今年“618”年中大促剛剛結(jié)束，各大平臺陸續(xù)發(fā)布“戰(zhàn)報”。雖然今年平臺、商家補貼力度繼續(xù)給力，但消費者在熱情之外更多了一份理性，對消費的要求進(jìn)一步提升。從各大平臺發(fā)布的成交數(shù)據(jù)看，“消費升級”成為今年釋放市場空間、帶動消費潛能的一大關(guān)鍵詞。

以近幾年增速較快的母嬰行業(yè)為例，數(shù)據(jù)顯示，2021年國內(nèi)30歲以下媽媽占媽媽群體超70%，Z世代媽媽擁有更高的受教育程度和個人收入，重品質(zhì)、敢花錢，年輕媽媽們正在以“精細(xì)化育兒”“分齡育兒”的消費理念推進(jìn)母嬰市場不斷升級。

當(dāng)下，嬰童產(chǎn)品的功能細(xì)分已經(jīng)成為共識。以奶粉行業(yè)為例，在嬰幼兒配方奶粉競爭進(jìn)入深水區(qū)后，兒童奶粉成為延長消費周期的重點，發(fā)展至今已經(jīng)成為嬰配粉企業(yè)的標(biāo)配，不少企業(yè)都有多個兒童奶粉品牌，甚至也有不少專門做兒童奶粉的企業(yè)。

同樣關(guān)注兒童群體的，還有不少零食企業(yè)。三只松鼠推出小鹿藍(lán)藍(lán)互聯(lián)網(wǎng)嬰童食品品牌，實現(xiàn)對6個月-14周歲全面覆蓋；百草味推出童安安小朋友品牌，瞄準(zhǔn)3-12歲兒童，推出兒童食品；良品鋪子推出良品小食仙，專門聚焦3-12歲兒童零食領(lǐng)域。除此之外，更有服飾、洗護(hù)等各個行業(yè)，都把目光投向了大童領(lǐng)域。

今年“618”大促期間，國內(nèi)安全座椅頭部品牌貓頭鷹Savile同樣延伸了產(chǎn)品賽道，推出了一款針對大齡兒童出行的安全座椅——妙拓兒童安全座椅。產(chǎn)品適用3-12歲組別，增設(shè)了自適型側(cè)翼和可調(diào)節(jié)頭枕設(shè)計，在保障安全的前提下，讓大齡孩子有更多靈活活動的空間，滿足了消費者對大齡兒童安全出行體驗的更高要求。

貓頭鷹妙拓兒童安全座椅 

消費升級推動國內(nèi)兒童安全座椅行業(yè)發(fā)展

母嬰市場的消費升級早有端倪，尤其是高端化產(chǎn)品領(lǐng)域。

以兒童安全座椅行業(yè)為例，智能化、分齡化的產(chǎn)品覆蓋進(jìn)一步釋放了消費者的購買需求。2022年TMIC天貓新品創(chuàng)新中心聯(lián)合天貓母嬰親子、CIC灼識咨詢，貓頭鷹等頭部品牌發(fā)布了《2022中國嬰童出行產(chǎn)業(yè)發(fā)展白皮書》。白皮書顯示，中國安全座椅市場規(guī)模從2017年的43.1億元增長至2021年的59.2億元，期間復(fù)合年均增長率為8.3%。

《2022中國嬰童出行產(chǎn)業(yè)發(fā)展白皮書》

在本輪兒童安全座椅市場的發(fā)展過程中，Z世代媽媽消費觀念轉(zhuǎn)換與嬰童人口結(jié)構(gòu)變化成為市場規(guī)模擴(kuò)張的主線。據(jù)比達(dá)咨詢數(shù)據(jù)，2022年我國母嬰家庭育兒人均ARPU 6,250元，同比增長9.8%。年輕媽媽們消費能力進(jìn)一步提升，消費觀念也在同步升級。就兒童安全座椅方面，年輕媽媽對嬰幼、大齡兒童出行相關(guān)知識的了解更豐富全面，對產(chǎn)品的舒適度、安全度、便攜度等性能的綜合訴求也日益顯現(xiàn)。

與此同時，我國兒童年齡結(jié)構(gòu)也出現(xiàn)了新的變動，大齡兒童人口結(jié)構(gòu)占比持續(xù)增長，逐漸成為市場關(guān)注新主體。據(jù)浙商證券研報數(shù)據(jù)顯示，5-14歲中大童占比提升，大齡兒童超2億人口，市場規(guī)模爆發(fā)式增長。

兒童出行消費升級，大齡兒童賽道擴(kuò)張。在此背景下，兒童座椅市場繼續(xù)向高端化、智能化方向拓展，同時，“分齡化”發(fā)展也是當(dāng)前行業(yè)發(fā)展的一大趨勢。

國內(nèi)大齡兒童安全座椅普及率有待提升

自2021年新版《未成年保護(hù)法》將“兒童安全座椅”編入后，國內(nèi)兒童安全座椅的使用普及率大幅提升。據(jù)騰訊汽車 & C-NCAP聯(lián)合發(fā)布的《2022兒童乘車安全及兒童安全座椅使用情況調(diào)研報告》顯示，“使用兒童安全座椅坐后排”的比例達(dá)到64%，與2019年統(tǒng)計的27%相比提升了1.3倍。

一方面，越來越多的家長認(rèn)識到兒童安全座椅的重要性，并開始落實到兒童出行中。但另一方面，當(dāng)前的兒童安全出行教育導(dǎo)向還是側(cè)重于0-3歲的嬰幼兒童，而事實上，4-12歲的大齡兒童年齡段同樣是交通事故多發(fā)的重災(zāi)區(qū)之一。

一般私家車自帶的安全帶，是根據(jù)成年人的身高體重設(shè)計的，適用人群體重需達(dá)到36kg，身高在140cm以上。兒童直接使用成年人安全帶時，由于身體尚未發(fā)育完全、身高較矮等因素，安全帶正好卡在兒童脖子處。這樣一旦出現(xiàn)交通事故，不僅不能得到有效保護(hù)，還有可能還會受到致命傷害。

也正因此，2021年3月發(fā)布的《中華人民共和國道路交通安全法（修訂建議稿）》已要求“身高不足一百四十厘米的乘車人乘坐家庭乘用車，應(yīng)使用符合國家標(biāo)準(zhǔn)的兒童安全座椅或者增高墊等約束系統(tǒng)”。

值得一提的是，兒童增高坐墊的防護(hù)效果非常有限，其主要作用是墊在臀部下方增加高度，讓孩子可以像成年人一樣系安全帶。相較于增高墊，兒童安全座椅能夠給予孩子更多維度的保護(hù)，包括頭頸保護(hù)、側(cè)撞防護(hù)等。因此為了給孩子提供更全面的保護(hù)，不管是嬰幼兒還是大齡兒童家庭，大多數(shù)家長還是會選擇兒童安全座椅作為孩子出行的安全保障。

貓頭鷹妙拓兒童安全座椅  

在大齡兒童安全座椅方面，國際上有哪些先進(jìn)經(jīng)驗?zāi)?？歐洲的監(jiān)管力度最大，大部分國家要求12歲以下、身高低于150cm的兒童必須坐在兒童安全座椅、兒童坐墊上；加拿大各省立法不同，強制性安全座椅使用要求主要覆蓋0-9歲兒童范圍；美國各州自1978年后的數(shù)年間開始強制使用兒童安全座椅，相關(guān)法律通過后，新墨西哥、密歇根州等地的兒童乘客死亡率、住院率均出現(xiàn)了大幅下降。

對比發(fā)達(dá)國家水平，中國大齡兒童安全座椅的監(jiān)管與普及仍有待加強，企業(yè)需要向品牌建設(shè)、創(chuàng)新能力、重視消費者體驗等方向持續(xù)投入。正是由于關(guān)注到消費者缺乏對大齡兒童安全出行的足夠認(rèn)知，貓頭鷹上線發(fā)布了妙拓兒童安全座椅，實現(xiàn)了0-12歲全組別安全座椅產(chǎn)品的全覆蓋，建立了完整的安全出行產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)，為兒童安全出行體驗提供了全方位的保障。

國內(nèi)安全座椅頭部品牌貓頭鷹Savile

貓頭鷹作為一家聚焦家庭出行領(lǐng)域，集研發(fā)、生產(chǎn)、營銷和服務(wù)為一體的新銳母嬰企業(yè)，對產(chǎn)品的品質(zhì)、功能、格調(diào)和個性有著自己獨立的現(xiàn)代化思考。通過對新型材料與前沿科技的創(chuàng)新應(yīng)用，致力于為現(xiàn)代中國家庭定制安全、便捷并富有樂趣的出行解決方案。

近些年來，隨著國內(nèi)兒童安全出行認(rèn)知的不斷加深，作為兒童安全座椅頭部品牌的貓頭鷹穩(wěn)步發(fā)展。在今年“618”大促期間取得了非常不錯的成績，累計銷售額超2700萬元，在天貓嬰童用品分類汽車安全座椅行業(yè)中名列前茅，得到了廣大媽媽們的高度認(rèn)可。

兒童安全座椅的消費升級，更是安全的升級

消費升級，是消費理念的升級，對于兒童安全座椅行業(yè)，更是兒童安全出行的升級。

Z世代媽媽們的“精細(xì)化育兒”和“分齡育兒”消費理念正在被市場實踐，國內(nèi)兒童安全座椅市場也日趨成熟。在此背景下，近年來國貨品牌在行業(yè)競爭中有針對性地打磨科技和性能，通過創(chuàng)新贏得了更大的市場。此外，隨著相關(guān)法律法規(guī)陸續(xù)出臺，企業(yè)生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)也在不斷向歐洲最新的ECE R129標(biāo)準(zhǔn)靠攏，中歐雙重標(biāo)準(zhǔn)認(rèn)證越來越受消費者的青睞。

對于大齡兒童安全座椅市場的發(fā)展，我們欣慰地看到了各方力量的努力，也期待兒童安全出行能夠有更美好的未來。