7月16日消息，滿幫集團近日對外宣布，全面升級價格治理機制，上線“火眼金睛”產(chǎn)品。該產(chǎn)品充分利用大數(shù)據(jù)和算法技術(shù)，深入用戶運營全鏈路，對低價進行提前預(yù)測、快速識別、智能分析、自動判斷，并將解決方案及時觸達貨主和司機，提升司機找貨效率。

滿幫集團貨主運營負(fù)責(zé)人陳愛軍表示，為切實保障司機權(quán)益，提升司機師傅的獲得感，早在2021年11月，滿幫集團就上線了低價阻斷功能，對明顯低于市場運價水平、嚴(yán)重?fù)p害司機利益的貨源從源頭進行攔截，在司機端APP中不予展示。該功能上線以后，經(jīng)過不斷更新迭代，目前的功能基本可以屏蔽平臺上的超低價貨源。

圖源：物流指聞公眾號

除了低價貨源，貨主重復(fù)發(fā)貨（俗稱“重貨”）也讓司機師傅厭惡。為此，滿幫平臺“火眼金睛”產(chǎn)品一方面通過數(shù)據(jù)智能杜絕貨主重復(fù)發(fā)貨，另一方面發(fā)動群眾的力量，開通了“重貨”舉報入口。如果司機師傅們發(fā)現(xiàn)了‘重貨’，可以直接在平臺舉報反饋。據(jù)了解，在多重治理舉措之下，運滿滿、貨車幫平臺目前重貨率已經(jīng)下降30%。

與“重貨”相伴而生，但比“重貨”更惡劣的還有“比價”行為。部分貨主為了用最低的成本發(fā)貨，往往會采取“一票貨發(fā)不同價”的策略，以此來試探司機的運價底線的行為。

針對部分貨主的“探底競價”行為，滿幫平臺“火眼金睛”產(chǎn)品能精準(zhǔn)識別發(fā)貨賬號，并快速檢索出以往發(fā)貨歷史，對于單賬號“探底競價”行為，平臺會優(yōu)先露出價格高的。而對于具有一定隱蔽性的“多賬號比價”，平臺還需要識別關(guān)聯(lián)賬號、相似貨源等，這也是“重貨”和“比價”在平臺上反反復(fù)復(fù)，難以根除的重要原因。據(jù)了解，對于多賬號的“重貨”和“比價”行為，滿幫集團已完成識別模型的搭建，下一步將大力推進貨源及時下架功能的應(yīng)用。

除了對會導(dǎo)致低運價的損害司機利益的不良行為進行管控和治理之外，滿幫集團也在平臺產(chǎn)品功能側(cè)開展了一系列舉措，正向積極引導(dǎo)運價。

例如，當(dāng)貨主給出的運價偏低時，平臺會自動提醒貨主加價后再發(fā)貨。當(dāng)貨主訂單發(fā)出后，10分鐘內(nèi)未成交，平臺還會主動為貨主發(fā)送加價提醒，引導(dǎo)貨主加價。

同時，司機如果覺得運價低，也可主動在線申請貨主加價。當(dāng)貨主同意司機加價/報價申請后，司機將收到包括短信、AI、APP內(nèi)彈窗等通知。

圖源：物流指聞公眾號

據(jù)了解，為了幫助一部分新手貨主合理報價，平臺還會將近90天相似貨源的歷史成交價自動展示給貨主，為貨主定價提供一定參考。

另外，為了避免貨主價格填寫錯誤發(fā)出異常高價，“火眼金睛”也設(shè)置了錯價阻斷，避免貨主在填寫運價時錯填現(xiàn)象。比如運價金額高于50000元，噸重超過2000噸，立方大于400方，平臺會主動提醒貨主核實價格無誤后再發(fā)布信息。

針對司機“盲搶”的情況，滿幫集團在運滿滿、貨車幫平臺推出了“盲搶提醒”，減少司機的“誤搶”。當(dāng)貨主在發(fā)貨的時候，只要勾選先打完電話再成交的選項，司機在搶單過程中，將收到需要電聯(lián)貨主的消息提醒。同時，平臺還會根據(jù)貨運需求，對司機的車型、載重、裝卸地點與時間、長跑線路等多維度信息進行多輪篩選，幫助司機精準(zhǔn)鎖定最佳貨源。

圖源：物流指聞公眾號

此外，針對容易引發(fā)糾紛的押車費和貨主惡意取消訂單等方面，滿幫集團除了在平臺上采用提醒的方式告知貨車司機外，針對部分貨源信息，平臺還會要求貨主不以回程價壓價，同時明確押車時間、押車賠付標(biāo)準(zhǔn)等方式，讓貨源信息更準(zhǔn)確和透明，進而幫助司機避免風(fēng)險。

滿幫集團履約保障負(fù)責(zé)人劉永興表示，平臺還針對“倒賣貨源”等違規(guī)行為進行了專項治理。2023年上半年，日均處理違規(guī)賬號達200多個，平臺根據(jù)違規(guī)程度對這些賬號給予限制發(fā)貨、禁止登錄和永久封禁等處罰措施。在平臺專項治理下，倒賣貨源案件量下降了60%。