菜鳥作為中國物流企業(yè)首次受邀參加聯(lián)合國環(huán)境署締約方大會
5月11日消息,聯(lián)合國環(huán)境署巴塞爾公約、斯德哥爾摩公約、鹿特丹公約締約方大會正在瑞士日內(nèi)瓦召開,超過160個國家的政府和利益相關(guān)方的2000名左右的代表參會。
據(jù)了解,聯(lián)合國環(huán)境署締約方大會每兩年召開一次,締約方大會是公約最高議事機(jī)構(gòu),主要是通過定期組織會議討論和處理公約實(shí)施過程中的有關(guān)重大問題,落實(shí)公約提出的各項(xiàng)措施和規(guī)定,并做出相應(yīng)決定,使公約得到有效執(zhí)行。
此次菜鳥受邀參加三公約締約方大會邊會并發(fā)言,分享了包括碳賬戶、綠色包裝、循環(huán)箱、綠色回收等在內(nèi)的多項(xiàng)綠色減碳成果,為大會帶去綠色物流的中國經(jīng)驗(yàn)。這也是中國物流企業(yè)首次受邀參會。
阿里此前在碳中和行動報(bào)告中,提出了三個目標(biāo):不晚于2030年實(shí)現(xiàn)自身運(yùn)營碳中和;不晚于2030年實(shí)現(xiàn)上下游價(jià)值鏈碳排放強(qiáng)度減半,率先實(shí)現(xiàn)云計(jì)算的碳中和,成為綠色云;用15年時(shí)間,以平臺之力帶動生態(tài)減碳15億噸。
在2022社會責(zé)任報(bào)告中,菜鳥第一次完整公布了面向消費(fèi)者的綠色回收和面向商家的綠色供應(yīng)鏈兩大核心綠色模塊。
目前菜鳥已完成全鏈路的碳核查,帶動商家和物流公司減碳。核心舉措是菜鳥推出了綠色物流“七件套”,包括裝箱算法、原箱發(fā)貨、電子面單、綠色包裝、智能路徑規(guī)劃、綠色配送、智能分倉,提供從倉儲到配送、回收的全鏈路綠色減碳方案。
在出口業(yè)務(wù)上,菜鳥采用合單做法,提升裝載滿載率,減少單包裹的碳排放。在大會關(guān)注的低碳減塑領(lǐng)域,菜鳥通過新型拉鏈箱、窄膠帶以及快遞包裝填充物無塑替換等方式實(shí)現(xiàn)大幅減塑。
(圖源:巴塞爾、鹿特丹和斯德哥爾摩公約締約方大會官網(wǎng))
同時(shí),菜鳥基于綠色循環(huán)經(jīng)濟(jì)末端,做好綠色回收,形成循環(huán)經(jīng)濟(jì)的閉環(huán)鏈路。通過全國十余萬個菜鳥驛站,菜鳥正在推動消費(fèi)者進(jìn)行綠色回收,與著名乳品企業(yè)伊利合作推動奶盒回收的綠色行動獲得大會的關(guān)注。
值得一提的是,近期德國iF設(shè)計(jì)獎公布了2023年度獲獎名單。繼2022年“菜鳥數(shù)智物流大屏”獲iF設(shè)計(jì)獎之后,憑借著與伊利合作打造的碳數(shù)字化系統(tǒng),菜鳥再度入圍今年的iF設(shè)計(jì)獎獲獎名單。
iF設(shè)計(jì)獎官網(wǎng)顯示,菜鳥與伊利合作打造的碳數(shù)字化系統(tǒng)可有效解決企業(yè)數(shù)據(jù)孤島問題,并在企業(yè)生態(tài)支持下實(shí)現(xiàn)碳全景解決方案,促進(jìn)碳中和與可持續(xù)發(fā)展。
(圖源:iF設(shè)計(jì)獎官網(wǎng))
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