11月30日消息，馬士基日前發(fā)文宣布，其和IBM決定撤回TradeLens產(chǎn)品并停止該平臺。從昨日開始，TradeLens團(tuán)隊(duì)采取行動撤回產(chǎn)品并終止平臺，目的是該平臺將在2023年第一季度末下線。在此過程中，所有相關(guān)方都將確保在不影響業(yè)務(wù)的情況下為客戶提供服務(wù)。

同時，馬士基將繼續(xù)努力實(shí)現(xiàn)供應(yīng)鏈數(shù)字化，并通過其他解決方案增加行業(yè)創(chuàng)新，以減少貿(mào)易摩擦，促進(jìn)更多的全球貿(mào)易。

馬士基業(yè)務(wù)平臺主管Rotem Hershko表示，“TradeLens的成立是基于一個大膽的愿景，即作為一個開放和中立的行業(yè)平臺，在全球供應(yīng)鏈數(shù)字化方面實(shí)現(xiàn)飛躍。不幸的是，盡管我們成功地開發(fā)了一個可行的平臺，但尚未實(shí)現(xiàn)全球行業(yè)全面合作的需要。因此，TradeLens尚未達(dá)到作為獨(dú)立企業(yè)繼續(xù)工作和滿足財(cái)務(wù)期望所需的商業(yè)可行性水平。”

Rotem Hershko補(bǔ)充說，“我們非常感謝我們忠誠的行業(yè)成員和許多技術(shù)人才的不懈努力，他們通過TradeLens平臺共同努力推進(jìn)行業(yè)的數(shù)字化。我們將利用TradeLens的工作作為進(jìn)一步推動我們數(shù)字化議程的基石，并期待以新的方式利用我們技術(shù)人才的能量和能力。”

資料顯示，TradeLens平臺于2018年發(fā)布，由IBM和馬士基旗下的GTD Solution聯(lián)合開發(fā)，是一種支持區(qū)塊鏈的航運(yùn)解決方案，旨在促進(jìn)更高效、更安全的全球貿(mào)易。

值得一提的是，馬士基近日還發(fā)布消息宣布，進(jìn)一步在印度發(fā)展強(qiáng)大的鐵路網(wǎng)絡(luò)。為了進(jìn)一步鞏固這一承諾，馬士基推出了另一條每周專用鐵路服務(wù)“Pratigya Express”。該服務(wù)提供的服務(wù)范圍是從國家首都地區(qū)（NCR）的Sonipat內(nèi)陸集裝箱碼頭（ICD）到印度古吉拉特邦西海岸的APM Terminals Pipavav港。

具體來看，“Pratigya Express”服務(wù)將貨物從Sonipat ICD運(yùn)送到APM Terminals Pipavav港口，運(yùn)輸時間為兩天半。在那里，貨物可以選擇連接服務(wù)，例如將在未來幾天推出的Shaheen Express或MECL，這兩項(xiàng)服務(wù)都能夠?qū)⒇浳镞\(yùn)往中東或歐洲市場。