11月3日消息，DHL Global Forwarding是Deutsche Post DHL Group的空運(yùn)和海運(yùn)專家，GoodShipping是通過改變船用燃料組合來實現(xiàn)集裝箱航運(yùn)業(yè)脫碳的全球先驅(qū)和市場領(lǐng)導(dǎo)者，兩者正進(jìn)一步擴(kuò)大他們的長期合作伙伴關(guān)系，通過最近購買約6000萬升的可持續(xù)船用燃料，到2024年，DHL將在整箱和拼箱運(yùn)輸中總共減少18萬噸TtW-CO2e。這一承諾相當(dāng)于10艘集裝箱船從亞洲到歐洲途中燃燒的海上燃料的總量。

值得關(guān)注的是，DHL Global Forwarding已與GoodShipping合作五年，通過insetting實現(xiàn)綠色海運(yùn)的共同愿望。

DHL Global Forwarding首席執(zhí)行官Tim Scharwath表示，“2017年，我們是第一家與GoodShipping合作的物流公司。減少二氧化碳排放的一個重要手段是使用可持續(xù)燃料，GoodShipping的嵌入服務(wù)在這方面與我們完美互補(bǔ)。他們有一個徹底和可控的過程，符合我們的高可持續(xù)性標(biāo)準(zhǔn)，并且他們擁有使物流無排放的相同目標(biāo)。我們很自豪現(xiàn)在能夠繼續(xù)并進(jìn)一步加強(qiáng)這種合作?！?/p>

據(jù)了解，作為其聯(lián)合行業(yè)影響力的一部分，DHL全球貨運(yùn)和GoodShipping還計劃試點智能貨運(yùn)中心的新嵌入會計框架。新框架通過將燃料環(huán)境屬性的核算與其物理流量脫鉤到通用行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，將分配可持續(xù)燃料減排量的方法轉(zhuǎn)移到特定客戶。通過這種方式，客戶可以為其運(yùn)輸價值鏈中的減排做出貢獻(xiàn)并報告減排，即使減排與其特定的運(yùn)輸活動沒有物理聯(lián)系。

另外，DHL的GoGreen Plus服務(wù)為過渡到清潔和可持續(xù)運(yùn)輸鋪平了道路。作為GoGreen Plus的一部分，德國郵政DHL集團(tuán)不同部門的客戶獲得了各種解決方案，以最大限度地減少整個供應(yīng)鏈中與物流相關(guān)的排放和其他環(huán)境影響，例如可持續(xù)燃料的使用。據(jù)此，根據(jù)國際公認(rèn)的標(biāo)準(zhǔn)計算了貨主在沒有任何嵌套服務(wù)的情況下會使用多少化石體積。隨后，相應(yīng)的體積被僅由廢物和殘留物制成的真正可持續(xù)的生物燃料所取代。