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航運(yùn)貿(mào)易數(shù)字化合作創(chuàng)新聯(lián)盟正式成立

宋妤
2023-10-19 18:10

10月19日消息,航運(yùn)貿(mào)易數(shù)字化合作創(chuàng)新聯(lián)盟正式成立。 該聯(lián)盟由中遠(yuǎn)海運(yùn)集團(tuán)、招商局集團(tuán)、中國(guó)銀行、中國(guó)寶武鋼鐵集團(tuán)等中央企業(yè)單位,以及上海國(guó)際港務(wù)集團(tuán)、上海億通國(guó)際股份有限公司、深圳市南方電子口岸有限公司、陸海新通道運(yùn)營(yíng)有限公司等航運(yùn)貿(mào)易骨干企業(yè),與國(guó)家區(qū)塊鏈技術(shù)創(chuàng)新中心共同組建,旨在推進(jìn)國(guó)家級(jí)航運(yùn)數(shù)字化公共服務(wù)發(fā)展,圍繞航運(yùn)貿(mào)易的復(fù)雜場(chǎng)景,利用區(qū)塊鏈技術(shù),打破國(guó)際貿(mào)易數(shù)據(jù)傳遞的瓶頸,吸引相關(guān)企業(yè)共同參與構(gòu)建航運(yùn)貿(mào)易數(shù)字化生態(tài)。

據(jù)介紹,航運(yùn)貿(mào)易數(shù)字化合作創(chuàng)新聯(lián)盟成員單位,將共同推進(jìn)國(guó)家級(jí)航運(yùn)數(shù)字化公共服務(wù)平臺(tái)建設(shè),圍繞航運(yùn)貿(mào)易中涉及的船舶、港口、物流、金融、監(jiān)管等復(fù)雜場(chǎng)景,打通不同貿(mào)易系統(tǒng)或平臺(tái),解決“數(shù)據(jù)孤島”和身份互信問(wèn)題。

同時(shí),新聯(lián)盟通過(guò)跨鏈互聯(lián),實(shí)現(xiàn)與國(guó)際主流航運(yùn)貿(mào)易平臺(tái)的數(shù)據(jù)傳遞,促進(jìn)國(guó)內(nèi)外航運(yùn)貿(mào)易主體協(xié)作,加速全球貿(mào)易便利化進(jìn)程,構(gòu)建起具有全球影響力的航運(yùn)貿(mào)易數(shù)字化生態(tài)。

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圖源:中國(guó)船東協(xié)會(huì)公眾號(hào)

在10月18日舉行的第三屆“一帶一路”國(guó)際合作高峰論壇數(shù)字經(jīng)濟(jì)高級(jí)別論壇上,《航運(yùn)貿(mào)易數(shù)字化與“一帶一路”合作創(chuàng)新白皮書(shū)》擘畫(huà)新藍(lán)圖——邀請(qǐng)共建“一帶一路”國(guó)家一起建設(shè)可信互聯(lián)的航運(yùn)貿(mào)易數(shù)字基礎(chǔ)設(shè)施,打造高水平國(guó)際公共服務(wù)平臺(tái)。

白皮書(shū)指出,作為全球貿(mào)易大國(guó),我國(guó)約95%的貨物運(yùn)輸量通過(guò)海上運(yùn)輸實(shí)現(xiàn),海運(yùn)航線和服務(wù)網(wǎng)絡(luò)遍布世界主要國(guó)家和地區(qū)。據(jù)悉,中國(guó)與共建“一帶一路”國(guó)家的貿(mào)易額從2013年的1.63萬(wàn)億美元增長(zhǎng)至2022年的2.84萬(wàn)億美元,其中絕大多數(shù)貿(mào)易通過(guò)航運(yùn)實(shí)現(xiàn)。隨著區(qū)塊鏈、人工智能等新興數(shù)字技術(shù)不斷演進(jìn),國(guó)際貿(mào)易格局和貿(mào)易方式正在加速重構(gòu)與變革,共建“一帶一路”大多數(shù)發(fā)展中國(guó)家和地區(qū)期待通過(guò)數(shù)字化打造國(guó)際共同市場(chǎng)、促進(jìn)降本增效、推進(jìn)貿(mào)易健康可持續(xù)發(fā)展。

白皮書(shū)發(fā)布當(dāng)天,中國(guó)寶武、中國(guó)遠(yuǎn)洋海運(yùn)、招商局、中國(guó)銀行、國(guó)家區(qū)塊鏈技術(shù)創(chuàng)新中心等聯(lián)盟成員單位向共建各國(guó)企業(yè)發(fā)出倡議,誠(chéng)邀共同建設(shè)航運(yùn)貿(mào)易可信數(shù)字基礎(chǔ)設(shè)施和公共服務(wù)平臺(tái),形成開(kāi)放的數(shù)字化合作生態(tài),共同推進(jìn)航運(yùn)貿(mào)易數(shù)字化應(yīng)用實(shí)施,加快主要業(yè)務(wù)場(chǎng)景數(shù)字化進(jìn)程,拓展航運(yùn)貿(mào)易合作發(fā)展新空間;共同構(gòu)建航運(yùn)貿(mào)易數(shù)據(jù)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范和安全體系,促進(jìn)互認(rèn)互通,維護(hù)數(shù)據(jù)安全;共同營(yíng)造航運(yùn)貿(mào)易數(shù)字化合作良好環(huán)境。

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圖源:北京日?qǐng)?bào)客戶端

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合作備忘錄簽署后,各方將共同推動(dòng),通過(guò)電子提單和無(wú)紙化進(jìn)口放貨產(chǎn)品,以實(shí)現(xiàn)完全航運(yùn)單據(jù)數(shù)字化,從而促進(jìn)貿(mào)易便利化。合作諒解備忘錄的目的是加速整個(gè)貿(mào)易航運(yùn)的無(wú)紙化進(jìn)程,打造綠色低碳的生態(tài)環(huán)境。GSBN平臺(tái)期望通過(guò)打破各參與方的數(shù)據(jù)孤島,進(jìn)行數(shù)字化賦能,為客戶貢獻(xiàn)新價(jià)值,從而促進(jìn)各方更加緊密的協(xié)作。
此前,中遠(yuǎn)海運(yùn)集運(yùn)宣布與GSBN合作,推出基于區(qū)塊鏈的航運(yùn)產(chǎn)品Hi-ECO,該產(chǎn)品包含可追溯、可驗(yàn)證的綠色證書(shū),以加速全球貿(mào)易的脫碳進(jìn)程。
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1月3日消息,集裝箱航運(yùn)巨頭馬士基公告表示,將再次停止其船只過(guò)航貿(mào)易要道紅海。此前該公司船只在短短數(shù)周內(nèi)再次遇襲?!拔覀儧Q定,暫停所有船只過(guò)航紅海/亞丁灣,直至另行通知,”馬士基表示。
3月16日消息,日前,遼寧省大連市兩家燃油貿(mào)易企業(yè)通過(guò)數(shù)字人民幣支付方式在航運(yùn)產(chǎn)業(yè)數(shù)字平臺(tái)“海聯(lián)商城”上完成一筆燃油交易的結(jié)算業(yè)務(wù),這是中國(guó)首筆用數(shù)字人民幣實(shí)現(xiàn)B2B的支付結(jié)算。據(jù)介紹,本次B2B線上平臺(tái)試點(diǎn)項(xiàng)目上線試運(yùn)行,是以助力“東北亞國(guó)際航運(yùn)中心”建設(shè)為出發(fā)點(diǎn),積極踐行航運(yùn)物流領(lǐng)域數(shù)字人民幣場(chǎng)景應(yīng)用發(fā)展戰(zhàn)略,率先形成B2B領(lǐng)域的數(shù)字人民幣創(chuàng)新合作模式。
3月16日消息,據(jù)大連日?qǐng)?bào)報(bào)道,日前遼寧省大連市兩家燃油貿(mào)易企業(yè)通過(guò)數(shù)字人民幣支付方式在航運(yùn)產(chǎn)業(yè)數(shù)字平臺(tái)“海聯(lián)商城”上完成一筆燃油交易的結(jié)算業(yè)務(wù),這是中國(guó)首筆用數(shù)字人民幣實(shí)現(xiàn)B2B的支付結(jié)算。去年8月,大連成為全國(guó)數(shù)字人民幣試點(diǎn)城市,大連市政府成立了由市長(zhǎng)陳紹旺任組長(zhǎng)、成員涵蓋試點(diǎn)涉及的40余個(gè)領(lǐng)域和部門(mén)的“大連市數(shù)字人民幣試點(diǎn)工作推進(jìn)領(lǐng)導(dǎo)小組”,專門(mén)負(fù)責(zé)組織協(xié)調(diào)推動(dòng)大連數(shù)字人民幣試點(diǎn)工作。
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4月24日消息,ASAS2航線中,由馬士基運(yùn)營(yíng)的首艘船舶GSL GRANIA將于2025年5月14日從上海啟航,串聯(lián)中國(guó)、越南、新加坡、巴西核心港口,為亞太-南美東岸貿(mào)易提供更密集、更靈活的航運(yùn)選擇。新航線開(kāi)通后,上海港直達(dá)桑托斯從一周一靠增加到一周雙靠,每周為直達(dá)桑托斯港提供超過(guò)25%的艙位增長(zhǎng),為客戶提供更靈活的航班選擇,助力客戶業(yè)務(wù)增長(zhǎng)。
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