11月2日消息，UPS宣布計劃在一個周末內招聘至少6萬名假日季節(jié)所需的季節(jié)性員工。?招聘將從11月3日開始，UPS在全國范圍內安排了600多場線上線下招聘活動。

據(jù)了解，這個周末的招聘是UPS上個月宣布的更廣泛計劃的一部分，該計劃旨在為一年一度的假日運輸高峰招聘季節(jié)性工人。

UPS計劃通過提供更好的工資和福利來填補全職和兼職季節(jié)性職位——主要是包裹搬運工、司機助手和季節(jié)性司機。打包車司機的職位起薪是每小時23美元，包裹搬運工和大多數(shù)司機助手的職位起薪為每小時21美元。

圖注：UPS宣布計劃在一個周末內招聘至少6萬名假日季節(jié)所需的季節(jié)性員工

圖源：UPS官網

值得一提的是，UPS近日公布了2023年第三季度財報。財報顯示，這一季度UPS綜合營收同比下降12.8%至211億美元，低于市場預期的214.7億美元；綜合利潤同比下降56.9%至13億美元，經調整后下降48.7%。

據(jù)了解，UPS第三季度業(yè)績狀況不佳很大程度上與此前的罷工事件有關。由于當時倉庫工人與UPS就薪資待遇等方面難以達成一致，因此卡車司機工會Teamsters便發(fā)起了近60年以來最大規(guī)模的罷工事件。

圖源：the guardian

在與Teamsters進行不穩(wěn)定的合同談判期間，UPS每天向競爭對手轉移的包裹數(shù)量高達150萬個，其中聯(lián)邦快遞每天約承接40萬個被轉運的UPS包裹。今年8月，UPS日均包裹量同比下降15.2%，達到了近一年來的低點。

為了防止事態(tài)進一步嚴重化，UPS最終同意與卡車司機達成一項近300億美元的協(xié)議。根據(jù)協(xié)議顯示，到2023年，現(xiàn)有全職和兼職工人每小時的工資將增加2.75美元，且合同期內每小時工資將增加7.5美元。很快，UPS就重新贏回了部分客戶以及吸引了新客戶。數(shù)據(jù)顯示，UPS已經重新贏回了大約60萬ADV（平均每日數(shù)量）的轉移貨物量。