6月26日消息，京東物流與南航物流近日召開一體化智慧物流平臺（二期）項目啟動會。在一期合作的基礎(chǔ)上，雙方將圍繞打造南航物流“端到端”物流轉(zhuǎn)型產(chǎn)品服務(wù)鏈條的目標(biāo)，深化物流端到端的數(shù)字化轉(zhuǎn)型，進一步推動南航物流的業(yè)務(wù)創(chuàng)新。

目前增強數(shù)字化能力是南航物流重要的發(fā)力方向?；谶@一目標(biāo)，南航物流與京東物流在2022年宣布共建一體化智慧物流平臺。

雙方計劃分多期完成合作，以助力南航物流實現(xiàn)縱向管控與橫向協(xié)同的效率雙升，同步規(guī)范流程、降低風(fēng)險，助力業(yè)務(wù)實現(xiàn)靈活擴展。

京東物流相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，“京東物流通過自身的基礎(chǔ)設(shè)施和數(shù)字技術(shù)，以供應(yīng)鏈為核心，為合作伙伴提供個性化的全鏈路、系統(tǒng)性產(chǎn)品、方案和服務(wù)。我們期待與南航物流一起打造航空物流領(lǐng)域的行業(yè)標(biāo)桿?！?/p>

據(jù)了解，南航物流隸屬南方航空公司，依托南航發(fā)達的國內(nèi)、國際航線網(wǎng)絡(luò)，擁有覆蓋全球的綜合物流服務(wù)網(wǎng)，可提供密集覆蓋國內(nèi)，全面輻射亞洲，連接歐、美、澳、非洲主要城市的南航客機腹艙貨運服務(wù)。

雙方共建的一體化智能航空物流平臺以航空貨運為核心，可以為客戶提供航空運輸、航空貨站、供應(yīng)鏈管理以及現(xiàn)代倉儲、地面運輸、供應(yīng)鏈金融、電商貿(mào)易等供應(yīng)鏈服務(wù)，全面整合從工廠、倉儲、運輸?shù)綑C場貨站、海關(guān)、航空運輸，再到客戶的全場景航空物流綜合解決方案，為客戶提供門到港、港到港以及港到門的端到端、一體化航空物流服務(wù)方案。

（圖源：京東物流官微）

值得一提的是，京東物流今日早間在港交所公告，董事會宣布余睿因個人身體原因，已辭任執(zhí)行董事、首席執(zhí)行官及授權(quán)代表，自2023年6月26日起生效。

同時，胡偉已獲委任為執(zhí)行董事、首席執(zhí)行官及授權(quán)代表，自2023年6月26日起生效。公告顯示，胡偉，40歲，負(fù)責(zé)京東物流的整體戰(zhàn)略規(guī)劃及業(yè)務(wù)方向。

胡偉于2010年1月加入JD.com, Inc.以及其子公司及關(guān)聯(lián)并表實體（京東集團），并自2019年4月至2023年6月起擔(dān)任京東智能產(chǎn)發(fā)股份有限公司首席執(zhí)行官。