旺季在即亞馬遜又有重大調(diào)整,Prime會(huì)員拒絕買單
亞馬遜秋季Prime day大促將在10月舉行,但在大促前夕,亞馬遜卻再次向Prime會(huì)員下手了。
日前,亞馬遜英國站已向Prime會(huì)員發(fā)送了郵件,郵件稱:從2023年9月18日起,符合條件的20英鎊以下的Prime訂單將繼續(xù)享受免費(fèi)的一日送達(dá)服務(wù),但大多數(shù)會(huì)員收到的大部分Prime訂單都是次日送達(dá)。在有需要的話,可以在結(jié)賬時(shí)選擇當(dāng)日送達(dá),但對于20英鎊以下的訂單,每次送貨將收取1.99英鎊的費(fèi)用。
(對20英鎊以下的當(dāng)日達(dá)訂單收取1.99英鎊配送費(fèi),圖源:Mirror)
對非Prime會(huì)員來說,這項(xiàng)改動(dòng)沒有任何影響,依舊需要支付5.99英鎊的費(fèi)用。但對Prime會(huì)員來說,假設(shè)所購商品沒有滿20英鎊,但是又想要在當(dāng)天就拿到商品,就必須支付1.99的費(fèi)用。
因此,當(dāng)次消息一出便引起中隊(duì)會(huì)員的不滿,并且紛紛在社交媒體上分享了自己態(tài)度和情緒。例如有用戶在Facebook上稱,成為Prime會(huì)員已經(jīng)支付了費(fèi)用,但要享受相關(guān)服務(wù)居然還要為此支付更多的費(fèi)用;也有消費(fèi)者表示,“Prime不就是用來做這個(gè)(送貨免費(fèi))的嗎?”
值得注意的是,今年以來,亞馬遜不僅做出了收取配送費(fèi)的決定引起消費(fèi)者的不滿,還在多個(gè)站點(diǎn)上調(diào)了會(huì)員費(fèi),導(dǎo)致大量會(huì)員“出走”。
今年8月,亞馬遜宣布上調(diào)日本站Prime會(huì)員的價(jià)格,將年費(fèi)從4900日元提高到5900日元;Prime會(huì)員月費(fèi)也將同步上漲100日元,從500日元提高到600日元(約合4美元)。再往前看,今年5月亞馬遜首次上調(diào)了澳大利亞站點(diǎn)的會(huì)員費(fèi),月費(fèi)將從6.99美元漲至9.99美元(上漲42%),年費(fèi)將從59美元漲至79美元(上漲33%)。
(澳大利亞年度會(huì)員更改為79美元,圖源:reviews)
二、旺季在即事實(shí)上,相比此前的高增長,近兩年來亞馬遜Prime會(huì)員數(shù)量的增長和滲透已經(jīng)變得更加緩慢,甚至出現(xiàn)了停滯的跡象。而Prime會(huì)員業(yè)務(wù)作為其三大支柱產(chǎn)業(yè)之一,出現(xiàn)這種情況對亞馬遜來說是有重大影響的。
此前,消費(fèi)者研究平臺(tái)CIRP發(fā)布了一篇關(guān)于亞馬遜Prime會(huì)員的研究報(bào)告。報(bào)告顯示,過去一年的時(shí)間,亞馬遜月度Prime會(huì)員中就有23%的用戶取消了訂閱,有41%的用戶使用時(shí)間不超過6個(gè)月。以美國為例,截至2023年3月,亞馬遜在美國的會(huì)員數(shù)量為1.67億,低于一年前的1.7億。
(亞馬遜Prime會(huì)員近6年數(shù)據(jù),圖源:CIRP)
更重要的是,除了增長停滯,亞馬遜還面臨著Prime會(huì)員滿意度下滑的問題。據(jù)Evercore去年年底的一項(xiàng)調(diào)查顯示,亞馬遜客戶滿意率為79%,遠(yuǎn)低于2013年的88%。
日前,亞馬遜宣布秋季Prime會(huì)員大促將在10月10日至11日舉行(美國東部時(shí)間10月10日凌晨3點(diǎn)開啟),屆時(shí)19個(gè)國家的Prime會(huì)員都能在亞馬遜網(wǎng)站上發(fā)現(xiàn)更多當(dāng)季的優(yōu)惠商品。
(圖源:亞馬遜全球開店公眾號(hào))
在此前Prime day活動(dòng)首日,平臺(tái)就憑借破紀(jì)錄的銷售表現(xiàn),成為亞馬遜歷史上單日銷售最高的一天。因此下半年的超級(jí)大促,無論是對平臺(tái)還是對賣家來說,都是十分重要的。對賣家來說,亞馬遜調(diào)整配送規(guī)則雖然會(huì)影響用戶的購物選擇,但大促當(dāng)前,依然要調(diào)整呢剛好心態(tài),做好備貨和運(yùn)營計(jì)劃,盡量在大促實(shí)現(xiàn)爆單。
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