11月18日消息，在2022世界航商大會·物流分論壇上，中國物流與采購聯(lián)合會副會長任豪祥出席并作《聚焦綠色雙碳，打造高效協(xié)同的韌性供應(yīng)鏈》主題演講。

任豪祥指出，打造安全韌性、綠色低碳的供應(yīng)鏈體系已成為全球供應(yīng)鏈未來發(fā)展的共識。他表示，物流業(yè)是國民經(jīng)濟(jì)發(fā)展的戰(zhàn)略性、基礎(chǔ)性、先導(dǎo)性產(chǎn)業(yè)，是供應(yīng)鏈產(chǎn)業(yè)鏈上的重要一環(huán)，綠色物流發(fā)展可以帶動上下游企業(yè)發(fā)展綠色供應(yīng)鏈。

任豪祥表示，過去衡量企業(yè)發(fā)展好壞看重的是企業(yè)規(guī)模和效益，而現(xiàn)在綠色低碳已成為企業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的重要內(nèi)容。任豪祥介紹，在貨運(yùn)五大運(yùn)輸方式中，水路和鐵路是相對公路和民航而言非常節(jié)能低碳的貨運(yùn)方式，因此航運(yùn)業(yè)本身在綠色物流發(fā)展中具有天然優(yōu)勢，但其劣勢也在于船舶動力技術(shù)和燃料替代發(fā)展困難，較難產(chǎn)生降碳空間。

因此，任豪祥指出，以航運(yùn)為主的物流企業(yè)需堅(jiān)持綠色物流三個原則：綠色低碳發(fā)展要系統(tǒng)性、持續(xù)性、領(lǐng)先性；環(huán)境資源利用要節(jié)約化、清潔化、高效化；綠色發(fā)展模式要創(chuàng)新化、協(xié)同化、生態(tài)化，聯(lián)合上下游企業(yè)和跨行業(yè)領(lǐng)域合作方，努力探索形成全方位、多層次綠色供應(yīng)鏈生態(tài)圈，構(gòu)建綠色可持續(xù)供應(yīng)鏈體系。

最后，任豪祥表示，希望物流業(yè)的同仁們攜手共同打造高效協(xié)同的“綠色低碳”“安全韌性”供應(yīng)鏈體系，促進(jìn)產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈互聯(lián)互通，持續(xù)推動世界經(jīng)濟(jì)的復(fù)蘇和人類命運(yùn)共同體的構(gòu)建，推動物流與供應(yīng)鏈高質(zhì)量發(fā)展。

圖源：中國物流與采購聯(lián)合會網(wǎng)站

11月15日，菜鳥發(fā)布《天貓雙11綠色物流報告》，《報告》顯示，截至11月14日，參與綠色物流的消費(fèi)者人次同比增加5%，快遞從業(yè)人員同比增加30%。同時整個雙11周期的快遞包裝回收量也將達(dá)到600萬個，同比增長50%。

同時，依托包括電子面單、裝箱算法等在內(nèi)菜鳥綠色供應(yīng)鏈“七件套”，菜鳥持續(xù)讓包裹瘦身減碳，平均每個包裹減少15%的包材使用。雙11期間，有超過15萬種商品通過菜鳥綠色供應(yīng)鏈實(shí)現(xiàn)全鏈路減碳。