漲價(jià)，似乎已經(jīng)成了亞馬遜的常規(guī)操作。

邁入2023年，亞馬遜在接連宣布上漲賣(mài)家多項(xiàng)費(fèi)用之后，又選擇將矛頭對(duì)準(zhǔn)買(mǎi)家。近日，亞馬遜土耳其站點(diǎn)忽然宣布要提高Amazon Prime訂閱費(fèi)，此后該站點(diǎn)Amazon Prime服務(wù)的訂閱價(jià)格將從每月7.90土耳其里拉提高至每月39土耳其里拉，漲價(jià)幅度高達(dá)400%。

不少土耳其消費(fèi)者對(duì)亞馬遜的這個(gè)決定感覺(jué)到驚訝。

“要么不漲價(jià)，要么一口氣漲4倍，這太突然了”、“亞馬遜襲擊了土耳其”……如今在推特等一些社交媒體平臺(tái)上，消費(fèi)者對(duì)于亞馬遜漲價(jià)行為的吐槽比比皆是。

顯然，從消費(fèi)者的角度出發(fā)，Amazon Prime服務(wù)訂閱價(jià)格的直線(xiàn)飆升，會(huì)導(dǎo)致他們的經(jīng)濟(jì)負(fù)擔(dān)進(jìn)一步加重。哪怕是在漲價(jià)后，亞馬遜可能會(huì)繼續(xù)擴(kuò)大Amazon Prime服務(wù)的覆蓋范圍并努力提高服務(wù)質(zhì)量，可在如今高通貨膨脹加重土耳其民眾生活負(fù)擔(dān)的背景下，多數(shù)土耳其消費(fèi)者都不認(rèn)為每月花39土耳其里拉訂閱Amazon Prime服務(wù)是一個(gè)具有高性?xún)r(jià)比的選擇。

事實(shí)表明，亞馬遜一再上調(diào)Prime服務(wù)價(jià)格，確實(shí)會(huì)對(duì)Prime會(huì)員的數(shù)量增長(zhǎng)產(chǎn)生一定的負(fù)面影響。在土耳其站宣布會(huì)員費(fèi)上漲之前，亞馬遜包括英國(guó)站、法國(guó)站、加拿大站等在內(nèi)的多個(gè)站點(diǎn)都進(jìn)行了會(huì)員費(fèi)漲價(jià)。

例如，去年7月亞馬遜法國(guó)站宣布將Prime服務(wù)的訂閱價(jià)格從每年49歐元提高至每年69.9歐元，漲幅達(dá)到43%。這一決定，同樣也引發(fā)了爭(zhēng)議。

一位訂閱Prime服務(wù)長(zhǎng)達(dá)十年的法國(guó)消費(fèi)者不僅在社交媒體平臺(tái)上對(duì)此次漲價(jià)行為表達(dá)了強(qiáng)烈不滿(mǎn)，而且在得知費(fèi)用上漲后立即選擇了退訂。

這次輪到土耳其站點(diǎn)進(jìn)行會(huì)員費(fèi)上漲，老用戶(hù)因無(wú)法接受而紛紛選擇退訂的情景很可能將再次上演。亞馬遜自然深知這一點(diǎn)，但當(dāng)前迫于成本壓力和盈利難題，亞馬遜不得不這樣做。

近年來(lái)，由于看中了土耳其電商市場(chǎng)的巨大發(fā)展?jié)摿?，亞馬遜一直在增加對(duì)于這一市場(chǎng)的資金投入。

報(bào)告顯示，從2020年開(kāi)始，土耳其電商增速已經(jīng)飆升到了57%，增長(zhǎng)勢(shì)頭十分迅猛。據(jù)Statista預(yù)測(cè)，到2023年土耳其電商銷(xiāo)售收入有望達(dá)到229.834億美元。顯然，這樣擁有極大潛力的新興市場(chǎng)，正是如今極其渴望增長(zhǎng)的電商巨頭們最不容錯(cuò)過(guò)的重要陣地。

前期開(kāi)拓市場(chǎng)的成本雖然高昂，但亞馬遜還是選擇先下手為強(qiáng)。2022年，亞馬遜在土耳其市場(chǎng)一方面持續(xù)加大廣告投資，堅(jiān)持燒錢(qián)引流獲客，另一方面為了充分發(fā)揮自身的物流優(yōu)勢(shì)，亞馬遜不惜斥巨資在土耳其建設(shè)物流中心，并一再擴(kuò)大招聘。

得益于亞馬遜的重金布局，這幾年亞馬遜土耳其站點(diǎn)的流量持續(xù)飆升，源源不斷的土耳其消費(fèi)者涌入亞馬遜平臺(tái)購(gòu)物，其會(huì)員數(shù)量更是一路飛漲。數(shù)據(jù)顯示，2022年亞馬遜土耳其站點(diǎn)的訪(fǎng)客量幾乎翻了一倍，2022年1月該站點(diǎn)的訪(fǎng)客量只有1100萬(wàn)，到2022年11月訪(fǎng)客量已經(jīng)增長(zhǎng)到了2000萬(wàn)。

（圖源：Gemius Audience）

但流量增長(zhǎng)并不意味著利潤(rùn)增長(zhǎng)。在完成前期流量積累后，亞馬遜也必須開(kāi)始考慮如何利用流量?jī)?yōu)勢(shì)來(lái)?yè)Q取更大的利潤(rùn)空間，再加上2022年亞馬遜本身便有著巨大的成本壓力和難以擺脫的增長(zhǎng)困境，這更加劇了亞馬遜的焦慮。

重重困境下，亞馬遜土耳其站點(diǎn)迎來(lái)會(huì)員費(fèi)暴漲并不令人意外。不過(guò)通過(guò)如此簡(jiǎn)單粗暴的漲價(jià)方式，似乎并不能有效解決亞馬遜正在面臨的難題。

不久前，消費(fèi)者情報(bào)研究機(jī)構(gòu)CIRP發(fā)布報(bào)告稱(chēng)，過(guò)去一年來(lái)，亞馬遜美國(guó)Prime會(huì)員數(shù)量一直在1.7億上下徘徊，亞馬遜Prime會(huì)員增長(zhǎng)乏力已經(jīng)成為不爭(zhēng)的事實(shí)。更值得一提的是，這樣的趨勢(shì)如今正在快速蔓延至亞馬遜的多個(gè)站點(diǎn)。

眾所周知，Prime會(huì)員體系一直都是亞馬遜營(yíng)收的重要支柱。然而目前近乎停滯的會(huì)員數(shù)增長(zhǎng)、頻頻引發(fā)用戶(hù)吐槽的會(huì)員服務(wù)等一系列問(wèn)題都成了亞馬遜盈利路上的絆腳石。可以想象，在這樣的背景下，亞馬遜倘若一再為了轉(zhuǎn)嫁成本而大幅度上調(diào)會(huì)員費(fèi)，必然會(huì)導(dǎo)致更多用戶(hù)不滿(mǎn)，讓原本糟糕的情況雪上加霜。

想要改變這種局面，亞馬遜需要在頻繁漲價(jià)的同時(shí)守住自身的服務(wù)質(zhì)量?jī)?yōu)勢(shì)，更需要在價(jià)格上漲和用戶(hù)留存之間尋找一個(gè)平衡點(diǎn)，努力達(dá)成一個(gè)無(wú)論是對(duì)亞馬遜、對(duì)消費(fèi)者，還是對(duì)賣(mài)家來(lái)說(shuō)，都是互利共贏(yíng)的局面。