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法拉第未來恢復賈躍亭公司執(zhí)行官身份

劉峰
2023-03-02 13:17

3月2日消息,法拉第未來(Faraday Future,簡稱:FF或公司)今日宣布,經(jīng)過FF董事會對公司管理組織結(jié)構(gòu)的評估,批準賈躍亭與全球首席執(zhí)行官陳雪峰一起,共同直接向董事會匯報。

基于公司內(nèi)部職責的變化,董事會確定賈躍亭是美國證券交易法第16條所指的公司“高管”,以及交易法第3b-7條所指的公司“執(zhí)行官”。

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法拉第未來表示,即日起,賈躍亭和陳雪峰一起向董事會直接匯報。同時,F(xiàn)FIE董事會還批準公司的產(chǎn)品、移動生態(tài)系統(tǒng)、I.A.I、以及先進研發(fā)技術(shù)部門直接向賈躍亭匯報。

另外,批準公司的用戶生態(tài)系統(tǒng)、資本市場、人力資源和行政管理、公司戰(zhàn)略部門及FF中國公司各部門向賈躍亭和陳雪峰雙線匯報,但須遵守董事會與公司管理層協(xié)商后確定的流程和控制措施。公司其余部門,包括財務(wù)和法務(wù)部門,繼續(xù)向全球CEO陳雪峰單線匯報。

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圖源:法拉第未來官方微博,下同

考慮到賈躍亭對公司的產(chǎn)品、技術(shù)創(chuàng)新、I.A.I、先進技術(shù)、產(chǎn)品和技術(shù)力提升、公司發(fā)展具有長遠重要價值和不可或缺的重要意義,以及觀察到賈躍亭在公司近期的融資和剛剛結(jié)束的特別股東大會投票通過增加授權(quán)股數(shù)提案等方面作出的重要貢獻,董事會經(jīng)過慎重考慮后同意將Faraday Future創(chuàng)始人兼首席產(chǎn)品及用戶生態(tài)官(CPUO)賈躍亭晉升為Section 16 Officer及公司執(zhí)行官。

FFIE董事會主席Adam He表示,恢復公司創(chuàng)始人兼CPUO賈躍亭的前述職務(wù),是董事會認真思考后做出的一個非常正確的決定。

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此前2022年4月,法拉第未來創(chuàng)始人及前首席執(zhí)行官賈躍亭的業(yè)務(wù)執(zhí)行職務(wù)被解除。法拉第未來在證券備案文件中表示,賈躍亭將繼續(xù)擔任首席產(chǎn)品官,并匯報給執(zhí)行董事長。賈躍亭的職務(wù)僅限于產(chǎn)品和出行生態(tài)、互聯(lián)網(wǎng)、人工智能和先進研發(fā)技術(shù)。文件稱,賈躍亭將不再擔任業(yè)務(wù)管理者的職務(wù)。

隨后,F(xiàn)F官方賬號回應(yīng)表示,賈躍亭在公司的職責減少了,現(xiàn)在僅限于專注于開發(fā)和管理,頭銜依然是“首席產(chǎn)品和用戶生態(tài)系統(tǒng)官”。

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32日消息,據(jù)法拉第未來法拉第未來董事會任命先生為Faraday Future Section 16 officer和執(zhí)行官,、陳雪峰將同時向董事會匯報。先生將負責公司產(chǎn)品、移動生態(tài)系統(tǒng)、I.A.I、以及先進研發(fā)技術(shù)部門。公司用戶生態(tài)系統(tǒng)、資本市場、人力資源和行政管理、公司戰(zhàn)略部門及FF中國公司各部門也將同時向和陳雪峰匯報。公司的其他部門,包括財務(wù)和法律部門,繼續(xù)以單一匯報線的形式向陳雪峰匯報。
39日消息,在法拉第未來 2022年第四季度財報電話議上,有投資者詢問FF是否獲得了在美國銷售車輛的資質(zhì),FF高層回應(yīng)稱“不是100%”。FF高層表示,一旦美國開啟交付,就會加速在中國市場的交付進程,FF同樣正在計劃開啟在中國“法律法規(guī)相關(guān)的申請”?!拔覀兛催^了相關(guān)的技術(shù)細節(jié),并且有十分可靠的計劃。我們計劃運輸車輛至中國進行測試,2月份我們已將一輛車運抵中國進行充電系統(tǒng)表現(xiàn)測試?!?/div>
此事便引發(fā)了網(wǎng)友的猜測,都在問:回國了?輪廓是”也有網(wǎng)友稱:準備翻身的意思。據(jù)了解,于2020年7宣布其在美國申請的個人破產(chǎn)重組最終完成。目前,本人的回國進程仍未取得明顯進展,但他旗下的汽車公司法拉第未來已于今年4月初正式向美國證監(jiān)會提交S4上市文件。據(jù)悉,該文件的提交標志其預(yù)計二季度登陸納斯達克進入倒計時,上市交易流程或?qū)⒃?月份之內(nèi)完成。
621日消息,在微博發(fā)長文就法拉第未來首款車型第二階段交付推遲致歉,稱此次交付推遲的幾個更深層次的系統(tǒng)性原因,即FF團隊的工業(yè)化能力不足和融資能力不足。稱,只要有合理的資金投入,有信心迅速提升FF新老工業(yè)化團隊的整體能力。表示,下一步將徹底解決融資三大技術(shù)限制,以最快速度、更低成本、及時快速融到足夠資金。此外公司正在全力推進FF中國落地項目。
413日消息,旗下法拉第未來FaradayFuture今日宣布,F(xiàn)F91首輛量產(chǎn)車在FF ieFactory California下線活動發(fā)布倒計時2天,將于洛杉磯時間414日下午6:00 正式下線。法拉第未來創(chuàng)始人、合伙人、首席產(chǎn)品及用戶生態(tài)官隨后表示,九年不屈,終于即將迎來FF 91首輛量產(chǎn)車下線。距離“智能電車時代下極智科技奢華超塔尖市場的開創(chuàng)者和傳統(tǒng)超豪華汽車文明顛覆者”的夢想更進一步。
314日消息,旗下法拉第未來發(fā)表聲明確認未受到硅谷銀行 停業(yè)的影響。據(jù)了解,目前該公司在硅谷銀行沒有任何現(xiàn)金或現(xiàn)金等價物的存款,且公司與硅谷銀行沒有任何直接關(guān)系。此外,該公司已與向公司承諾資金的合作伙伴討論了圍繞硅谷銀行的相關(guān)問題,他們預(yù)計這些問題不會影響對公司承諾的相關(guān)資金。該公司將于2023年426日舉辦FF 91 Futurist的終極發(fā)布活動。
旗下法拉第未來宣布,在其位于美國加州漢福德的FF ieFactory California正式啟動生產(chǎn)FF 91 Futurist。
截至2022年1231日止的財年,法拉第未來凈虧損為5.521億美元。
法拉第未來宣布,在公司投資人的資金如期到位后,計劃于330日開始生產(chǎn)FF 91 Futurist。 ?
:最能讓你變強大的,就是那些生不如死的時光。