8月23日消息，今日，“百世快運微訊”公眾號發(fā)文宣布，百世快運跨境業(yè)務“泰國線路”試運行。這是繼7月21日百世快運V5重磅上線跨境業(yè)務錄單功能“馬來西亞線路”后，新增的第二條跨境線路，致力于給全國網(wǎng)點帶來新的業(yè)務增長點。

據(jù)介紹，該產(chǎn)品的優(yōu)勢在于提供全鏈路一站式跨境電商物流服務，一單到底，全程物流可視。服務優(yōu)勢在于提供跨境小包-大件跨境-零擔-整車-拼柜，門到門跨境物流服務，提供全方位跨境物流解決方案。

值得關注的是，今年7月下旬，百世快運貴州分公司仁懷分撥中心順利開業(yè)，中心自7月29日起正式投入運營。該中心是百世快運在貴州省的第3個分撥中心，地處仁懷北收費站出口60米，月均最大可承載操作貨量超3萬噸，下轄各級門店195個，覆蓋仁懷市全境。

截至當時，百世快運在全國擁有轉(zhuǎn)運中心95個，場地面積近150萬平方米，網(wǎng)點數(shù)超過2萬個，省市級網(wǎng)絡覆蓋率達100%，區(qū)縣覆蓋率97%。

值得一提的是，近日，百世集團發(fā)布了截至2022年6月30日未經(jīng)審計的第二季度財報。財報顯示，二季度集團營收為19.3億元，同比下降37.5%，環(huán)比提升6.9%；Non GAAP持續(xù)經(jīng)營凈虧損3.172億元，上年同期虧損1.169億元。

具體來看，二季度百世供應鏈實現(xiàn)盈利，百世美國業(yè)務持續(xù)盈利；集團現(xiàn)金及現(xiàn)金等價物、限制性現(xiàn)金、短期投資達44億元，季度末凈現(xiàn)金達14億元。除去百世金融業(yè)務縮減及集團并股產(chǎn)生的額外支出，集團二季度凈虧損環(huán)比收窄27.1%。

二季度，百世集團總虧損為9380萬元人民幣。下降的主要原因是貨運和全球業(yè)務的單位成本增加，以及BEST Capital業(yè)務線的縮減；總虧損利潤率為4.9%，而2021年第二季度的總利潤率為2.8%。