滴滴在天津6個(gè)區(qū)域試點(diǎn)下線區(qū)域順路模式
11月30日消息,天津滴滴司機(jī)近日反映,平臺(tái)在當(dāng)?shù)卦囆行履J?,下線設(shè)置部分區(qū)域順路功能。為了提高司機(jī)單量,減少等候時(shí)長(zhǎng),在全城聽(tīng)單模式下,系統(tǒng)從11月27日開(kāi)始不支持設(shè)置部分區(qū)域順路模式。目前,不支持區(qū)域順路模式的有濱海新區(qū)、寶坻區(qū)、薊州區(qū)、武清區(qū)、靜海區(qū)、寧河區(qū)等6個(gè)區(qū)域。
圖源:網(wǎng)約車焦點(diǎn)公眾號(hào)
據(jù)了解,司機(jī)一般會(huì)在兩種情況下設(shè)置順路單,一是為了接到長(zhǎng)單,根據(jù)當(dāng)前所在的起點(diǎn)設(shè)置區(qū)域順路單;二是準(zhǔn)備收車時(shí),將最后一單設(shè)置順路到離家比較近的區(qū)域。相對(duì)而言,滴滴試行的新模式對(duì)前者影響更大,部分司機(jī)將無(wú)法隨意挑單,避免運(yùn)力的浪費(fèi)。
值得一提的是,11月27日晚間,全國(guó)多地網(wǎng)友在社交平臺(tái)反饋稱,滴滴出行“崩了”,無(wú)法顯示定位且無(wú)法打車,滴滴司機(jī)端的后臺(tái)系統(tǒng)也處于崩潰狀態(tài)。此次全面的功能癱瘓持續(xù)了接近12小時(shí),根據(jù)滴滴2023年第三季度財(cái)報(bào),滴滴出行日均單量達(dá)到3130萬(wàn)單,以此次故障時(shí)長(zhǎng)計(jì)算,估計(jì)將會(huì)讓滴滴損失過(guò)千萬(wàn)的訂單量和超4億的交易額。
11月29日消息,滴滴出行官博致歉并表示:初步確定,這起事故的起因是底層系統(tǒng)軟件發(fā)生故障,并非網(wǎng)傳的“遭受攻擊”,后續(xù)公司將深入開(kāi)展技術(shù)風(fēng)險(xiǎn)隱患排查和升級(jí)工作,全面保障服務(wù)穩(wěn)定性,盡最大努力避免類似事故再發(fā)生。目前,滴滴APP的所有服務(wù)已經(jīng)全部恢復(fù)。
圖源:滴滴出行官方微博
此前不久,滴滴上線了123全民拼車日活動(dòng)。11月27日-12月3日期間,用戶在北京、上海、廣州等21個(gè)城市打特價(jià)拼車或極速拼車,無(wú)需領(lǐng)券即可享受不同折扣的拼車優(yōu)惠,最低可享3折。
為了鼓勵(lì)更多人加入拼車低碳綠色出行,這次滴滴123全民拼車日還推出拼車星球邀好友助力闖關(guān)贏優(yōu)惠券以及現(xiàn)金紅包,“免費(fèi)升艙”豪華車等多種創(chuàng)意玩法。
滴滴最新公布的拼車數(shù)據(jù)顯示:2023年1-10月,乘客累計(jì)共乘里程15.58億公里,拼友累計(jì)減少碳排放量約81445噸,滴滴拼車訂單平均順路度約為82%,平均拼成行程對(duì)比未拼成行程時(shí)間僅增長(zhǎng)3.03分鐘。對(duì)于拼成超時(shí)送達(dá)的訂單,可享拼車超時(shí)賠付,每3分鐘減1元車費(fèi)。
圖源:滴滴出行公眾號(hào)
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