5月15日消息，共享出行服務(wù)公司Lyft首席執(zhí)行官David Risher近日接受采訪表示，公司對被收購持開放態(tài)度；但尋求出售并不是公司當(dāng)前所聚焦的；該公司推出的新功能將增加前往機場的叫車客流量。

圖源：Lyft官網(wǎng)，下同

采訪中，當(dāng)被問及該公司是否對收購持開放態(tài)度時，Risher表示，“如果有人發(fā)出邀請，那么上市公司就必須開放?！?/p>

Risher補充說，雖然Lyft“不在待售”，但這家叫車公司將“對報價持開放態(tài)度”，但Risher沒有說公司已經(jīng)收到了要約。

資料顯示，Risher曾是亞馬遜的高管，他于4月17日接替聯(lián)合創(chuàng)始人Logan Green執(zhí)掌Lyft。在短時間內(nèi)，Risher迅速采取行動，裁員1072人，占員工總數(shù)的26%，以實現(xiàn)盈利。

David Risher

不久前，Lyft公布2023年第一季度業(yè)績。財報顯示，Lyft第一季度營收為10億美元，與去年同期的8.756億美元相比增長14%，但與上一季度的11.750億美元相比則有所下降；凈虧損為1.876億美元，與去年同期的凈虧損1.969億美元相比有所收窄，與上一季度的凈虧損5.881億美元相比也有所收窄；不按照美國通用會計準則的調(diào)整后凈利潤為2700萬美元，相比之下去年同期的調(diào)整后凈利潤為2460億美元，上一季度的調(diào)整后凈虧損為2.708億美元。

截至2023年第一季度末，Lyft持有的現(xiàn)金和現(xiàn)金等價物以及非限制現(xiàn)金和現(xiàn)金等價物總額為7.39億美元，相比之下截至2022財年第一季度末為2.83億美元。