中遠(yuǎn)海運(yùn)集運(yùn)與GSBN等簽署無紙化交易合作諒解備忘錄
4月10日消息,全球航運(yùn)商業(yè)網(wǎng)絡(luò)(GSBN)近日與沙特基礎(chǔ)工業(yè)公司(SABIC)、中遠(yuǎn)海運(yùn)集運(yùn)、和記港口以及新加坡國際港務(wù)集團(tuán)(PSA)簽署非約束性無紙化交易合作諒解備忘錄,通過推廣電子提單進(jìn)一步促進(jìn)數(shù)字貿(mào)易發(fā)展。
圖源:中遠(yuǎn)海運(yùn)官微
合作備忘錄簽署后,各方將共同推動(dòng),通過電子提單和無紙化進(jìn)口放貨產(chǎn)品,以實(shí)現(xiàn)完全航運(yùn)單據(jù)數(shù)字化,從而促進(jìn)貿(mào)易便利化。
合作諒解備忘錄的目的是加速整個(gè)貿(mào)易與航運(yùn)的無紙化進(jìn)程,打造綠色低碳的生態(tài)環(huán)境。GSBN平臺(tái)期望通過打破各參與方的數(shù)據(jù)孤島,進(jìn)行數(shù)字化賦能,從而促進(jìn)各方更加緊密的協(xié)作。
公開資料顯示,全球航運(yùn)業(yè)務(wù)網(wǎng)絡(luò)(GSBN)在香港注冊(cè)成立,是一個(gè)獨(dú)立、非盈利的技術(shù)聯(lián)盟,旨在建立一個(gè)支持區(qū)塊鏈技術(shù)的操作系統(tǒng)來重新定義全球貿(mào)易。該平臺(tái)促進(jìn)了不同且相互競爭的市場參與者之間的可信協(xié)作,并提高了行業(yè)的效率和彈性。同時(shí),它也旨在為包括銀行、金融科技公司和其他財(cái)團(tuán)在內(nèi)的新市場參與者建立橋梁來擴(kuò)展全球貿(mào)易生態(tài)系統(tǒng),同時(shí)支持技術(shù)驅(qū)動(dòng)型創(chuàng)新的發(fā)展,以促進(jìn)整個(gè)行業(yè)向數(shù)字化邁進(jìn)。
圖源:中遠(yuǎn)海運(yùn)官微
聯(lián)盟由8個(gè)全球知名航運(yùn)業(yè)龍頭企業(yè)聯(lián)合創(chuàng)建,聯(lián)合創(chuàng)始人總業(yè)務(wù)量占全球集裝箱處理量的三分之一。
另據(jù)了解,中遠(yuǎn)海運(yùn)控股近日開通了從海南洋浦國際集裝箱碼頭出發(fā)的遠(yuǎn)東-南美東航線。這項(xiàng)新服務(wù)覆蓋了巴西的主要港口:包括Itaqui、Santos、Balanagua、Itaboa、Navigentes和Itajai。這也是自去年9月洋浦-西非航線以來,開通連接洋浦的第二條洲際航線,實(shí)現(xiàn)了洋浦到西非的本地貨物直航。
中遠(yuǎn)海運(yùn)控股表示:“新業(yè)務(wù)的成功開通,不僅是中遠(yuǎn)海運(yùn)推動(dòng)洋浦國際集裝箱樞紐港發(fā)展的舉措,也是洋浦能力提升的重要體現(xiàn),為海南自貿(mào)港與本地及南美外資企業(yè)的貿(mào)易提供了新的航運(yùn)解決方案?!?/p>
目前洋浦港共開通了40條航線,隨著遠(yuǎn)東—南美新航線的開通,洋浦國際集裝箱碼頭目前有18條國際航線?;靖采w國內(nèi)沿海、東盟主要國家地區(qū)和港口,初步形成了“兼?zhèn)鋬?nèi)外貿(mào)、通達(dá)近遠(yuǎn)洋”的航線格局。
天眼查資料顯示,中遠(yuǎn)海運(yùn)集運(yùn)是一家專門從事國際、國內(nèi)集裝箱班輪運(yùn)輸及其相關(guān)產(chǎn)業(yè)服務(wù)的企業(yè)。
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