5月12日消息，隨著最后一名學員2023年5月11日完成考核，順豐航空CCAR147維修執(zhí)照培訓第三期圓滿結束。三個月的理論和實操學習對于每一位學員、教員來說都是一種考驗。

順豐航空CCAR147培訓基地位于湖北黃岡師范學院，作為校企合作機構，在學校和公司的大力支持下，為教員和學員提供了很好的學習、生活環(huán)境。但對于順豐航空來說，異地辦學，也存在一些風險點，這也給教員和學員都提出了很高的要求，嚴格遵守學校的秩序、聽從教員的安排尤為重要。

圖源：豐采翼翼官微

大多數教員都安家在深圳，異地授課多少會有點不習慣，但對何漢清老師來說，這些他都再熟悉不過了。順豐航空黃岡147培訓基地從0到1的三年時間，基本上都會有何老師的身影，何老師經常會自豪的打開手機相冊給學員們看籌建過程中的一些照片，分享籌建過程中的點點滴滴，學員們因此也會親切地稱他為“何校長”。

在黃岡培訓基地，可以說每一位老師都有自己的“看家本領”，崔學嶺老師擅長發(fā)動機原理和法律法規(guī)。教學認真負責，語言生動，條理清晰，舉例充分恰當，在對待學員嚴格要求的同時，也能夠鼓勵學員踴躍發(fā)言。

圖源：豐采翼翼官微

崔老師作為第三期維修執(zhí)照培訓班的班主任，同時也擁有著豐富的一線維護經驗，鑒于本期學員組成的特殊性，崔老師專門組織課程對部分結構專業(yè)的學員進行加強練習，定期收集大家對于實操課程的建議，給學員們留下了深刻的印象。

值得一提的是，順豐航空第80架全貨機（B767-300BCF）今年3月26日飛抵深圳寶安國際機場，停靠在順豐速運華南轉運中心臨空一側，正式入列順豐機隊。據了解，3月26日恰逢順豐成立30周年，順豐航空機隊規(guī)模邁入80架大關。

圖源：順豐集團官微

據介紹，順豐航空是國內首家民營快遞航空公司，目前是國內機隊規(guī)模最大的貨運航空公司。2009年底，順豐航空在深圳迎來首架全貨機（B-2899、B757-200F），開通了首條國內貨運航線“深圳=杭州”。

歷經逾十三年的發(fā)展，順豐航空逐步搭建起能夠支撐國內、國際貨運航線網絡運行的梯隊運力，包括3架B747-400ERF、19架B767-300BCF、41架B757-200F、17架B737-300/400F，其中寬體機占比近30%。