)、車輛保險(xiǎn)事故及使用過程中的排障等工作，讓企業(yè)只需專注于快遞服務(wù)。于是，韻達(dá)蘇州新元和網(wǎng)點(diǎn)直接購(gòu)置了2輛無(wú)人車用于驛站快件短駁運(yùn)輸工作。

“以前，需要專人和快遞員每天將快件捎帶到所在區(qū)域的驛站?，F(xiàn)在，兩輛無(wú)人車就能完成11個(gè)小區(qū)驛站快件運(yùn)輸工作。”工作人員介紹說，使用無(wú)人車搭配兩名專職人員就能搞定以前5個(gè)人的工作，在無(wú)人車高效的運(yùn)輸效率下，客戶能提前半小時(shí)收到取件信息通知。此外，一線快遞員也能夠解放出來，出門派件時(shí)間更早，也更多時(shí)間滿足客戶多樣化送貨上門服務(wù)需求。

圖源：韻達(dá)速遞公眾號(hào)

此外，今年11月份，為了在旺季儲(chǔ)備充足的人力和運(yùn)力資源，韻達(dá)北京門頭溝網(wǎng)點(diǎn)負(fù)責(zé)人管乾宏臨時(shí)引進(jìn)了3臺(tái)無(wú)人車，用于網(wǎng)點(diǎn)到驛站之間快件短駁運(yùn)輸工作。

“我們現(xiàn)在有6條驛站快件運(yùn)輸線路，目前使用無(wú)人車替換了其中的兩條線路，效果比人工運(yùn)輸更好?！鼻杲榻B說。

“隨著冬天的來臨，我們一線快遞員冒雪前行，工作很不容易，我計(jì)劃在門頭溝區(qū)域內(nèi)建立8個(gè)接駁點(diǎn)，二派和三派的快件，后面將全部由無(wú)人車送到快遞員所在的小區(qū)內(nèi)。讓大家少跑路，多一些時(shí)間休息，保持旺盛的精力，更好地為客戶提供‘穩(wěn)快準(zhǔn)’的服務(wù)體驗(yàn)?！惫芮暄a(bǔ)充說道。