12月15日消息，在“新駕乘，新生態(tài)”上汽享道Robotaxi臨港開城暨上汽自動(dòng)駕駛生態(tài)共建活動(dòng)上，上汽人工智能實(shí)驗(yàn)室（上汽AI LAB）及享道出行今日聯(lián)合宣布，搭載了上汽AI LAB自研高級(jí)別自動(dòng)駕駛2.0技術(shù)的Robotaxi（自動(dòng)駕駛出租車）在上海臨港正式投入運(yùn)營(yíng)，市民通過享道出行APP即可叫車體驗(yàn)。

據(jù)介紹，今年8月，上汽享道Robotaxi 2.0技術(shù)架構(gòu)在臨港發(fā)布，并在上汽臨港工廠完成批量前裝。此次臨港啟動(dòng)運(yùn)營(yíng)，上汽享道Robotaxi將進(jìn)一步助力臨港新片區(qū)智慧交通、智慧城市建設(shè)，推動(dòng)臨港“無人出租”業(yè)態(tài)場(chǎng)景化的建立。

（圖源 享道出行訂閱號(hào)，下同）

在硬件上，上汽享道Robotaxi 2.0全面采用量產(chǎn)規(guī)格的車輛傳感器和固態(tài)激光雷達(dá)，這些傳感器在視覺感知上互相補(bǔ)充，形成冗余并消除盲區(qū)，保證感知結(jié)果的穩(wěn)定、準(zhǔn)確輸出。在軟件上，車端的感知、定位、規(guī)控等都進(jìn)行了優(yōu)化，使用高性能感知融合算法，車輛處理突發(fā)狀況的能力有了顯著提升；同時(shí)，配備遠(yuǎn)程駕控系統(tǒng)，為下一步建立“無人車隊(duì)”做好充分準(zhǔn)備。

此外，上汽AI LAB與上汽帆一云（上海帆一尚行科技有限公司）共同搭建了數(shù)據(jù)工廠，通過車云通路實(shí)現(xiàn)車輛數(shù)據(jù)的統(tǒng)一管理，提供數(shù)據(jù)開發(fā)平臺(tái)、仿真測(cè)試平臺(tái)、車輛問題管理平臺(tái)以及業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)工具鏈等相關(guān)服務(wù)。

通過與上汽創(chuàng)新研究開發(fā)總院的合作，上汽享道Robotaxi 2.0實(shí)現(xiàn)了智駕與整車的高度融合，整車一體。同時(shí)，基于GVDP整車開發(fā)流程，Robotaxi在上汽臨港工廠開啟前裝批量下線，是國(guó)內(nèi)首次由整車廠主導(dǎo)的Robotaxi車輛研發(fā)生產(chǎn)，全面向規(guī)模化量產(chǎn)靠近，保證了Robotaxi車隊(duì)的統(tǒng)一性和穩(wěn)定性。

在1.0智能座艙的基礎(chǔ)上，Robotaxi 2.0架構(gòu)進(jìn)一步優(yōu)化：前排取消司機(jī)屏，替換為原車娛樂大屏，后排增加了多輪對(duì)話系統(tǒng)，乘客可在車內(nèi)與語音助手“小可”進(jìn)行交互，增強(qiáng)乘車過程中的趣味性。通過全新的智能座艙方案，讓座艙成為用戶的私人移動(dòng)休閑空間，實(shí)現(xiàn)視覺、觸覺、聽覺多維度智能交互。

自2021年12月在上海嘉定上線運(yùn)營(yíng)以來，上汽享道Robotaxi已完成超過12萬單的安全運(yùn)營(yíng)，用戶滿意度98.8%；服務(wù)場(chǎng)景主要為商務(wù)通勤、地鐵接駁、休閑娛樂，深入市民日常生活；超八成用戶在首次體驗(yàn)后有二次及以上體驗(yàn)。

未來，上汽享道Robotaxi還計(jì)劃年內(nèi)登陸深圳，探索L4自動(dòng)駕駛出行在更多城市場(chǎng)景中的應(yīng)用，加速駛?cè)胍?guī)模化復(fù)制的快車道。

享道出行成立于2018年，依托上汽全產(chǎn)業(yè)鏈優(yōu)勢(shì)，享道出行已完成了“全場(chǎng)景智慧出行綜合體”布局，全面覆蓋網(wǎng)約車、企業(yè)用車、個(gè)人租車、Robotaxi和出租車業(yè)務(wù)，為用戶提供一站式出行解決方案。目前享道出行已完成長(zhǎng)三角地區(qū)“一核五圈”城市布局，覆蓋上海、南京、杭州、鄭州、合肥等40多座城市，專車注冊(cè)用戶超過3000萬，用戶滿意度達(dá)97%。旗下聚焦企業(yè)級(jí)出行的子品牌享道租車業(yè)務(wù)已覆蓋國(guó)內(nèi)154個(gè)城市，服務(wù)超過2000家企業(yè)用戶。