2月9日消息，懂車(chē)帝聯(lián)合新華財(cái)經(jīng)發(fā)布二手車(chē)消費(fèi)洞察報(bào)告。報(bào)告指出，過(guò)去一年二手車(chē)內(nèi)容和交易需求快速增長(zhǎng)，垂類(lèi)汽車(chē)資訊平臺(tái)成為用戶了解二手車(chē)信息的首選渠道。其中，懂車(chē)帝二手車(chē)相關(guān)內(nèi)容增長(zhǎng)超300%，各類(lèi)創(chuàng)作者增長(zhǎng)201%，其中車(chē)商創(chuàng)作者增長(zhǎng)331%。懂車(chē)帝站內(nèi)各類(lèi)二手車(chē)用戶留存的交易線索增長(zhǎng)119%，其中買(mǎi)車(chē)線索增長(zhǎng)276%。

圖源：中國(guó)金融信息網(wǎng)

報(bào)告顯示，經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)地區(qū)的年輕人，是二手車(chē)主要關(guān)注群體。其中，一線城市超三成用戶經(jīng)常關(guān)注二手車(chē)內(nèi)容，成都、廣州、北京、深圳、上海成為懂車(chē)帝二手車(chē)用戶TOP5城市。基于對(duì)車(chē)輛和汽車(chē)消費(fèi)的更深理解，有車(chē)用戶比無(wú)車(chē)用戶更關(guān)注二手車(chē)。

與此同時(shí)，汽車(chē)資訊平臺(tái)與短視頻平臺(tái)成為用戶了解二手車(chē)信息的主要渠道。在用戶最關(guān)注的二手車(chē)內(nèi)容中，車(chē)源參數(shù)、檢測(cè)報(bào)告和實(shí)車(chē)視頻等反映真實(shí)車(chē)況的信息點(diǎn)擊量最高。不少用戶購(gòu)買(mǎi)新車(chē)時(shí)會(huì)關(guān)注同一車(chē)型的二手車(chē)信息并進(jìn)行對(duì)比，甚至直接轉(zhuǎn)為購(gòu)買(mǎi)同款二手車(chē)，這也成為汽車(chē)資訊平臺(tái)吸引二手車(chē)用戶的重要因素。

圖源：中國(guó)金融信息網(wǎng)

2022年，新能源汽車(chē)市場(chǎng)的快速增長(zhǎng)成為中國(guó)汽車(chē)消費(fèi)的一大亮點(diǎn)。銷(xiāo)量和保有量水漲船高，初代新能源汽車(chē)用戶逐步進(jìn)入置換周期，帶來(lái)二手車(chē)交易需求擴(kuò)大。以懂車(chē)帝重慶懂懂二手車(chē)門(mén)店為例，目前店內(nèi)二手新能源車(chē)源占比已從2022年初的10%增長(zhǎng)為20%左右，消費(fèi)者對(duì)二手新能源車(chē)的接受度大幅提升。

報(bào)告就用戶購(gòu)買(mǎi)二手新能源車(chē)意愿進(jìn)行了調(diào)研。數(shù)據(jù)顯示，用戶對(duì)二手新能源車(chē)的平均接受度超過(guò)四成，新能源車(chē)主和購(gòu)買(mǎi)過(guò)二手車(chē)的車(chē)主接受度更高。性?xún)r(jià)比劃算、有現(xiàn)車(chē)成為吸引用戶的主要原因。

而在購(gòu)買(mǎi)二手新能源車(chē)的顧慮中，電池相關(guān)內(nèi)容關(guān)注比例最高。包括續(xù)航衰減、電池質(zhì)保期、更換成本等因素，提及用戶超過(guò)50%。此外，當(dāng)前新能源車(chē)企所給予的首任車(chē)主和二手車(chē)車(chē)主權(quán)益差距過(guò)大，如終身質(zhì)保、免費(fèi)充電等，能否繼承車(chē)主權(quán)益，也成為用戶購(gòu)買(mǎi)二手新能源車(chē)的核心參考。

圖源：中國(guó)金融信息網(wǎng)

懂車(chē)帝二手車(chē)相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，二手新能源車(chē)消費(fèi)顧慮背后，實(shí)際上是對(duì)目前整體市場(chǎng)不透明的擔(dān)憂。目前用戶對(duì)于電池續(xù)航衰減、電池質(zhì)量檢測(cè)等信任度有待提升，精準(zhǔn)的續(xù)航數(shù)據(jù)“只有實(shí)際開(kāi)了才知道”，需要建立成熟的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)才能逐步解決。懂車(chē)帝正在圍繞提升檢測(cè)透明度和報(bào)告行業(yè)互認(rèn)等方向進(jìn)行努力，促進(jìn)二手新能源車(chē)交易流通。

報(bào)告還指出，隨著用戶對(duì)二手車(chē)消費(fèi)偏好逐步提升，高端二手車(chē)交易增加。當(dāng)前二手車(chē)交易價(jià)格主要集中在3-5萬(wàn)元，但15萬(wàn)元以上交易占比有所提升。在二手新能源方面，用戶購(gòu)車(chē)預(yù)算集中在5-15萬(wàn)元，是二手燃油車(chē)平均預(yù)算的2倍。