8月30日消息，中通快遞今日發(fā)布截至2023年6月30日止六個月的中期業(yè)績公告。公告顯示，2023年上半年，中通快遞實現(xiàn)收入為人民幣187.24億元，同比增長13.1%；毛利為人民幣58.28億元，同比增長52.5%；歸屬于普通股股東的凈利潤為人民幣42.12億元，同比增長55.3%；調(diào)整后凈利潤為人民幣44.51億元，同比增長58.2%。2023年上半年，由于中國的消費者信心及消費開始恢復(fù)，集團(tuán)錄得穩(wěn)健的財務(wù)及經(jīng)營業(yè)績。集團(tuán)的收入同比增加13.1%，主要由于疫情恢復(fù)后快遞需求增長所致。

截自中通快遞公告

中通快遞表示，集團(tuán)經(jīng)營具有高度的可擴(kuò)展性和靈活性的網(wǎng)絡(luò)合作伙伴模式，以支撐中國電子商務(wù)的顯著增長。集團(tuán)為建立了堅實而有凝聚力的網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ)而倍感自豪，該網(wǎng)絡(luò)覆蓋了中國99%的城市和縣區(qū)。截至2023年6月30日，集團(tuán)在全國擁有約6,000位直接網(wǎng)絡(luò)合作伙伴，經(jīng)營超過31,000個攬件和派件網(wǎng)點以及超過100,000個末端驛站。集團(tuán)廣泛的服務(wù)網(wǎng)絡(luò)由關(guān)鍵干線運輸和分揀基礎(chǔ)設(shè)施支持。截至2023年6月30日，集團(tuán)的物流基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò)包括96個分揀中心與460條自動化分揀線，由逾10,000輛自營干線卡車服務(wù)的約3,800條干線線路組成，其中超過9,300輛為15至17米長的高運力車型。

2023年下半年，基于當(dāng)前市場條件和運營情況，公司重申全年包裹量將在292.7億至302.4億件的區(qū)間，同比增長20%至24%。此外，公司仍努力達(dá)成全年市場份額至少增長1.5個百分點的目標(biāo)。所有上述預(yù)測基于管理層的當(dāng)前初步觀點，并可能根據(jù)實際情況進(jìn)行調(diào)整。

截自中通快遞公告

公告顯示，2023年上半年，中通快遞的核心快遞業(yè)務(wù)的收入由截至2022年6月30日止六個月的人民幣159.00億元增加15.0%至2023年同期的人民幣182.92億元，主要由包裹量的增加22.3%所推動，而截至2023年6月30日止六個月，包裹量約為140億件。此類收入大部分來自向網(wǎng)絡(luò)合作伙伴提供的服務(wù)，主要包括包裹分揀和干線運輸。對于通過中通的網(wǎng)絡(luò)處理的每件包裹，中通向網(wǎng)絡(luò)合作伙伴收取中轉(zhuǎn)費。截至2023年6月30日止六個月，該等費用占中通快遞服務(wù)總收入的89.8%?？爝f服務(wù)收入的其余部分來自企業(yè)客戶，包括垂直電子商務(wù)客戶和傳統(tǒng)商戶，以將其產(chǎn)品派送予最終消費者。來自直銷機(jī)構(gòu)（為服務(wù)核心快遞直客客戶而成立）的直客業(yè)務(wù)收入（包括派送費）下降24.9%，乃分別因重新委聘能夠提供同類良好服務(wù)的合作網(wǎng)點或因虧損而精簡架構(gòu)所致。

中通通過收購的中國東方快遞有限公司（香港和深圳的主要貨運代理和國際物流服務(wù)提供商）的業(yè)務(wù)提供貨運代理服務(wù)。截至2023年6月30日止六個月，來自該服務(wù)的收入較2022年同期減少34.7%，主要是由于跨境電商需求萎縮和運費下降所致。

截自中通快遞公告