10月19日消息，據(jù)媒體報(bào)道，網(wǎng)約車(chē)企業(yè)Lyft表示，該公司將在美國(guó)提高乘客直接向公司支付的服務(wù)費(fèi)，以抵消更高的保險(xiǎn)費(fèi)用。

據(jù)悉，乘客支付的服務(wù)費(fèi)直接歸Lyft所有，這筆費(fèi)用獨(dú)立于每次出行的車(chē)費(fèi)，該公司用它支付某些運(yùn)營(yíng)成本和安全措施，例如車(chē)輛保險(xiǎn)以及針對(duì)司機(jī)進(jìn)行的背景調(diào)查等。

Lyft發(fā)言人表示，在全美范圍內(nèi)，每次出行的服務(wù)費(fèi)增幅平均不到50美分。當(dāng)司機(jī)在其平臺(tái)上工作時(shí)，該公司負(fù)責(zé)為他們支付保險(xiǎn)費(fèi)。這位發(fā)言人在一份郵件聲明中表示：“Lyft正面臨著保險(xiǎn)通脹的壓力，我們已經(jīng)增加了服務(wù)費(fèi)，以幫助抵消這些成本?！?/p>

今年早些時(shí)候，Lyft宣布增收55美分的附加費(fèi)，這筆費(fèi)用會(huì)直接發(fā)放給司機(jī)，以幫助司機(jī)對(duì)抗一直在影響收入的高油價(jià)，但是這一計(jì)劃在今年9月被停止。

分析機(jī)構(gòu)YipitData的數(shù)據(jù)顯示，10月第一周，Lyft在幾乎所有美國(guó)市場(chǎng)都提高了其乘車(chē)服務(wù)費(fèi)，包括約150個(gè)市場(chǎng)。數(shù)據(jù)顯示，Lyft的服務(wù)費(fèi)平均上漲了約60美分，這意味著平均乘車(chē)成本增加了3%，而服務(wù)費(fèi)則提升了18%。

YipitData分析師表示：“在停止收取附加費(fèi)并提升了服務(wù)費(fèi)之后，乘客支付的費(fèi)用應(yīng)該不會(huì)有太大的變化，但可能會(huì)改變Lyft公司和司機(jī)的收入。由于附加費(fèi)是直接付給司機(jī)的，而服務(wù)費(fèi)屬于Lyft，這意味著在每筆訂單中，Lyft的抽成會(huì)提升，前提是打車(chē)費(fèi)的其他組成部分沒(méi)有變化?！?/p>

此前，美國(guó)勞工部發(fā)布了一個(gè)有關(guān)零工經(jīng)濟(jì)從業(yè)者的擬議新政策，未來(lái)將有可能把零工經(jīng)濟(jì)從業(yè)者定義為員工，而不是目前的獨(dú)立外包工。這項(xiàng)政策影響了包括Uber、Lyft、DoorDash在內(nèi)的網(wǎng)約車(chē)、餐飲外賣(mài)、跑腿代購(gòu)等公司。因?yàn)檫@些企業(yè)依靠基于合約的靈活用工，雇傭獨(dú)立外包工而不是全職員工，讓他們可以靈活地在一天中的任何時(shí)間工作，并從他們賺到的錢(qián)中抽取一定比例，而不提供健康保險(xiǎn)或其他福利。

受這一消息影響，當(dāng)?shù)貢r(shí)間上周二，Lyft股價(jià)暴跌12%。