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DHL擴(kuò)建中亞區(qū)樞紐中心 每小時(shí)處理貨量將升70%

宋妤
2023-11-15 11:34

11月15日消息,DHL昨日宣布其位于香港國(guó)際機(jī)場(chǎng)的中亞區(qū)樞紐中心完成擴(kuò)建并正式啟用,每小時(shí)最高處理貨量大幅提升70%,增至12.5萬(wàn)件。DHL擴(kuò)建中亞區(qū)樞紐中心以配合香港國(guó)際機(jī)場(chǎng)三跑道系統(tǒng)的啟動(dòng),該系統(tǒng)將于2024年完工。自2004年以來(lái),中亞區(qū)樞紐中心的總投資已達(dá)到5.62億歐元。

中亞區(qū)樞紐中心的倉(cāng)庫(kù)總面積增加了50%,達(dá)到49,500平方米,并配備了自動(dòng)化物料處理系統(tǒng),該中心的峰值處理能力提高了近70%,達(dá)到每小時(shí)12.5萬(wàn)件貨物。此外,滿負(fù)荷運(yùn)行時(shí),年總噸位管理預(yù)計(jì)將增加50%,達(dá)到106萬(wàn)噸/年。這是2004年該樞紐剛建立時(shí)的6倍。

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圖源:DHL官網(wǎng)

DHL亞太區(qū)的航空網(wǎng)絡(luò)采用多樞紐戰(zhàn)略,由四個(gè)樞紐提供支持,分別是中國(guó)香港的中航樞紐、上海的北亞樞紐、新加坡的南亞樞紐和曼谷樞紐,連接著亞太區(qū)約900個(gè)DHL速遞設(shè)施。

中亞區(qū)樞紐中心與亞太地區(qū)及泛珠三角地區(qū)的主要城市均有四小時(shí)的飛行時(shí)間,新擴(kuò)建的中亞區(qū)樞紐中心每周處理200多個(gè)專(zhuān)用航班。此外,香港擁有完善的亞洲航空網(wǎng)絡(luò),每日約有690架次航班。

DHL快遞首席執(zhí)行官John Pearson表示:“我們相信全球貿(mào)易很重要,而且會(huì)持續(xù)下去。我們已經(jīng)在三個(gè)全球中心投資了超過(guò)18億歐元,這表明我們致力于支持我們的客戶(hù)在全球擴(kuò)張的同時(shí)實(shí)現(xiàn)增長(zhǎng),中亞區(qū)樞紐中心對(duì)我們?cè)趤喼藓腿虻目蛻?hù)非常重要,因?yàn)樗幚砹薉HL快遞全球近20%的貨運(yùn)量?!?/p>

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圖注:中亞區(qū)樞紐中心

圖源:DHL官網(wǎng)

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7月4日消息,近日,DHL快遞宣布使用A300全貨機(jī)替換原有B737貨機(jī),執(zhí)飛自成都口岸至香港中亞樞紐的航線。該機(jī)型由DHL快遞合作航司華民航空?qǐng)?zhí)飛,每周5班,貨物載量較此前將提升4倍。今年4月,DHL快遞中國(guó)區(qū)在四川現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)重點(diǎn)項(xiàng)目簽約儀式上簽署了合作協(xié)議,將對(duì)位于雙流區(qū)空港國(guó)際快件中心的口岸設(shè)施進(jìn)行擴(kuò)建,升級(jí)為區(qū)域轉(zhuǎn)運(yùn)中心。此次機(jī)型升級(jí)正是這一改擴(kuò)建項(xiàng)目的重要組成部分。
11月15日消息,DHL快遞位于香港的中亞樞紐日前舉行擴(kuò)建投運(yùn)儀式,自2004年中亞樞紐建立以來(lái),DHL快遞對(duì)中亞樞紐的累計(jì)投資總額已達(dá)5.62億歐元。中亞樞紐可直接通往空側(cè)和陸側(cè),是香港國(guó)際機(jī)場(chǎng)唯一專(zhuān)用且專(zhuān)門(mén)建造的航空快遞貨運(yùn)設(shè)施。擴(kuò)建后的中亞樞紐操作區(qū)總面積擴(kuò)大50%,達(dá)到49500平方米,并設(shè)有自動(dòng)化分揀系統(tǒng),使中亞樞紐的峰值快件處理能力提高近70%,達(dá)到每小時(shí)125000件。
DHL快遞為例,公司借助人工智能技術(shù)優(yōu)化路區(qū)派送線路,提高派送時(shí)效性。憑借強(qiáng)大的數(shù)據(jù)分析功能,DHL快遞的人工智能系統(tǒng)可對(duì)運(yùn)輸管理產(chǎn)生的大量數(shù)據(jù)進(jìn)行分析,實(shí)時(shí)監(jiān)控貨物的運(yùn)輸情況并識(shí)別問(wèn)題,快速定位滯留貨物,繪制新的可選路線,從而確保貨物按時(shí)到達(dá)目的地。此外,DHL快遞與深圳藍(lán)胖子機(jī)器智能有限公司合作,推出了DHLBot分揀機(jī)器人,并在多個(gè)樞紐和口岸布署使用。
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3月26日消息,DHL快遞綿陽(yáng)服務(wù)中心近日投運(yùn),本地出口至亞太地區(qū)的貨物將實(shí)現(xiàn)“次日達(dá)”,助力“綿陽(yáng)造”加速出海,搶占國(guó)際市場(chǎng)先機(jī)。DHL快遞也成為首家能讓“綿陽(yáng)造”貨物出口亞太地區(qū)實(shí)現(xiàn)“當(dāng)日寄,次日達(dá)”的國(guó)際快遞企業(yè)。據(jù)了解,綿陽(yáng)服務(wù)中心位于綿陽(yáng)市高新區(qū)。本地貨物在服務(wù)中心處理后,將于當(dāng)晚從成都口岸通過(guò)DHL專(zhuān)機(jī)運(yùn)抵DHL香港中亞樞紐進(jìn)行分揀,之后在第二天出口至全球。
近日,DHL快遞宣布開(kāi)始使用空中客車(chē)A300飛機(jī)每周5次從中國(guó)香港的中亞樞紐的直飛馬來(lái)西亞的檳城州,取代以往從香港經(jīng)由胡志明市到檳城的航線。
DHL快遞首席執(zhí)行官蔣明燊表示,“我們始終相信全球貿(mào)易的重要性和長(zhǎng)期性,中亞樞紐所處理的貨量占DHL快遞全球貨量的近20%,對(duì)亞太和全球客戶(hù)都十分重要?!?/div>