7月11日消息，雅迪近日正式官宣，將于7月15日攜手小紅書在揚州市湖濱公園舉辦第七屆雅迪717全球騎行節(jié)。

據(jù)介紹，作為全球兩輪電動車行業(yè)的頂級IP，717騎行節(jié)已經(jīng)成功舉辦6屆。本次以“騎上雅迪 為快樂續(xù)航”為主題，雅迪與小紅書平臺進(jìn)行跨界合作。

據(jù)了解，今年雅迪717全球騎行節(jié)從中國到全球，并發(fā)起全球騎行計劃，與全球超7000萬用戶快樂開騎。雅迪首先發(fā)布了“全球騎行計劃”，從蒙古國站，經(jīng)海外站、揚州站、海南站，到內(nèi)蒙古站，從“中國主場”升級到“世界主場”，讓雅迪717騎行節(jié)升維為全球騎行節(jié)。其次，雅迪與小紅書進(jìn)行聯(lián)動。

（圖源雅迪電動車官方微博截圖）

值得一提的是，在7月7日舉辦的“2023中國汽車論壇”上，小紅書聯(lián)合德勤發(fā)布白皮書《2023汽車行業(yè)營銷新增量探索》（下文簡稱白皮書），小紅書商業(yè)耐消行業(yè)群總經(jīng)理昂揚分享了小紅書在汽車行業(yè)的營銷思考與實踐。通過深度分析當(dāng)前汽車行業(yè)的營銷困境和增量機(jī)會，提出車企直面用戶“三步法”，并呼吁車企與平臺共建更深層次、更長周期的用戶關(guān)系，共同探索互信互聯(lián)模式下巨大的商業(yè)潛力與營銷新增量。

在渠道選擇中，車企要遵循三大要素：距離更近、影響更深以及傳播更廣，即選擇用戶心理距離更近，影響完整用車周期，且利于傳播口碑的渠道，最大化營銷效果。以傳播為例，根據(jù)德勤的調(diào)研，與男性偏好汽車垂類平臺不同，有43%的女性用戶偏向于在生活方式社區(qū)分享用車體驗，這也意味著在生活方式社區(qū)，不僅聚集著樂于分享用車體驗的優(yōu)質(zhì)車主/粉絲，也吸引了前來收集口碑的潛在用戶，成為車企傳播良好口碑的最佳渠道。

（圖源小紅書商業(yè)動態(tài)公眾號）

另外，白皮書指出，在觸達(dá)方式上，車企也要順應(yīng)用戶行為習(xí)慣，采用平臺內(nèi)評論、私信等用戶熟悉的形式自然互動，增強(qiáng)用戶品牌好感度，提升用戶購買意愿。精準(zhǔn)轉(zhuǎn)化這一步驟中，車企需要充分利用平臺內(nèi)用戶數(shù)據(jù)與交互功能，根據(jù)瀏覽、搜索、收藏等行為精準(zhǔn)識別高購車意向人群。再利用平臺多元功能，激勵用戶到店，比如提供購車優(yōu)惠、禮物等等，盡可能地留住用戶并促成轉(zhuǎn)化。