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升級(jí)企業(yè)采購(gòu)“最后一公里”交付體驗(yàn) 京東工業(yè)推出23項(xiàng)企業(yè)履約專(zhuān)屬服務(wù)

電商報(bào)
2023-02-24 15:36

隨著產(chǎn)業(yè)數(shù)字化的加速推進(jìn),數(shù)字化采購(gòu)日益普及,越來(lái)越多的企業(yè)開(kāi)始通過(guò)數(shù)字化采購(gòu)保障生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)物資供給。不同企業(yè)之間,雖然采購(gòu)流程大體相同,但在履約交付環(huán)節(jié)卻存在巨大差異:有些企業(yè)則對(duì)配送時(shí)間有著嚴(yán)格要求,必須在指定時(shí)間送達(dá)指定地點(diǎn);有些企業(yè)配送地點(diǎn)特殊,常規(guī)物流尚未覆蓋;有些企業(yè)入庫(kù)流程要求復(fù)雜,需要定制配送面單……因此在服務(wù)企業(yè)采購(gòu)過(guò)程中,專(zhuān)業(yè)化、定制化的末端履約交付能力尤為關(guān)鍵。

近日,京東工業(yè)就針對(duì)工業(yè)企業(yè)的末端履約交付需求,基于企配中心、前置倉(cāng)等新一代工業(yè)產(chǎn)業(yè)供應(yīng)鏈基礎(chǔ)設(shè)施推出了配送清單、專(zhuān)人專(zhuān)車(chē)配送、預(yù)約配送、即時(shí)配送等23項(xiàng)專(zhuān)屬服務(wù)。這些服務(wù)不僅能夠根據(jù)企業(yè)生產(chǎn)實(shí)際需求提供個(gè)性化、定制化交付體驗(yàn),還能夠大幅降低物料管理過(guò)程中的時(shí)間和人力成本投入,推動(dòng)供應(yīng)鏈整體效率的升級(jí)。

工業(yè)企業(yè)入庫(kù)管理嚴(yán)格 以配送清單、電子化簽收保障“帳料一致”

物資是工業(yè)生產(chǎn)的重要基礎(chǔ),因此工業(yè)企業(yè)通常都有著嚴(yán)格的物資管理流程,特別是在入庫(kù)環(huán)節(jié),不僅要根據(jù)訂單號(hào)、物流單號(hào)對(duì)物資進(jìn)行清點(diǎn)反饋,還需要對(duì)照實(shí)物拍照上傳系統(tǒng)、登記入庫(kù)信息……從而確保生產(chǎn)能夠準(zhǔn)確接收到符合要求的物料。

針對(duì)工業(yè)企業(yè)嚴(yán)格的入庫(kù)管理要求,京東工業(yè)打造了配送清單、裝箱清單、包裝貼簽/碼、現(xiàn)場(chǎng)清點(diǎn)等系列服務(wù),幫助企業(yè)實(shí)現(xiàn)帳料一致。其中,配送清單服務(wù)可基于企業(yè)的入庫(kù)流程進(jìn)行定制化設(shè)計(jì),不僅可記錄詳細(xì)的商品信息、采購(gòu)申請(qǐng)單號(hào)、渠道訂單編號(hào)、二維碼,更能夠直接顯示具體的下單人和聯(lián)系方式,使得驗(yàn)收人員可以輕松將物資與訂單進(jìn)行匹配。此外,基于電子簽收工具“小易來(lái)了”,京東工業(yè)還可提供無(wú)紙化清點(diǎn)驗(yàn)收簽字功能,并與企業(yè)的資產(chǎn)管理系統(tǒng)進(jìn)行打通,在簽收同時(shí)自動(dòng)生成資產(chǎn)卡片、完成入庫(kù)。

在同華能伊敏電廠(chǎng)的合作中,京東工業(yè)的定制化配送清單有效解決了過(guò)往供應(yīng)商包裹包裝規(guī)格不統(tǒng)一且無(wú)隨貨清單、驗(yàn)收需要耗費(fèi)大量人力核對(duì)的問(wèn)題,在確保物料準(zhǔn)確性的同時(shí)大大減輕了一線(xiàn)人員的工作負(fù)擔(dān)。

工廠(chǎng)地處偏遠(yuǎn)、廠(chǎng)區(qū)封閉管理 以“專(zhuān)人專(zhuān)車(chē)”填補(bǔ)常規(guī)物流缺口

不同于個(gè)人消費(fèi)者的簽收地址往往集中在城市、鄉(xiāng)鎮(zhèn)等交通相對(duì)便利的地區(qū),工業(yè)企業(yè)大量的廠(chǎng)區(qū)要么分散于偏遠(yuǎn)地區(qū),常規(guī)物流難以觸達(dá),要么集中在保稅區(qū)、化工園區(qū)、鋼鐵基地等專(zhuān)業(yè)區(qū)域,對(duì)于出入車(chē)輛有著嚴(yán)格的管理要求。

對(duì)此,京東工業(yè)推出了專(zhuān)人配送、專(zhuān)車(chē)配送服務(wù),更好地響應(yīng)企業(yè)交付需求。位于川滇之交的白鶴灘水電站,是全球規(guī)模最大的在建水電站。由于地處金沙江下游的崇山峻嶺間,當(dāng)?shù)厝狈^為成熟的物流配送體系。為此,京東工業(yè)品在白鶴灘鎮(zhèn)修建了企配中心并配備了專(zhuān)人專(zhuān)車(chē),確保每一筆采購(gòu)訂單的及時(shí)準(zhǔn)確交付。位于上海的某世界500強(qiáng)制造企業(yè)有著嚴(yán)格的廠(chǎng)區(qū)管理要求,所有入廠(chǎng)車(chē)輛和人員必須提前24小時(shí)登記,車(chē)輛在廠(chǎng)區(qū)內(nèi)也要按照指定路線(xiàn)行駛。京東工業(yè)的專(zhuān)人專(zhuān)車(chē)服務(wù),也能夠保障參與末端履約交付的人員、車(chē)輛能夠嚴(yán)格遵守企業(yè)的廠(chǎng)區(qū)管理要求。

面對(duì)企業(yè)個(gè)性化需求 以多樣化配送服務(wù)保障交付體驗(yàn)

個(gè)人消費(fèi)者對(duì)于配送要求往往是越快越好,工業(yè)企業(yè)受行業(yè)、公司管理等因素影響,需求則更為復(fù)雜。例如部分電子制造企業(yè)在交付現(xiàn)場(chǎng)就要求必須遵循多方原則——即企業(yè)的采購(gòu)部、生產(chǎn)部,以及物流、平臺(tái)的人員同時(shí)到現(xiàn)場(chǎng)完成驗(yàn)收和交接單確認(rèn),更追求配送時(shí)間的確定性;而有些企業(yè),例如車(chē)企則為了減少庫(kù)存壓力、提升倉(cāng)儲(chǔ)周轉(zhuǎn)效率,會(huì)在需要使用的前一天發(fā)起需求,并要求在第二天將指定數(shù)量的物資送到指定車(chē)間,更看重小時(shí)級(jí)別的極速交付能力。

為此,京東工業(yè)推出了預(yù)約配送、周期配送、超區(qū)配送、即時(shí)配送等多種配送服務(wù),滿(mǎn)足工業(yè)企業(yè)的個(gè)性化需求。在同中化藍(lán)天上虞氟工業(yè)基地的合作中,中化藍(lán)天采購(gòu)的多品類(lèi)、多訂單、多物流渠道的分散包裹會(huì)統(tǒng)一提前在附近的京東工業(yè)企配中心進(jìn)行整合,每周在固定時(shí)間由專(zhuān)人專(zhuān)車(chē)送達(dá)基地的指定倉(cāng)庫(kù)。在同長(zhǎng)安汽車(chē)的合作中,每個(gè)月,長(zhǎng)安汽車(chē)兩江一、二、三工廠(chǎng)等8個(gè)廠(chǎng)區(qū)月度計(jì)劃涉及的物料都會(huì)提前送至京東工業(yè)重慶保時(shí)達(dá)魚(yú)復(fù)物流中心1號(hào)智能前置倉(cāng)暫存,生產(chǎn)線(xiàn)發(fā)起采購(gòu)需求后,由專(zhuān)人專(zhuān)車(chē)第一時(shí)間配送到廠(chǎng)。

京東工業(yè)供應(yīng)鏈及技術(shù)部總經(jīng)理張利紅表示,在滿(mǎn)足企業(yè)個(gè)性化履約需求的同時(shí),成本控制也是工業(yè)企業(yè)在供應(yīng)鏈管理中極為看重的要素。如何讓工業(yè)企業(yè)能更低成本享受個(gè)性化的履約服務(wù),京東工業(yè)建設(shè)的末端履約交付體系,目前能夠在全國(guó)88%的城市部署,依托京東物流和德邦物流的配送網(wǎng)絡(luò),充分發(fā)揮基礎(chǔ)設(shè)施的規(guī)模效應(yīng)。“成本、效率、體驗(yàn)”是京東集團(tuán)一直堅(jiān)持且始終不變的經(jīng)營(yíng)理念。在這一理念指導(dǎo)下,京東工業(yè)也將不斷完善履約配送服務(wù)體系,提升配送效率、降低履約成本,從而帶給企業(yè)用戶(hù)更優(yōu)質(zhì)的服務(wù)體驗(yàn)。

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