12月2日消息，Uber公司CEO達(dá)拉?科斯羅薩西（Dara Khosrowshahi）于當(dāng)?shù)貢r(shí)間周四表示，在DoorDash和Lyft等競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手為應(yīng)對(duì)不確定的經(jīng)濟(jì)前景而裁員之際，優(yōu)步并不考慮這樣做。

科斯羅薩西在芝加哥經(jīng)濟(jì)俱樂(lè)部發(fā)表講話后，在回答這家網(wǎng)約車巨頭是否會(huì)裁員的問(wèn)題時(shí)表示：“不，我們的情況很好?！?/p>

據(jù)了解，Uber的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手Lyft上個(gè)月表示將裁員13%，并剝離第一方車輛業(yè)務(wù)。外賣平臺(tái)DoorDash周四宣布將裁員1250人以控制開(kāi)支。

Uber將避免大規(guī)模裁員，不過(guò)科斯羅薩西表示，該公司在招聘和其他投資方面采取了更為保守的立場(chǎng)。此前，Uber在2020年進(jìn)行了一次大規(guī)模裁員，解雇了6000多名員工，約占當(dāng)時(shí)員工人數(shù)的四分之一。

科斯羅薩西說(shuō)：“我們沒(méi)有看到任何疲軟的跡象?！彼a(bǔ)充說(shuō)，Uber一直是消費(fèi)者支出從零售轉(zhuǎn)向服務(wù)的受益者。同時(shí)，科斯羅薩西對(duì)平臺(tái)上的司機(jī)供應(yīng)持樂(lè)觀態(tài)度，盡管長(zhǎng)期的短缺導(dǎo)致了漲價(jià)和等待時(shí)間的增加，他說(shuō)，經(jīng)濟(jì)不確定時(shí)期通常會(huì)刺激人們?cè)诮熊嚮蛩筒皖I(lǐng)域?qū)ふ腋睒I(yè)，“我們的司機(jī)基數(shù)大幅增加了”。

上個(gè)月，Uber公布2022年第三季度財(cái)報(bào)，財(cái)報(bào)顯示，UberQ3營(yíng)收達(dá)到83.4億美元，同比增長(zhǎng)72%；凈虧損12.04億美元，較去年Q3虧損24.39億美元大幅縮窄；攤薄后每股虧損0.61美元。第三季度調(diào)整后的EBITDA為5.16億美元，高于此前4.4億至4.7億美元的預(yù)期；調(diào)整后每股盈余0.1美元，而市場(chǎng)預(yù)期為每股虧損0.06美元。

Uber第三季度月度活躍平臺(tái)消費(fèi)者人數(shù)達(dá)到1.24億，同比增長(zhǎng)14%；出行次數(shù)為19.5億次，同比增長(zhǎng)19%，平均每天約2100萬(wàn)人次；司機(jī)和快遞員的總收入為108億美元（不包括小費(fèi)），收入同比增長(zhǎng)25%。

科斯羅薩西在聲明中表示，Uber的“季度表現(xiàn)強(qiáng)勁”，受益于旅游業(yè)的蓬勃發(fā)展、封鎖的緩解和消費(fèi)者支出的變化。他表示，10月份將是公司“移動(dòng)業(yè)務(wù)和公司總預(yù)訂量有史以來(lái)最好的一個(gè)月”。