交通部辟謠:“強(qiáng)國(guó)交通APP”與交通運(yùn)輸部無(wú)關(guān)
1月19日消息,界面新聞獨(dú)家報(bào)道,從交通運(yùn)輸部了解到,“強(qiáng)國(guó)交通APP”與交通運(yùn)輸部無(wú)關(guān),該信息有誤。
據(jù)了解,北京日?qǐng)?bào)昨日?qǐng)?bào)道稱(chēng),國(guó)內(nèi)首個(gè)國(guó)家級(jí)交通出行平臺(tái)“強(qiáng)國(guó)交通”已完成內(nèi)測(cè)并即將上線(xiàn),擁有約車(chē)、貨運(yùn)、水運(yùn)、航運(yùn)等功能。
"強(qiáng)國(guó)交通"項(xiàng)目組透露,先期功能將推出約車(chē)服務(wù),目前已接入數(shù)十家網(wǎng)約車(chē)公司,該功能目前已經(jīng)開(kāi)始運(yùn)營(yíng)測(cè)試,平臺(tái)仍在增加運(yùn)力聚合,預(yù)計(jì)接入運(yùn)力將占市場(chǎng)全部運(yùn)力的90%以上。
正式上線(xiàn)后,"強(qiáng)國(guó)交通"平臺(tái)將進(jìn)一步加入接入微信、支付寶、抖音等平臺(tái)?!皬?qiáng)國(guó)交通APP”技術(shù)和運(yùn)營(yíng)服務(wù)提供方為北京眾盈通信息技術(shù)有限公司。
北京眾盈通信息技術(shù)有限公司成立于2021年,位于北京市,是一家以從事科技推廣和應(yīng)用服務(wù)業(yè)為主的企業(yè)。企業(yè)注冊(cè)資本315.8萬(wàn)人民幣,并已于2021年完成了天使輪,號(hào)稱(chēng)是中國(guó)首個(gè)5G消息商用平臺(tái)研發(fā)與運(yùn)營(yíng)單位。
一位交通運(yùn)輸系統(tǒng)人士表示,媒體和網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)傳得沸沸揚(yáng)揚(yáng),但交通運(yùn)輸部機(jī)關(guān)和下屬技術(shù)支持單位都對(duì)“強(qiáng)國(guó)交通APP”全然不知情。對(duì)網(wǎng)傳的強(qiáng)國(guó)交通APP界面直接打上了“交通運(yùn)輸部”標(biāo)識(shí)一事,該交通運(yùn)輸系統(tǒng)人士稱(chēng),有碰瓷嫌疑。
與此同時(shí),針對(duì)“‘學(xué)習(xí)強(qiáng)國(guó)’學(xué)習(xí)平臺(tái)與有關(guān)部門(mén)共同建設(shè)‘國(guó)家級(jí)出行平臺(tái)’”的報(bào)道,“學(xué)習(xí)強(qiáng)國(guó)”官方今日發(fā)文表示,這一報(bào)道不準(zhǔn)確。
“學(xué)習(xí)強(qiáng)國(guó)”官方指出,其與交通運(yùn)輸部下屬的中國(guó)交通通信信息中心合作開(kāi)發(fā)的項(xiàng)目,并不是所報(bào)道的“國(guó)家級(jí)出行平臺(tái)”,而是在國(guó)務(wù)院客戶(hù)端“貨運(yùn)行程寶”基礎(chǔ)上的轉(zhuǎn)接小程序,在“學(xué)習(xí)強(qiáng)國(guó)”上設(shè)一個(gè)接口,實(shí)現(xiàn)互聯(lián)共享、一屏展示,以便為用戶(hù)提供便捷和高效的數(shù)字惠民服務(wù)。目前這一接口尚在開(kāi)發(fā)中。
“學(xué)習(xí)強(qiáng)國(guó)”現(xiàn)已接入包括“健康寶”、“1905 電影網(wǎng)”、“在線(xiàn)問(wèn)診”等在內(nèi)的多個(gè)第三方平臺(tái)。用戶(hù)從“學(xué)習(xí)強(qiáng)國(guó)”點(diǎn)開(kāi)這些小程序圖標(biāo),可直接跳轉(zhuǎn)到主辦方的小程序頁(yè)面。
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