2月15日消息，隨著第一班中通國際“中-老-泰”鐵路全程往返專列于本月11日順利抵達曼谷后，第二趟專列也于近日緊鑼密鼓的籌備中，預計將于本月23日發(fā)車。

（圖源：中通國際東南亞管理中心官微，下同）

據介紹，“中老泰”全程鐵路運輸往返班列是中通國際全新打造的集農產品直采、冷鏈運輸、普貨運輸、清關報關、金融等服務于一體的鐵路運輸全鏈路項目，為客戶提供定制化的、穩(wěn)定的一站式鐵路物流服務。

中通國際“中-老-泰”鐵路全程往返專列，采用中老鐵路“瀾湄快線”國際貨物列車，由昆明運至老撾萬象南站進行換裝，再經泰國米軌鐵路運抵曼谷。由于采用全程鐵路運輸模式，省去了公路運輸段，較以往的“鐵路+公路”分段運輸模式，將運輸總耗時縮短了1天，且隨著發(fā)車頻率的不斷提高，時效仍將進一步提升。

另外，在“中-老-泰”全程鐵路往返專列的模式下，每個集裝箱運輸成本可從2.6萬元降至2萬元，降低了客戶的運輸成本。同時，中通國際冷鏈鐵路運輸配送快、損耗低，全程能做到將溫度穩(wěn)定在3℃到5℃，最大程度保持生鮮農產品的鮮活。

值得一提的是，滿載中通國際貨物的中老鐵路“瀾湄快線”國際貨物列車于2月11日順利抵達泰國曼谷匯來火車站。這標志著中通國際一站式鐵路運輸服務正式運營，也意味著中通國際“海陸空鐵”多式聯運全面開啟。

該班列由中通國際、湖南炫燁生態(tài)農業(yè)、塔納棱國際陸港合作聯營，搭載19個冷鏈集裝箱、裝有286噸新鮮蔬菜，于2月7日從云南昆明王家營西集裝箱中心站出發(fā)，經老撾塔納楞火車站換裝，再經泰國米軌鐵路運抵曼谷，貨物到達后將直達當地商超及批發(fā)商。班列返程時將裝運泰國龍眼、榴蓮等應季水果，實現班列重去重回。