當(dāng)裁員潮席卷了整個(gè)電商行業(yè)，美客多卻是個(gè)例外。

最近有消息稱，拉丁美洲最大的電子商務(wù)平臺美客多計(jì)劃在今年繼續(xù)擴(kuò)大其物流業(yè)務(wù)，并增加數(shù)千個(gè)工作崗位。

美客多的一位人事總監(jiān)在接受采訪時(shí)稱，此次總共將雇用1萬3千名員工，招聘將主要集中在巴西和墨西哥兩個(gè)主要市場。

其中，巴西將增加5800個(gè)職位，墨西哥將增加5350個(gè)，阿根廷將增加800個(gè)，智利將增加600個(gè)，哥倫比亞增加600人，烏拉圭則新增150人，預(yù)計(jì)到今年年底，其員工總數(shù)會達(dá)到5萬3千人。

同時(shí)他還表示，隨著在線訂單的繼續(xù)增長，新員工的招聘將集中在巴西和墨西哥的包裹分揀和運(yùn)輸職位，技術(shù)和產(chǎn)品團(tuán)隊(duì)也將同步擴(kuò)大。

這的確符合美客多物流網(wǎng)絡(luò)在近年來的急速擴(kuò)張趨勢。

美客多目前在巴西、墨西哥、智利、哥倫比亞和阿根廷設(shè)有19個(gè)倉儲中心，后續(xù)還打算增加更多履行中心，并投入更多的飛機(jī)、貨車等用于運(yùn)輸，讓更多城市能夠享受到當(dāng)日達(dá)及次日達(dá)的服務(wù)。得益于此，平臺包裹量實(shí)現(xiàn)了持續(xù)穩(wěn)定的增長，僅在2022年，美客多就通過自己的物流網(wǎng)絡(luò)交付了10億個(gè)包裹。

雖然大舉招聘在當(dāng)下全球范圍內(nèi)的裁員潮里顯得尤為矚目，然而，這也不能代表美客多可以高枕無憂。

事實(shí)上，如果時(shí)間回到在2020年以前，美客多的確不必?fù)?dān)憂，當(dāng)時(shí)它和Americanas.com及Magalu等本土平臺還占據(jù)著巴西乃至整個(gè)拉美地區(qū)絕大部分的市場份額。

但近年來，情況已經(jīng)大有不同。速賣通、亞馬遜及Shopee等跨境平臺的瘋狂涌入開始讓美客多感受到了壓力。

數(shù)據(jù)顯示，2021年，來自亞洲跨境電商網(wǎng)站銷售額在巴西猛增60%，達(dá)到362億雷亞爾，這一數(shù)字接近巴西電子商務(wù)總額的近17%。

而Shopee無疑是其中的佼佼者。Conversion去年的一份報(bào)告曾指出，美客多正在節(jié)節(jié)敗退，Shopee在2022年上半年訪問量增長了7%，占據(jù)的市場份額也在不斷加大，如果僅考慮平臺訪問量，Shopee已經(jīng)勝過美客多。

另一家調(diào)查平臺Magis5也給出了相同的答案，表示在去年巴西黑五節(jié)當(dāng)天，美客多的銷售額排名第一，但如果就訂單量而言，Shopee更勝一籌，占到了總訂單量的62%。

可見，在這場拉美電商市場的長跑競爭里，做慣了領(lǐng)頭羊的美客多也開始感到吃力了。

不過賣家們倒也不必過于憂心，畢竟美客多在巴西當(dāng)?shù)剡\(yùn)營多年，已經(jīng)積累了一定的體量，第一名的地位不會在短時(shí)間內(nèi)被輕易撼動，何況眼下包括Shopee在內(nèi)的各大電商都紛紛裁員，而美客多卻巋然不動，足見其實(shí)力雄厚。

但值得賣家們注意的是，如果目前有掘金巴西或者加入美客多的打算，一定要做好前期調(diào)研工作，不要對市場盲目樂觀，畢竟前段時(shí)間巴西政府試圖對跨境電商征稅的提案剛剛引起了一場風(fēng)波，雖然最終放棄了征稅新稅，但賣家在經(jīng)營過程中還是要核算清楚稅務(wù)成本，做好充分的準(zhǔn)備再入場。