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充滿挑戰(zhàn)的上半年,這家公司竟然做到了員工超40萬,業(yè)績逆勢增長!

電商報
2022-08-24 21:41

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電商的下半場,

比拼的是穩(wěn)健和耐力!


當(dāng)一輛高速行駛的列車猛然剎車時,車內(nèi)的乘客有可能被摔出車外!

電商行業(yè)經(jīng)過近20年的高速發(fā)展,如今,眼看著這輛高速行駛的列車就要撞上流量見頂?shù)奶旎ò?,慣性作用下帶來的種種不適也逐漸體現(xiàn)出來。

最近,各大電商平臺陸續(xù)公布了2022年第二季及半年財報,用戶減少、增長放緩、利潤下滑等讓這個財報季充滿蕭瑟。這意味著在將來很長一段時間內(nèi),互聯(lián)網(wǎng)的新增用戶不會有大規(guī)模的增長,以流量換增長的模式已經(jīng)走到盡頭。

既然無法通過外部新增用戶獲得生意新增長,反求諸己,通過收縮內(nèi)部開支就成為很多平臺的選項,其中最簡單直接的方式就是裁員。

放在互聯(lián)網(wǎng)紅利漸行漸遠,平臺業(yè)績持續(xù)下滑的背景下,裁員作為平臺努力應(yīng)對變化中的自我調(diào)整,也是必須走出的一步。

于是我們看來,最近一段時間以來,一些互聯(lián)網(wǎng)公司相繼傳出大規(guī)模裁員的消息。

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對于很多企業(yè)而言,裁員在這個時候是業(yè)務(wù)層面的主動收縮,即通過放棄一些短期難以盈利的項目,守住公司主營業(yè)務(wù),這也是可以理解的。

值得關(guān)注的是,面臨著上半年的重重壓力,京東物流的員工人數(shù)不減反增:截至二季度末,京東物流的員工人數(shù)已達31.72萬人,同比去年新增了4.36萬人。

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在不少人擔(dān)心電商行業(yè)“凜冬將至”而拼命壓縮成本時,作為互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)的“用工大戶”,京東逆勢而上擴大用工規(guī)模,也向外界傳遞出一個明確的信號:電商的下半場,比拼的是穩(wěn)健和耐力!


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40多萬總員工,

成為京東穩(wěn)健發(fā)展的壓倉石


在互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)一片裁員減薪的聲浪中,京東還在努力擴招,不僅是為了穩(wěn)健發(fā)展,還體現(xiàn)出作為平臺的社會責(zé)任。

財報顯示,截至6月30日,京東一線員工數(shù)量超過30萬,京東集團的總員工人數(shù)超過了40萬,用工規(guī)模居國內(nèi)互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)之首。京東二季度財報顯示,上半年京東為一線員工薪酬福利開支達206億元,同比增長20.2%。

穩(wěn)定的薪酬待遇和有保障的福利,在為員工提供了基本保障的同時,也激發(fā)了員工的積極性和創(chuàng)造性。據(jù)統(tǒng)計,在京東的一線員工中,超過60%的人實現(xiàn)了在本鄉(xiāng)本土穩(wěn)定就業(yè);近三年來,有超過5000名一線員工晉升為管理者,還有100多人獲得過國家級、省部級及市級榮譽。

除了一線員工,京東還在高級人才的培養(yǎng)上形成了完善的體系。

今年畢業(yè)季,有萬名應(yīng)屆畢業(yè)生選擇了入職京東,其中就包括近2000名初次走進社會的“00后”。京東為應(yīng)屆生提供的崗位中,技術(shù)崗占了一半以上,說明京東的業(yè)務(wù)重心正在堅定不移的向技術(shù)轉(zhuǎn)型傾斜;此外,京東今年還將航空維修、航空職能類崗位首次向應(yīng)屆畢業(yè)生開放。

栽上梧桐樹,引得鳳凰來。近四年來,京東已經(jīng)為應(yīng)屆畢業(yè)生開放了近360個崗位,吸納了6萬個就業(yè)機會,越來越多的年輕人在京東找到了施展才華的大舞臺。

這么多優(yōu)秀的應(yīng)屆畢業(yè)生將京東作為事業(yè)的第一站,有兩個原因。其一,一直以來,京東對人才的投入非常舍得花血本。據(jù)統(tǒng)計,京東2022屆高校畢業(yè)生薪資漲幅比去年同期最高增長了35%,應(yīng)屆博士生年薪最高可達200萬;其二,京東為優(yōu)秀人才提供了開放性的上升通道。數(shù)據(jù)顯示,近一半的校招生在京東獲得了晉升,其中25%表現(xiàn)優(yōu)秀的可造之才還得到了連續(xù)晉升的機會。

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將時間拉得再長一些就會發(fā)現(xiàn),京東長期以來就有“先人后企”的傳統(tǒng),也就是說,在京東,員工的發(fā)展是大于商業(yè)成功的。

不管是2010年開始的“員工救助基金”福利項目,2012年推出的“安居計劃”項目,

2021年宣布用兩年時間將員工平均年薪由14薪逐步漲至16薪,京東都在為優(yōu)秀員工創(chuàng)造更適合發(fā)展的環(huán)境。

所以說,除了韌性的商業(yè)模式,不斷增長的員工人數(shù)和穩(wěn)定的薪酬福利保障,也成為京東穩(wěn)健發(fā)展的“壓倉石”,也是京東比其他平臺更能扛住風(fēng)險,更能承擔(dān)起越來越多的社會責(zé)任,并且始終保持穩(wěn)健發(fā)展的原因之一。


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全方位提升用戶體驗,

京東的長期主義


不斷地提升用戶體驗,也是京東篤行致遠的原因之一。

財報顯示,用戶體驗的提升為京東帶來確定性增長。其中,京東零售新增第三方商家數(shù)量同比增長40%,京東物流的外部客戶收入占到了其收入的近六成。用戶、品牌、平臺之間合作共贏的正向循環(huán)已經(jīng)形成。

說到電商平臺的用戶體驗,就不能不提到電商會員體系。

京東財報顯示,截至2022年7月,京東PLUS會員數(shù)量已突破3000萬,僅7個月時間就增長了500萬,穩(wěn)居行業(yè)內(nèi)規(guī)模最大的付費會員體系。

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這說明,一方面,越來越多的品牌加入京東,打造出覆蓋線上、線下全場景的權(quán)益生態(tài),成為消費者的‘好生活超級入口;另一方面,作為目前電商行業(yè)中規(guī)模最大、粘性最高的付費會員,京東PLUS會員不僅實現(xiàn)了京東高質(zhì)量的發(fā)展,也為外部合作伙伴帶來了確定性增長。

用戶體驗的提升不僅體現(xiàn)在PLUS會員的諸多權(quán)益,還體現(xiàn)在京東供應(yīng)鏈能力的提升。

隨著外部環(huán)境的變化,穩(wěn)定的供應(yīng)鏈?zhǔn)瞧脚_履約能力的根本保障。二季度,京東憑借其優(yōu)勢供應(yīng)鏈 “全鏈路服務(wù)”布局,建立了全周期、全渠道、全場景、全時段的環(huán)繞式保障,給用戶帶來了效率更快、服務(wù)更周到的服務(wù)體驗。比如說,隨著浙江省義烏市和溫州市兩座“亞洲一號智能產(chǎn)業(yè)園”的投入使用,加上杭州市的“亞洲一號智能產(chǎn)業(yè)園”,如今的京東物流的在浙江省的配送能力大大提升,可以實現(xiàn)浙江省95%的京東自營訂單當(dāng)天達或次日達。

合作形成共贏,開放才能致遠。在完善自己的供應(yīng)鏈體系,提升平臺服務(wù)體驗的同時,京東通過打造“有責(zé)任的供應(yīng)鏈”和“織網(wǎng)計劃”,開放自身的供應(yīng)鏈基礎(chǔ)設(shè)施和技術(shù),織起了貨網(wǎng)、倉網(wǎng)、云網(wǎng)并深度融合解耦,實現(xiàn)“三網(wǎng)通”,以此帶動供應(yīng)鏈產(chǎn)業(yè)鏈上下游生態(tài)企業(yè)的數(shù)字化轉(zhuǎn)型,增強了應(yīng)對外部風(fēng)險的能力。

倉網(wǎng):是京東覆蓋全國、輻射全球的倉儲配送網(wǎng)絡(luò),是“三網(wǎng)通”堅實的設(shè)施軀干;

截至二季度末,京東物流運營超過1400個倉庫,包含云倉生態(tài)平臺上的云倉管理面積在內(nèi),倉儲總管理面積約2600萬平方米。此外,截至今年上半年,京東物流已在全球運營近90個保稅倉庫、海外倉庫和直郵倉庫,總管理面積近90萬平方米,跨境網(wǎng)絡(luò)總倉儲面積同比增長超70%。

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貨網(wǎng):是京東全時段、全渠道、全場景的商品交易網(wǎng)絡(luò),是“三網(wǎng)通”流動的商品細胞;

目前,京東已經(jīng)建立了52家京東電商城市旗艦店、3.4萬多家實體門店、遍布全國的京東家電專賣店……京東小時購、京東到家已接入全國超15萬家線下實體門店,覆蓋1700多個縣區(qū)市,在打造出京東強大的貨網(wǎng)能力的同時,也進一步做大“新型實體經(jīng)濟”。

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(西藏日喀則的京東家電專賣店)

云網(wǎng):是以京東云為技術(shù)服務(wù)品牌的數(shù)智服務(wù)網(wǎng)絡(luò),是“三網(wǎng)通”高效的技術(shù)神經(jīng),也是構(gòu)筑貨網(wǎng)和倉網(wǎng)的技術(shù)底座。

自2017年提出面向技術(shù)轉(zhuǎn)型以來,截至今年二季度末,在5年半的時間里,京東在基礎(chǔ)科學(xué)和技術(shù)研發(fā)上總計投入了近900億元,也建立起以京東云為服務(wù)的對外核心輸出技術(shù),云網(wǎng)也成為貨網(wǎng)和倉網(wǎng)的技術(shù)底座。數(shù)據(jù)顯示,京東云已經(jīng)服務(wù)了80多座城市、888家金融機構(gòu)、1821家大型企業(yè)、195萬多家中小微企業(yè)。

此外,京東與合作伙伴圍繞供應(yīng)鏈構(gòu)建的商業(yè)生態(tài),也給彼此打開了新的市場增量,成為推動經(jīng)濟發(fā)展,保障民生的有力抓手。

二季度以來,在外部環(huán)境仍時有反復(fù)的情況下, 京東穩(wěn)定可靠的供應(yīng)鏈?zhǔn)冀K是各地民生物資的可靠保障。據(jù)統(tǒng)計,為支援全國各地保供,京東已累計投入20億元;今年以來,京東先后聯(lián)合了20多個地方政府,累計發(fā)放了近10億元消費券,大大提振了合作地區(qū)的消費信心;值得一提的是,作為品質(zhì)生活的重要平臺,京東超市目前和全國上百個產(chǎn)業(yè)帶實現(xiàn)了合作,開設(shè)了2000多家農(nóng)特館,覆蓋了全國664個縣域。

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這是一個三百六十行,行行都在競爭的時代。面對前所未有的挑戰(zhàn),作為新型實體企業(yè)的京東堅持用戶導(dǎo)向,持續(xù)推進“鏈網(wǎng)融合”,以深耕多年的供應(yīng)鏈優(yōu)勢和技術(shù)服務(wù)能力帶動平臺生態(tài)發(fā)展,進一步提升了用戶、行業(yè)、社會三重價值,這是京東的“長期主義”,也是京東在電商下半場的長跑中逆勢增長的原因。

正如京東集團CEO徐雷先生所說的:“京東憑借極具韌性的商業(yè)模式,行業(yè)領(lǐng)先的供應(yīng)鏈能力和高效的運營,在充滿挑戰(zhàn)的外部環(huán)境中持續(xù)交付了穩(wěn)健的季度業(yè)績?!?/span>

顯然,堅持長期主義的京東,已經(jīng)拿到了通往未來的那張船票。

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