京東物流首批換電新能源車(chē)投入實(shí)際運(yùn)行
8月15日消息,8月15日,作為全國(guó)首家規(guī)?;度霌Q電車(chē)輛的物流企業(yè),京東物流首批換電新能源車(chē)投入實(shí)際運(yùn)行。目前京東物流已陸續(xù)在全國(guó)投放換電車(chē)輛,預(yù)計(jì)至2022年底,將投放1000臺(tái)換電輕卡。
(圖源:京東物流公眾號(hào) 下同)
據(jù)測(cè)算,通過(guò)新能源車(chē)整體換電解決方案,京東物流預(yù)計(jì)可提升所在物流園區(qū)儲(chǔ)能電量消納比超25%,減少投放車(chē)輛超20%,單車(chē)碳減排量可進(jìn)一步提升超15%,綜合碳減排提升率超35%。
據(jù)介紹,此次換電模式的應(yīng)用則是攜手全國(guó)首家換電城配物流車(chē)企業(yè)全路程物流科技有限公司(簡(jiǎn)稱(chēng)“全路程”)共同開(kāi)發(fā)的綠色運(yùn)輸解決方案。京東物流采用換電模式的城配物流車(chē)均使用了全品類(lèi)車(chē)型通用的標(biāo)準(zhǔn)化電池PACK,此類(lèi)電池PACK可隨時(shí)升級(jí)為更加清潔的能源,而其電池模組可充分進(jìn)行梯次利用,最大化電池節(jié)能減排價(jià)值。同時(shí),配套建設(shè)的可移動(dòng)式換電柜也無(wú)需改造電網(wǎng),可依據(jù)運(yùn)營(yíng)場(chǎng)景在所在物流園區(qū)內(nèi)進(jìn)行快速布局及靈活調(diào)整,并可與園區(qū)內(nèi)分布式能源系統(tǒng)打通,進(jìn)一步降低整體碳排量。
通過(guò)升級(jí)換電物流車(chē)輛,京東物流將進(jìn)一步減少物流運(yùn)輸途中的碳排量,并可與能源上下游合作伙伴聯(lián)手實(shí)現(xiàn)“園區(qū)+運(yùn)輸+梯次利用”的一體化創(chuàng)新節(jié)能減排方案,加快綠色園區(qū)及綠色運(yùn)輸?shù)倪M(jìn)程。
此外,換電模式極大降低了新能源車(chē)的補(bǔ)能時(shí)間。據(jù)測(cè)算,相同的運(yùn)行時(shí)間里,一輛4.2米廂式貨車(chē)的新能源運(yùn)輸車(chē)充滿(mǎn)電需要3小時(shí),而通過(guò)換電模式,同樣規(guī)格的新能源車(chē)僅需5分鐘,這有效解決了新能源物流車(chē)輛的續(xù)航“焦慮”,將使每輛新能源物流車(chē)的使用時(shí)間更環(huán)保可持續(xù)。在提升車(chē)隊(duì)運(yùn)輸效能的同時(shí),通過(guò)換電模式還可進(jìn)一步優(yōu)化車(chē)隊(duì)結(jié)構(gòu),有效降低運(yùn)營(yíng)成本。
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