12月1日上午8點(diǎn)10分，一箱從福建省漳州市平和縣發(fā)往廈門市的蜜柚，成為今年第1000億件快遞。

近年來(lái)，由于市場(chǎng)需求的提升以及快遞行業(yè)的高速發(fā)展，我國(guó)快遞業(yè)務(wù)量一直保持著20%以上的年度增長(zhǎng)。2021年12月8日，快遞業(yè)務(wù)量首次突破1000億件。全年1083億件的包裹數(shù)量，占據(jù)了全球快遞業(yè)務(wù)量的一半以上。

（圖片來(lái)源：前瞻產(chǎn)業(yè)研究院）

而到了今年，達(dá)成千億目標(biāo)耗費(fèi)的時(shí)間進(jìn)一步縮短，相比去年提前了7天。在疫情的影響下，快遞業(yè)承受了前所未有的壓力。但依然能繼續(xù)打破記錄，足以證明其強(qiáng)大的韌性。

在這1000億件包裹中，占比最大的自然是電商件。為業(yè)務(wù)量做出最大貢獻(xiàn)的，也依舊是“三通一達(dá)”這些以電商件為主的快遞企業(yè)。

從今年各大快遞企業(yè)發(fā)布的財(cái)報(bào)來(lái)看，快遞業(yè)務(wù)量市場(chǎng)份額占比最高的還是中通。前三季度，中通的包裹量分別達(dá)到52.26億件、62.03億件和63.68億件?？傆?jì)近178億件包裹，平均每月近20億件包裹。

如果算上10月和11月的部分（包含雙十一），中通截至目前的快遞業(yè)務(wù)量保守估計(jì)也超過(guò)了220億件。和2021年20.6%的市場(chǎng)份額相比，中通今年的市場(chǎng)份額無(wú)疑又將前進(jìn)一步。

值得一提的是，隨著中通持續(xù)加大縣鄉(xiāng)村三級(jí)農(nóng)村物流體系建設(shè)，越來(lái)越多的農(nóng)產(chǎn)品通過(guò)中通銷往全國(guó)。今年雙十一期間，中通全網(wǎng)收到的農(nóng)村上行訂單同比上漲17.5%。這些來(lái)自鄉(xiāng)村，以及去往鄉(xiāng)村的快遞，也是我國(guó)快遞業(yè)務(wù)量逐年攀升的重要原因。

國(guó)家郵政局郵政業(yè)安全中心數(shù)據(jù)管理處副處長(zhǎng)許良鋒提別提到，快遞業(yè)務(wù)量的來(lái)源結(jié)構(gòu)正在進(jìn)一步優(yōu)化：“更多品類貨物，特別是越來(lái)越多的農(nóng)特產(chǎn)品，通過(guò)快遞這張大網(wǎng)連接全國(guó)大市場(chǎng)，在東部快遞大省繼續(xù)保持平穩(wěn)運(yùn)行情況下，中西部增長(zhǎng)明顯加快，全國(guó)快遞業(yè)務(wù)分布正在逐步優(yōu)化?！?/p>

快遞企業(yè)們紛紛下鄉(xiāng)、進(jìn)村，積極布局鄉(xiāng)村物流基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。一方面是為了挖掘農(nóng)村市場(chǎng)的潛力，另一方面也是在為鄉(xiāng)村振興做出重要貢獻(xiàn)。

自從2014年，國(guó)家郵政局啟動(dòng)“快遞下鄉(xiāng)”工程，我國(guó)的快遞服務(wù)網(wǎng)絡(luò)一直不斷完善。不僅僅是中國(guó)郵政，其它民營(yíng)快遞企業(yè)也都紛紛投入到鄉(xiāng)鎮(zhèn)物流的基建當(dāng)中。

在政策扶持下，“快遞下鄉(xiāng)”很快就基本實(shí)現(xiàn)了“村村直接通郵”“鄉(xiāng)鄉(xiāng)有網(wǎng)店”的目標(biāo)。截至2021年8月底，全國(guó)鄉(xiāng)鎮(zhèn)快遞網(wǎng)點(diǎn)覆蓋率已達(dá)98%。

但這時(shí)新的問(wèn)題也出現(xiàn)了。由于農(nóng)村人口居住分散、業(yè)務(wù)量小，快遞運(yùn)營(yíng)的成本其實(shí)一直很高。大多快遞企業(yè)設(shè)置網(wǎng)點(diǎn)后很難長(zhǎng)期運(yùn)營(yíng)下去，只能依靠各種補(bǔ)貼維系生存。

這一影響的結(jié)果就是，雖然鄉(xiāng)鎮(zhèn)的網(wǎng)點(diǎn)覆蓋率足夠，但全國(guó)村一級(jí)市場(chǎng)化快遞網(wǎng)點(diǎn)的覆蓋率卻很低。很多農(nóng)村用戶想要使用快遞服務(wù)，還得去鎮(zhèn)上寄件、收件?？爝f下鄉(xiāng)的“最后一公里”，一時(shí)間難倒了眾多快遞企業(yè)。

2020年，國(guó)家郵政局又發(fā)布了《快遞進(jìn)村三年行動(dòng)方案》。根據(jù)計(jì)劃，到2022年底，我國(guó)農(nóng)村快遞服務(wù)深度顯著增強(qiáng)，縣、鄉(xiāng)、村快遞物流體系逐步建立，城鄉(xiāng)之間流通渠道基本暢通，農(nóng)村綜合物流服務(wù)供給力度明顯加大，快遞服務(wù)“三農(nóng)”成果更加豐碩，廣大農(nóng)民可以享受到更加便捷高效的快遞服務(wù)，符合條件的建制村基本實(shí)現(xiàn)“村村通快遞”。

為了完成這一目標(biāo)，各大快遞企業(yè)開始轉(zhuǎn)變思路。既然末端配送成本居高不下，那就共同配送，以推動(dòng)農(nóng)村物流配送資源的共享整合和優(yōu)化配置。比如在山東德州慶云縣，申通、圓通等6家快遞企業(yè)的上百名快遞員經(jīng)常在一起分揀包裹。

快遞企業(yè)集中入駐、統(tǒng)一分揀、共同配送，互相取長(zhǎng)補(bǔ)短，大幅降低了快遞進(jìn)村成本。

菜鳥還與中通、韻達(dá)、申通等快遞企業(yè)共同成立了“溪鳥物流科技公司”。其研發(fā)出的“溪鳥共配系統(tǒng)”能夠聯(lián)通各快遞企業(yè)的包裹信息處理系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)真正意義上的共同協(xié)作，進(jìn)一步提升了快遞進(jìn)村的整體效率。

此外，快遞網(wǎng)點(diǎn)的作用，不應(yīng)該僅僅是讓農(nóng)村用戶的生活更加便捷。還要適應(yīng)服務(wù)現(xiàn)代農(nóng)業(yè)的需要，加強(qiáng)物流能力的建設(shè)。既要讓消費(fèi)品更快更好地送到農(nóng)村居民手中，又要加快農(nóng)產(chǎn)品的上行進(jìn)程，提高農(nóng)民收入。

因而快遞企業(yè)們也利用自身的技術(shù)，對(duì)末端網(wǎng)點(diǎn)進(jìn)行數(shù)字化改造升級(jí)。如今倉(cāng)儲(chǔ)、冷鏈等物流服務(wù)，都能直接延伸到農(nóng)村之中。諸如農(nóng)副產(chǎn)品保鮮難、運(yùn)輸損耗大等問(wèn)題，都在逐步得到解決。

從“快遞下鄉(xiāng)”到“快遞進(jìn)村”，快遞不僅方便了鄉(xiāng)村居民的生活，更是成為了農(nóng)民致富的重要渠道。以往需要等待批發(fā)商來(lái)收購(gòu)的農(nóng)產(chǎn)品，現(xiàn)在可以通過(guò)電商平臺(tái)和快遞服務(wù)直銷出去。在這一點(diǎn)上，電商平臺(tái)也起到了關(guān)鍵作用。

2021年全年，我國(guó)農(nóng)村地區(qū)收投快遞包裹總量就達(dá)到了370億件，帶動(dòng)農(nóng)產(chǎn)品出村進(jìn)城和工業(yè)品下鄉(xiāng)進(jìn)村超1.85萬(wàn)億元。換而言之，去年全年的1083億件快遞中，三分之一都和農(nóng)村地區(qū)息息相關(guān)。

今年的第1000億件快遞——一箱蜜柚，同樣是由農(nóng)村直接發(fā)往城市的消費(fèi)者手中。寄件人在接受采訪時(shí)表示，他的父母在家種植蜜柚，但不會(huì)用在線支付和電商快遞，所以由他負(fù)責(zé)快遞的發(fā)貨。

據(jù)他所言，同樣的一斤蜜柚，如果賣給批發(fā)商，一斤到手只有一塊錢不到。而通過(guò)電商平臺(tái)直銷，直接快遞到消費(fèi)者手中的話，一斤能賣到兩塊五，大大增加了收入。

事實(shí)上，電商平臺(tái)與快遞的合作助農(nóng)，不僅僅體現(xiàn)在銷售階段。像是阿里、京東、拼多多等平臺(tái)，都早已深入到農(nóng)業(yè)的源頭上去，與快遞行業(yè)共同推動(dòng)鄉(xiāng)村振興。

比如在廣西靈山，阿里數(shù)字鄉(xiāng)村與當(dāng)?shù)卣步恕安锁B智能產(chǎn)地倉(cāng)”。在原產(chǎn)地為農(nóng)產(chǎn)品加工、倉(cāng)儲(chǔ)、包裝、運(yùn)輸環(huán)節(jié)提供數(shù)字化支持，并對(duì)接到淘寶天貓、淘菜菜、餓了么等銷售渠道，以滿足消費(fèi)者多層次需求。在阿里的幫助下，本地商家整體降低了15%-20%的供應(yīng)成本。

京東則是利用自身在供應(yīng)鏈方面的優(yōu)勢(shì)，搭建了原產(chǎn)地直采合作模式，實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)降本增效，以及高質(zhì)量農(nóng)產(chǎn)品和農(nóng)村消費(fèi)升級(jí)的正循環(huán)。

拼多多為降低農(nóng)產(chǎn)品的價(jià)格，縮短了農(nóng)產(chǎn)品銷售鏈路，以減少中間商部分的差價(jià)。同時(shí)用技術(shù)改善農(nóng)作物的種植條件，增大產(chǎn)量，提升產(chǎn)品質(zhì)量。“開源”和“節(jié)流”雙管齊下，相當(dāng)于將原本應(yīng)支付給中間商的報(bào)酬分給了農(nóng)民和消費(fèi)者。

和它們一樣致力于助農(nóng)的電商平臺(tái)還有很多，雖然方式各有區(qū)別，但都離不開快遞行業(yè)的幫助。“電商+快遞”的融合模式，早就成為了助農(nóng)常態(tài)。其取得的成就，遠(yuǎn)不止攀升的“業(yè)務(wù)量”那么簡(jiǎn)單。