8月26日消息，東南亞網(wǎng)約車和送餐平臺公司Grab控股有限公司宣布了截至2022年6月30日的季度財務(wù)業(yè)績。該季度Grab收入達到歷史新高，同比增長79%至3.21億美元，這是由出行和運輸收入的強勁增長推動的，包括Jaya Grocer的貢獻。在固定匯率基礎(chǔ)上，營收增長了85%。

2022年第二季度，該公司總GMV同比增長30%，按不變匯率計算同比增長34%，這主要得益于出行領(lǐng)域的復蘇和交付量的持續(xù)增長。

用戶參與度在本季度也有所提高。受出行領(lǐng)域MTU強勁增長的推動，公司月交易用戶（MTU）同比增長12%，達到3260萬，而每用戶的平均消費（定義為每個MTU的GMV）增長了16%，達到155美元。在公司的用戶群中，交叉垂直滲透率持續(xù)提高，在2022年第二季度，62%的出行用戶在Grab平臺上使用兩種或兩種以上的產(chǎn)品，高于2021年的56%。

在出行領(lǐng)域，由于打車需求持續(xù)強勁，GMV同比增長51%，營收同比增長37%。二季度出行部門調(diào)整后的EBITDA利潤率為12.1%，較前一季度增長224個基點，符合預期的12%的穩(wěn)定狀態(tài)利潤率。

交付部門調(diào)整后，EBITDA利潤率環(huán)比提高82個基點，至負1.4%。調(diào)整后的EBITDA利潤率從2022年第一季度的負6.0%環(huán)比提高了136個基點，至負4.6%，主要受持續(xù)優(yōu)化激勵支出的推動。

調(diào)整后的EBITDA為負2.33億美元，比一年前的負2.14億美元略有下降，因為該公司繼續(xù)投資于產(chǎn)品和平臺開發(fā)，預計其數(shù)字銀行將于2022年下半年在新加坡推出，并于2023年在馬來西亞和印度尼西亞推出。不過，由于激勵支出減少，調(diào)整后的EBITDA較上季度改善了19%。

本季度虧損5.72億美元，同比增長29%，主要原因是消除了2021年12月Grab可轉(zhuǎn)換可贖回優(yōu)先股轉(zhuǎn)換為普通股的非現(xiàn)金利息支出。本季度的虧損包括：1億3千3百萬美元的非現(xiàn)金支出，來自對Grab每個季度按市值計價的股權(quán)投資的重估，以及1億1千1百萬美元的股票薪酬支出。第二季度末，現(xiàn)金流動性總額為77億美元，而公司的凈現(xiàn)金流動性為56億美元。

Grab已將核心食品配送和整體配送業(yè)務(wù)的盈虧平衡時間表分別加快了一個季度和兩個季度，至2023年第一季度和第二季度。

對于2022財年，該公司將GMV的預期從之前的同比增長30%-35%下調(diào)至同比增長21%-25%(按不變匯率計算為25%-29%)，同時預計收入將在12.5億-13億美元之間，位于之前宣布的12億-13億美元的指導價區(qū)間的高端。

“在這個季度，我們采取了行動來精簡我們的組織成本結(jié)構(gòu)。我們優(yōu)化了固定成本，關(guān)閉了不盈利的業(yè)務(wù)部門，并繼續(xù)縮減激勵措施占GMV的比例。因此，我們將把核心食品和整體配送部門的盈虧平衡時間表提前，并將2022年的收入指南縮小到之前宣布的范圍的上限。下半年，我們看到GMV增長放緩，但由于我們的成本措施和可持續(xù)增長戰(zhàn)略，EBITDA較上半年有所改善，”Grab首席財務(wù)官Peter Oey表示。