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Uber計劃于英國倫敦再推出1萬輛電動汽車

劉峰
2022-09-01 18:01

9月1日消息,據(jù)媒體報道,Uber將與金融科創(chuàng)公司Moove合作,計劃于未來幾年內(nèi)在倫敦地區(qū)再推出1萬輛電動汽車。目前,Uber在倫敦地區(qū)已有6000多輛電動汽車,相當(dāng)于該地區(qū)所有車輛的13%,亦是所有地區(qū)中數(shù)量最多的。

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由Ladi Delano和Jide Odunsi于2020年創(chuàng)立、總部位于阿姆斯特丹的Moove已經(jīng)融資超過2億美元,并得到了包括英國政府國際投資部門在內(nèi)的投資者的支持。該公司的目標(biāo)是讓用車平臺上的司機更容易獲得車輛,并且不需要押金或信用評估,而是依靠另一種替代的承保模式,即將其信用評分技術(shù)嵌入叫車、物流、即時交付平臺中。

此前,Moove已在印度和尼日利亞等國家推出了汽車融資業(yè)務(wù),現(xiàn)在正在將其業(yè)務(wù)擴展到英國。目前,Moove已經(jīng)是Uber在歐洲、中東和非洲最大的汽車供應(yīng)合作伙伴。

Moove聯(lián)合首席執(zhí)行官Delano在接受采訪時表示,在能源價格飛漲的情況下,Moove的電動汽車需求也在上升,現(xiàn)在Moove融資的最受歡迎的汽車型號是特斯拉的Model 3。“我們的許多客戶正在使用耗油量大的汽車,我們現(xiàn)在正以非常低的轉(zhuǎn)換成本將它們轉(zhuǎn)移成電動汽車?!?Delano表示,“油價上漲讓我們產(chǎn)品的需求量非常之高?!?/p>

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值得一提的是,上月,有媒體報道稱,Uber正與其合作伙伴CarTrawler一起在英國拓展汽車租賃業(yè)務(wù)。此前,Uber的應(yīng)用程序Uber Rent已成功試用。用戶可以通過Uber Rent預(yù)訂租車,并獲得10英鎊的Uber出租車費用優(yōu)惠。Uber應(yīng)用程序上的一個新的“租金”板塊可以為用戶提供所需租金的日期和位置詳細(xì)信息,然后與可用車輛進行匹配。另外,Uber用戶可以在其選擇的日期里,從數(shù)百個參與地點中選擇一個位置取車,包括西班牙、葡萄牙、意大利、美國和瑞士,在取車前48小時內(nèi)還可免費取消預(yù)訂。

Uber總經(jīng)理Andrew Brem表示,英國擁有全球最大的租賃汽車市場之一,Uber正在發(fā)展旅行應(yīng)用程序,將在英國為用戶提供租賃服務(wù)。

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為了推廣電動汽車,Uber將為電動汽車司機提供優(yōu)惠,平臺向這些司機收取的服務(wù)費將減少15%。目前,Uber倫敦擁有萬名司機,其中1600人駕駛的是電動汽車。倫敦Uber最大的市場之一,也是Uber在2025年實現(xiàn)零排放出行的第一個目標(biāo)。到2021年底時,Uber將在60個歐洲城市以及美國全境推出Uber Green服務(wù)。
6月16日消息,據(jù)韓聯(lián)社報道,韓國汽車制造商起亞今日表示,目前公司已與Uber簽署了電動汽車業(yè)務(wù)合作協(xié)議,將為提供歐洲約20個國家的Uber司機的極睿純電動版 的購買優(yōu)惠。據(jù)了解,Uber計劃將到2025年運營10萬輛以上的電動汽車,預(yù)計到2030年成為零碳排放的出行服務(wù)平臺。為此,Uber到2025年前都將在倫敦、巴黎、柏林、阿姆斯特丹等歐洲7大城市實現(xiàn)一半車型油改電。
11月4日消息,網(wǎng)約車巨頭Uber表示,從明年年初開始,在倫敦通過Uber應(yīng)用預(yù)訂的每一趟行程將加收每英里15便士的“清潔空氣費”,這筆錢將完全用于幫助司機升級電動汽車,以及其他清潔空氣計劃。Uber在其英國網(wǎng)站上發(fā)布的一份聲明中表示,該公司的“清潔空氣計劃”是幫助解決倫敦空氣污染的一步,目標(biāo)是到2025年擁有一支全電動車隊,預(yù)計到2021年底將有20,000名司機升級到電動汽車。
1月17日消息,租車公司赫茲和Uber公司周二表示,到2025年,兩家公司將在歐洲首都提供多達(dá)2.5萬輛電動汽車出租給優(yōu)步的司機。租賃協(xié)議將于本月在倫敦推出,其中包括特斯拉和北極星的車型。該計劃還將在2023年擴展到其他歐洲國家的首都,包括巴黎和阿姆斯特丹。
3月15日消息,據(jù)The verge報道,在全球燃油價格上漲的情況下 ,Lyft跟隨Uber宣布臨時燃油附加費。Lyft計劃在訂單中增加臨時燃油附加費,以減輕司機的負(fù)擔(dān),平臺所得的燃油附加費將直接由司機收取,對于乘客預(yù)計將支付多少附加費,該公司沒有提供更多的細(xì)節(jié)。據(jù)悉,上周Uber宣布收取臨時燃油附加費,每次行程將增加0.45美元或0.55美元,具體取決于乘客的位置。即使乘坐電動汽車Uber的附加費也將適用,但目前尚不清楚這是否也適用于Lyft的附加費。
報道稱,Uber計劃到2025年運營10萬輛以上的電動汽車,到2030年建成零碳排放的出行服務(wù)平臺。據(jù)悉,在電動汽車方面,Uber在去年時承諾,到2040年時在英國實現(xiàn)純電動,其歐洲大陸和北美的車隊則將在2030年實現(xiàn)這一目標(biāo)。到2021年底時,Uber將在60個歐洲城市以及美國全境推出Uber Green服務(wù)。另據(jù)媒體報道,當(dāng)?shù)貢r間5月20日,美國加利福尼亞州空氣資源委員會頒布法令,要求到2030年以前,Uber和Lyft兩家網(wǎng)約車公司90%以上的行駛里程需為使用電動汽車駕駛。
Arrival表示,計劃在2023年底投產(chǎn),并稱該產(chǎn)品不會是優(yōu)步的專屬產(chǎn)品。相反,該公司的目標(biāo)是打造一款價格低廉的網(wǎng)約車,以便于吸引全球數(shù)以百萬計的網(wǎng)約車司機。據(jù)悉,Arrival 成立于2015年,一直在開發(fā)電動送貨車和巴士,并得到了現(xiàn)代汽車和起亞汽車的支持。電動汽車方面,Uber在2020年承諾,到2040年時在英國實現(xiàn)純電動,其歐洲大陸和北美的車隊則將在2030年實現(xiàn)這一目標(biāo)。到2021年底時,Uber將在60個歐洲城市以及美國全境推出Uber Green服務(wù)。
Uber首席執(zhí)行官表示,除非汽車制造商生產(chǎn)更多電動汽車,政策制定者采取更嚴(yán)格的措施,否則Uber將無法實現(xiàn)其凈零排放目標(biāo)。