電動自行車頭盔質(zhì)量不過關(guān)，導致消費者受傷的事故頻發(fā)。央視3·15晚會上，3·15產(chǎn)品安全實驗室聯(lián)合江蘇省消費者權(quán)益保護委員會，對電動自行車頭盔的各項性能進行風險檢測，曝光了多款質(zhì)量未達到新國標的劣質(zhì)頭盔產(chǎn)品，引起行業(yè)及消費者高度關(guān)注。

據(jù)3·15產(chǎn)品安全實驗室發(fā)現(xiàn)，市面上一些頭盔廠家為了壓縮成本，使用回收料等劣質(zhì)材料進行生產(chǎn)，為二輪出行帶來了巨大隱患。此次質(zhì)量檢測針對電動自行車頭盔的吸收碰撞能量性能、耐穿透性能、固定裝置穩(wěn)定性、佩戴裝置強度性能、護目鏡耐磨性五項關(guān)鍵性能，按照新國標標準進行了風險測試，每項關(guān)鍵性能均有6-16款頭盔未能通過測試。

據(jù)了解，國家市場監(jiān)督管理總局在2022年12月1日批準發(fā)布了《摩托車、電動自行車乘員頭盔》（GB 811-2022）新國標，該標準規(guī)定了摩托車、電動自行車乘員頭盔的產(chǎn)品分類、要求、檢驗規(guī)則及標志、標識、產(chǎn)品使用說明書、包裝、運輸和貯存，并將于2023年7月1日正式實施。

新國標的推出，推動了電動自行車頭盔品類規(guī)范化發(fā)展的進程。在新國標的基礎(chǔ)上，京東汽車旗下京東二輪出行率先響應(yīng)新國標，聯(lián)合中國質(zhì)量認證中心、北京市電動車行業(yè)協(xié)會，以及多家國內(nèi)頭部電動車頭盔品牌，于2022年12月發(fā)布《京東自營電動車頭盔品類商品品質(zhì)認證質(zhì)量標準》（以下簡稱《標準》）。

據(jù)了解，《標準》對“護目鏡可見光透過率性能”“頭盔吸收碰撞能量性能”“頭盔耐穿透性能”三大核心安全指標，作出了更加嚴苛的規(guī)定，大幅增強頭盔保護力。護目鏡的光透過率關(guān)系到騎行者視野清晰度,直接影響騎行安全。新《標準》將“護目鏡光透過率”作為核心安全指標之一。在原CCC試驗條件下，將光透過率指標原有的85%提高到87%。而對“頭盔吸收碰撞能量性能”，《標準》在原CCC試驗條件下，沖擊高度提升至1800mm±5mm，試驗完成后，頭盔殼體不應(yīng)有碎片脫落。在“頭盔耐穿透性能”方面，《標準》在原CCC試驗條件下，沖擊高度提升至1300mm±5mm，保證頭盔材質(zhì)的強韌。

此外，新《標準》還全方位實現(xiàn)性能指標優(yōu)化，從頭盔種類、形狀、適用對象、尺寸、重量，及護目鏡霧度與耐磨性等方面，提高對頭盔產(chǎn)品的質(zhì)量要求。例如，頭盔按種類、形狀和適用對象分為B1、B2、B3類三個標準；B1、B2類不應(yīng)重于1.6kg，B3類頭盔不重于1.0kg。

據(jù)悉，京東二輪出行《標準》發(fā)布后，符合《標準》要求的電動自行車頭盔產(chǎn)品和品牌，將獲得由京東與中國質(zhì)量認證中心，共同授權(quán)的“品質(zhì)認證”標簽。此標簽會在商品搜索列表、商品詳情頁面呈現(xiàn)，而商詳頁面的品質(zhì)生活欄目，會呈現(xiàn)相應(yīng)質(zhì)量文件，提升消費者對商品的信任度。京東將對“品質(zhì)認證”商品進行定期抽查，確保認證與產(chǎn)品口碑相統(tǒng)一。京東二輪致力于打造可靠、可信、可視化的質(zhì)量認證體系，為消費者營造一個“閉眼入”的消費環(huán)境。

在《標準》與“質(zhì)量認證體系”發(fā)布的同時，京東二輪出行與中國質(zhì)量認證中心、北京市電動車行業(yè)協(xié)會、第三方檢測機構(gòu)及野馬、bigbro、永恒、百利得、途安等多個國內(nèi)頭部頭盔品牌商家，行業(yè)內(nèi)率先成立“電動自行車頭盔安全質(zhì)量體系聯(lián)盟”，致力于多方共建，共同推進電動自行車頭盔行業(yè)的高標準、規(guī)范化發(fā)展，同時為消費者帶來一份安全保障。

頭盔質(zhì)量安全不可忽視，購買騎行頭盔時，請選擇正規(guī)渠道，認準新國標，購買具有泡沫緩沖層和安全頭鎖的產(chǎn)品，以更好地保障出行安全。上京東APP搜索“精選3C頭盔”直達會場，選購正品好頭盔，為品質(zhì)加碼，保安全出行。