中歐班列加入菜鳥(niǎo)618國(guó)際運(yùn)輸 物流降本70%
6月6日消息,菜鳥(niǎo)宣布618海外備貨已準(zhǔn)備就緒,將充分利用海陸空鐵等物流方式,擔(dān)當(dāng)今年全球618跨境包裹運(yùn)輸?shù)闹髁?,為海外消費(fèi)者帶來(lái)“5美元10日達(dá)”、“本地發(fā)貨次日達(dá)”的收貨體驗(yàn)。
今年中歐班列也密集加入到全球618運(yùn)輸之中。菜鳥(niǎo)跨境包裹從以往在內(nèi)地等待中歐班列,變成從新疆阿拉山口隨到隨走模式,極大提升物流時(shí)效。菜鳥(niǎo)國(guó)際鐵運(yùn)負(fù)責(zé)人透露,“與空運(yùn)相比,鐵運(yùn)可以節(jié)約70%以上的物流成本?!?/p>
相較于空運(yùn),中歐班列更具性?xún)r(jià)比與穩(wěn)定性,可運(yùn)輸更多貨型和品類(lèi)的貨物,是大促期間商家備貨的首選物流方式。
為滿(mǎn)足618商家大量備貨需求,菜鳥(niǎo)提前進(jìn)行國(guó)內(nèi)倉(cāng)網(wǎng)運(yùn)輸路徑優(yōu)化,可為需要走鐵運(yùn)的商家把貨物從優(yōu)選倉(cāng)調(diào)撥至其義烏和東莞的攬收倉(cāng)庫(kù),再由卡車(chē)運(yùn)輸至西安或成都車(chē)站登上中歐班列。
數(shù)據(jù)顯示,今年1月至4月,中歐班列累計(jì)開(kāi)行5611列,運(yùn)送貨物60.9萬(wàn)標(biāo)箱,同比分別增長(zhǎng)17%、32%,重箱率100%。
某義烏經(jīng)營(yíng)防曬用品的跨境商家介紹,在菜鳥(niǎo)國(guó)際快遞團(tuán)隊(duì)的支持下,早在5月初開(kāi)始用鐵運(yùn)的方式大批量運(yùn)貨到歐洲。消費(fèi)者下單后,菜鳥(niǎo)可以安排商品在海外倉(cāng)內(nèi)進(jìn)行打包、出庫(kù)與尾程派送,可覆蓋所有歐盟國(guó)家,平均2-5日送達(dá)。
據(jù)統(tǒng)計(jì),全球618大促期間,菜鳥(niǎo)國(guó)際快遞預(yù)計(jì)將部署超上百架次包機(jī)、20余趟中歐班列全力拉動(dòng)外貿(mào)。針對(duì)海淘出口的消費(fèi)者,菜鳥(niǎo)集運(yùn)還為新加坡、馬來(lái)西亞、日本、韓國(guó)和中國(guó)香港等地開(kāi)通了晚到必賠、百萬(wàn)紅包補(bǔ)貼等服務(wù)。
值得一提的是,申通快遞發(fā)布公告,公司接到公司股東上海德峨實(shí)業(yè)發(fā)展有限公司(簡(jiǎn)稱(chēng)“德峨實(shí)業(yè)”)的通知,德峨實(shí)業(yè)與浙江菜鳥(niǎo)供應(yīng)鏈管理有限公司(簡(jiǎn)稱(chēng)“菜鳥(niǎo)供應(yīng)鏈”)簽署了《關(guān)于申通快遞股份有限公司之股份轉(zhuǎn)讓協(xié)議》,德峨實(shí)業(yè)擬以協(xié)議轉(zhuǎn)讓的方式向菜鳥(niǎo)供應(yīng)鏈轉(zhuǎn)讓其持有的申通快遞25%股份。
本次轉(zhuǎn)讓完成后,德峨實(shí)業(yè)不再持有公司股份,菜鳥(niǎo)供應(yīng)鏈持有公司25%股份。德峨實(shí)業(yè)和菜鳥(niǎo)供應(yīng)鏈均為AlibabaGroup Holding Limited通過(guò)相關(guān)持股主體控股的公司,本次協(xié)議轉(zhuǎn)讓屬于同一控制下不同主體的內(nèi)部轉(zhuǎn)讓。
標(biāo)的股份的每股轉(zhuǎn)讓價(jià)格為10.134元,不低于本協(xié)議簽署日前一個(gè)交易日申通快遞股票收盤(pán)價(jià)的百分之九十。受讓方應(yīng)支付的標(biāo)的股份轉(zhuǎn)讓價(jià)款總額為每股轉(zhuǎn)讓價(jià)格與標(biāo)的股份數(shù)量的乘積,即受讓方應(yīng)向轉(zhuǎn)讓方支付的股份轉(zhuǎn)讓價(jià)款總額為38.78億元。
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