11月15日消息，滴滴日前與中國(guó)建設(shè)科技集團(tuán)（下稱“中國(guó)建科”）在北京舉辦科技創(chuàng)新交流會(huì)，并簽署企業(yè)服務(wù)合作協(xié)議。

交流現(xiàn)場(chǎng)，雙方圍繞“科技，讓城市生活更美好”主題展開分享討論。簽署合作后，滴滴將依托一站式出行與商旅的服務(wù)能力，幫助中國(guó)建科優(yōu)化管理成本，釋放員工創(chuàng)造力，專注發(fā)揮其專長(zhǎng)和優(yōu)勢(shì)。

圖源：滴滴出行公眾號(hào)

中國(guó)建科總會(huì)計(jì)師湯宏認(rèn)為，中國(guó)建科和滴滴作為各自領(lǐng)域的優(yōu)秀代表，應(yīng)當(dāng)進(jìn)一步發(fā)揮表率作用。在社會(huì)責(zé)任、科研創(chuàng)新、標(biāo)準(zhǔn)共創(chuàng)方面加強(qiáng)合作交流，主動(dòng)承擔(dān)新時(shí)代賦予的新課題。

據(jù)悉，在中國(guó)建科，有9成以上的職工擔(dān)任技術(shù)工作，并由此催生出大量往返于工程現(xiàn)場(chǎng)的出行需求。今年7月份，滴滴企業(yè)服務(wù)在中國(guó)建科內(nèi)部試上線，運(yùn)用數(shù)字化能力對(duì)職工打車難、報(bào)銷煩等問題進(jìn)行針對(duì)性改善。項(xiàng)目試上線以來，滴滴幫中國(guó)建科直接省下的費(fèi)用，占項(xiàng)目整體出行費(fèi)用的6.5%。

無論是呼叫網(wǎng)約車還是出租車，職工均無需墊付任何費(fèi)用。同時(shí)基于模型預(yù)測(cè)，前置優(yōu)化用車峰期的司乘匹配效率。7月~10月，中國(guó)建科職工出行需求平均滿足率達(dá)94.2%，員工滿意度接近90%。

湯宏介紹中國(guó)建科發(fā)展歷程 圖源：滴滴出行公眾號(hào)

滴滴企業(yè)服務(wù)事業(yè)群總經(jīng)理蔡曉鷗在交流中提到，科技有愛一直是滴滴所倡導(dǎo)的技術(shù)觀。企業(yè)服務(wù)場(chǎng)景下，技術(shù)被廣泛應(yīng)用至職場(chǎng)關(guān)懷的細(xì)節(jié)中，以提升員工幸福感。以酒店預(yù)訂為例，為了盡可能減少出差員工的精力占用，滴滴技術(shù)團(tuán)隊(duì)會(huì)專門量化每個(gè)酒店周遭的打車便捷度，并展示在產(chǎn)品頁(yè)面上供使用者參考。

蔡曉鷗說，企業(yè)服務(wù)實(shí)施過程里，企業(yè)和員工都重要。員工看重體驗(yàn)，企業(yè)要對(duì)成本效率負(fù)責(zé)。通過對(duì)制度、票據(jù)、報(bào)表的數(shù)智化改造，企業(yè)管理成本有效優(yōu)化。滴滴企業(yè)服務(wù)是通過制度管控、合規(guī)節(jié)省、票據(jù)管理、集中采購(gòu)，數(shù)據(jù)分析和隱形成本挖掘，綜合施策優(yōu)化企業(yè)管理成本，力求兼顧管理提效、財(cái)務(wù)合規(guī)和員工滿意。

截自滴滴出行小程序

據(jù)介紹，目前，滴滴平臺(tái)累計(jì)注冊(cè)新能源車超300萬輛，新能源汽車合計(jì)里程占比超過58%，通過大力發(fā)展拼車、順風(fēng)車等合乘交通，提高道路和交通工具利用效率，鼓勵(lì)單車、電單車等慢行交通，通過多項(xiàng)碳普惠行動(dòng)，激勵(lì)用戶選擇低碳出行方式。

“在未來城市中，自動(dòng)駕駛將憑借‘純電平臺(tái)’的清潔能源優(yōu)勢(shì)，和‘車路協(xié)同’實(shí)現(xiàn)的智能提效，進(jìn)一步降低城市出行碳排放。”滴滴自動(dòng)駕駛COO孟醒介紹說。

目前，滴滴自動(dòng)駕駛正在積極推進(jìn)無人駕駛新能源汽車規(guī)?；慨a(chǎn)。首款量產(chǎn)車型將于2025年接入滴滴共享出行網(wǎng)絡(luò)，實(shí)現(xiàn)全天候、規(guī)?；幕旌吓蓡巍?nbsp;

孟醒介紹滴滴自動(dòng)駕駛發(fā)展 圖源：滴滴出行公眾號(hào)