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中通快運總部回歸浙江桐廬

宋妤
2022-08-18 15:29

8月18日消息,今日,中通快運總部回桐儀式在桐廬經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)富春未來城舉行,這標(biāo)志著三通一達首個總部正式回歸快遞之鄉(xiāng)浙江桐廬。

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據(jù)了解,今天啟用的大樓,一期總部總投資20億元,占地40畝,集成物流運營中心、研發(fā)中心、轉(zhuǎn)運管理中心、服務(wù)質(zhì)量中心等功能。和總部一起回歸桐廬的,還有800多名研發(fā)運營員工。這也是桐廬快遞科技小鎮(zhèn)首個整體啟用的總部大樓。中通快運相關(guān)負責(zé)人表示,大樓二期將于后年投入使用,總投資10億元。

資料顯示,自2016年成立以來,中通快運致力于打造一個綜合型物流服務(wù)平臺,已擁有兩萬多家服務(wù)網(wǎng)點,9000多臺干線運輸車,日發(fā)件量突破144萬件,2021年實現(xiàn)營收62億元,完成920萬噸貨量。

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作為快遞之鄉(xiāng),2019年,桐廬正式向“三通一達”發(fā)出回歸邀約。隨后,申通國際總部與韻達全球科創(chuàng)中心項目簽約,中通快遞桐廬總部項目正式簽約,圓通國家工程實驗室創(chuàng)新研發(fā)基地也正式簽約落戶。

2020年5月份,桐廬聯(lián)合“三通一達”、順豐速運等多家行業(yè)龍頭企業(yè),共同組建全國首個快遞物流裝備物資集中采購交易中心,桐廬由此成為真正意義上的“快遞中心”。過去兩年里,共招引快遞關(guān)聯(lián)產(chǎn)業(yè)項目100個,協(xié)議引資319.80億元。

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值得關(guān)注的是,數(shù)據(jù)顯示,全國由桐廬籍企業(yè)家創(chuàng)辦的快遞企業(yè)已達2500多家。截至2021年,僅“通達系”快遞企業(yè)配送快遞就達683億件,占全國配送快遞總量的63%。

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據(jù)新經(jīng)緯報道,自9月以來,包括“三通”(、圓通、申、韻)、百世、極兔在內(nèi)的多家快遞企業(yè)在浙江義烏開啟了“漲價模式”。
10月27日消息,極兔速遞今日在港交所掛牌,平開后跌破發(fā)行價,盤中一度跌1.5%,午后震蕩拉升,最后以發(fā)行價12港元/股平收,總市值約為1060億港元。極兔速遞的市值超過“三通的三家,僅低于。以10月27日當(dāng)日股價計算,圓通速遞、申快遞、韻股份的市值分別為470億、152億、267億元,快遞市值約為1400億元。
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2023年服貿(mào)會于9月2日~9月6日在國家會議中心和首鋼園區(qū)舉辦,郵政、順豐、京東物流、、圓通、韻、申、以及菜鳥等8家企業(yè)亮相。
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3月25日消息,湖南日報·新湖南客戶端湘問頻道和華聲在線《投訴直通車》2020年收到關(guān)于快遞二次收費的投訴共240余條,全省14個市州都有,、申、圓通、百世匯通、韻和極兔等快遞企業(yè)均存在二次收費問題。湖南省郵政管理局數(shù)據(jù)顯示,2020年關(guān)于快遞二次收費立案99起,罰款近200萬元。湖南省郵政管理局表示,今年3月初已對“四通”和極兔進行了集體行政約談,要求嚴格管理二次收費問題,下一步將在全省開展專項督查。