11月20日消息，據(jù)《晚點(diǎn)LatePost》報(bào)道，Temu為2024年定下GMV（成交額）目標(biāo)——300億美元，是今年的兩倍還多。據(jù)了解，Temu預(yù)估2023年全年將完成140億美元GMV。

截自晚點(diǎn)LatePost公眾號(hào)

自去年九月美國站開放以來，Temu始終保持其強(qiáng)大的增長勢頭和擴(kuò)張速度，在歐美、亞太、拉美等地區(qū)“攻城略地”，截至目前，已經(jīng)開設(shè)了澳大利亞、加拿大、芬蘭、法國、德國、意大利、日本、墨西哥、韓國、西班牙等海外站點(diǎn)，完成全球40多個(gè)國家和地區(qū)布局。

近期，NetRatings聯(lián)合Fevad，發(fā)布了2023年法國第三季度月均訪客數(shù)量最多的前20大電商平臺(tái)，數(shù)據(jù)覆蓋來自PC端、移動(dòng)手機(jī)端和平板電腦端的訪客。Temu是新進(jìn)入平臺(tái)，排名第十一。

不僅在法國，Temu在整個(gè)歐洲市場的增長也很迅速。根據(jù)Foxintelligence在8月份公布的數(shù)據(jù)，Temu已成為歐洲各國電商市場訂單量最高的平臺(tái)，在意大利排名第二、在德國排名第三、在英國排名第四。從訂單價(jià)值來看，Temu也在多國占據(jù)領(lǐng)先地位，例如在意大利排名第三。

圖源：AMZ123

值得一提i的是，據(jù)36氪11月14日報(bào)道，Temu與美森、以星、達(dá)飛、馬士基、中遠(yuǎn)海運(yùn)等世界著名船公司展開合作，將通過海運(yùn)快船形式，解決跨境電商物流問題。

Temu賣家可選擇提前備貨或根據(jù)實(shí)際訂單發(fā)貨的兩種模式。此后物流鏈路分為三部分，先是國內(nèi)頭程，將商品發(fā)往國內(nèi)倉庫；再就是干線運(yùn)輸，由Temu從國內(nèi)倉通過極兔、云途等物流服務(wù)商空運(yùn)發(fā)至海外轉(zhuǎn)運(yùn)樞紐；然后再經(jīng)第三方物流合作方如UPS、DHL等完成到海外用戶手中的尾程配送。

截自36氪