當前，新消費模式的持續(xù)滲透，讓縣域與城市之間的消費邊界日趨模糊，大城市連鎖餐飲開始下沉滲透，跑腿外賣、直播即購等即時消費也逐漸在縣城引發(fā)熱潮，三四線城市的小鎮(zhèn)青年、自由職業(yè)者等群體成為了推動新消費發(fā)展的重要生力軍。

為進一步提升縣域商業(yè)體系建設成效，日前，商務部等九部門聯(lián)合發(fā)布《縣域商業(yè)三年行動計劃（2023—2025年）》（下稱《計劃》），強調(diào)要完善縣域商業(yè)網(wǎng)絡設施和業(yè)態(tài)，豐富即時零售、直播電商等新消費場景，創(chuàng)新物流模式以暢商品流通渠道。

其中，以順豐同城為代表的能靈活滿足新消費業(yè)態(tài)的獨立第三方即配平臺，正作為重要基礎設施，搭建起縣城物流的“高速路”，助推縣域商業(yè)即時零售規(guī)模不斷攀升，進一步激發(fā)縣城消費潛力。

新消費涌入縣域經(jīng)濟，即時物流服務仍待完善

“網(wǎng)上下單、配送到家”，即時零售等新模式在縣域商業(yè)生態(tài)的興起，讓更多消費者享受到“萬物到家”的便捷服務。縣城的商戶門店大多集中在繁華路段，難以覆蓋到居住在偏遠區(qū)域的居民，借助“線下門店+即時配送”的新模式，縣城中心的生鮮食雜、日用百貨、數(shù)碼3C、服飾鞋帽等都能直送到家，讓居民“足不出戶”就能獲得更多元化的消費體驗。

但迫切需求背后也存在著問題，物流仍是縣域商業(yè)發(fā)展的突出短板。中消協(xié)發(fā)布的《2022年農(nóng)村消費環(huán)境與相關(guān)問題調(diào)查報告》顯示，超六成的受訪者表示對物流建設的不滿。下沉市縣的居住區(qū)、商業(yè)區(qū)遠沒有城市集中，相關(guān)物流基礎設施建設還存在缺口，且傳統(tǒng)物流精細化程度較低，急需即時物流完善“到家”配送體驗。針對物流痛點，《計劃》中也明確指出，要積極發(fā)展即時零售、電商等商業(yè)模式，依托自建物流、第三方物流體系，對接本地零散的商超、便利店，為居民提供高效便捷的到家服務。

對于縣域商家來說，自建運力成本太高，不太現(xiàn)實。此外，一些中心化的外賣、零售平臺雖已逐漸“鋪網(wǎng)設線”，但因其物流捆綁的屬性，在專業(yè)性、靈活性和性價比上，都顯不足。面對下沉市縣分散且復雜的即時配送需求，專業(yè)的第三方即配成為縣域物流提速增質(zhì)的關(guān)鍵力量。

比如國內(nèi)最大的第三方即配平臺順豐同城，公開資料顯示，目前其覆蓋全國2000多個市縣，同時在全國1300多個市縣實現(xiàn)了24小時全時段服務。順豐同城24小時不間斷運力以及全場景覆蓋的配送網(wǎng)絡，能更有效地滿足縣域中長距離、分散化的消費需求。據(jù)悉，2022年其在三線及以下城市的收入同比增長36.5%。

此外，基于與順豐速運的深入?yún)f(xié)同，順豐同城還能以“電商物流+即時物流”的模式，進一步提高快遞物流時效，改善縣域物流“最后一公里”的不足。根據(jù)中國物流與采購聯(lián)合會數(shù)據(jù)，2023年農(nóng)村電商業(yè)務量指數(shù)自年初以來連續(xù)6個月回升，7月農(nóng)村業(yè)務量增速有所放緩但仍保持20%以上增長。旺盛的需求吸引著許多電商平臺下沉布設倉儲設施，再搭配上如順豐同城“半日達”“極速達”等高效配送服務，縣域居民再也不用忍受快遞長時間的等待，實現(xiàn)“即買即達”的高效體驗。

縣域商家轉(zhuǎn)型升級，第三方即配助力提質(zhì)增效

縣域商業(yè)潛藏著強勁的消費勢能，新消費業(yè)態(tài)也有望成為支撐縣域經(jīng)濟持續(xù)增長的“新支點”?？h城小店紛紛“觸網(wǎng)”，最大的好處還在于商家能夠借此拓展經(jīng)營范圍，滿足本地實體商店轉(zhuǎn)型發(fā)展的需要。在此背景下，更靈活、高定制化的第三方配送服務，將更好地發(fā)揮優(yōu)勢幫助商戶搭建即配物流體系，融入縣域商業(yè)新生態(tài)。

以縣域餐飲實體店的外賣配送為例，相比于一二線城市，外賣平臺對三四線城市的導流能力較弱，線下本地口碑的聲量往往大于線上平臺流量的引導。因此，縣城本地餐飲外賣更傾向于選擇成本較低的自配送。但湯水漏撒、送餐慢、送餐人員服務態(tài)度差等自配送問題常常發(fā)生，極大影響消費者體驗。隨著第三方即配服務在下沉城市的布局滲透，與高效優(yōu)質(zhì)的第三方即配平臺合作就成為了多數(shù)縣域中小商戶自主經(jīng)營的更佳選擇。

從順豐同城在下沉市縣的商業(yè)合作模式看，其第三方屬性靈活性更高，可以承接起縣域范圍內(nèi)分散的中小商戶，而且回歸服務本身的定價也為商家釋放更多利潤空間，有效降低配送成本。據(jù)悉，順豐同城當前在下沉市場發(fā)展了包括餐飲外賣、跑腿、快遞末端、新零售等在內(nèi)的多種業(yè)務形態(tài)，可以針對不同的預算、送貨范圍、服務時間和時間敏感度，定制專業(yè)化的配送服務。不僅如此，縣城的需求較為分散、距離不一，順豐同城“四輪+兩輪”的多元運力也能滿足非集中的訂單需求，保證配送時效。而第三方即配這種高品質(zhì)的服務，也將內(nèi)化為商家品牌口碑的一部分，增加復購率，實現(xiàn)雙贏。

綜合來看，縣域商業(yè)還潛藏著強勁的消費勢能，根據(jù)國家統(tǒng)計局數(shù)據(jù)，今年1-7月，鄉(xiāng)村消費品零售額34897億元，增長7.7%?？深A見的是，新消費浪潮之下，接入零售、餐飲、電商三大商業(yè)體系，第三方即配將在全國各大縣域商業(yè)中發(fā)揮基礎設施的關(guān)鍵作用，成為縣域經(jīng)濟增長的“推進器”。