8月8日消息，今日，集度首屆汽車機器人生態(tài)伙伴大會在上海嘉定總部舉行，會上，集度公布了其汽車機器人研發(fā)、智能供應(yīng)鏈建設(shè)、銷售體系建設(shè)的最新進展與規(guī)劃。

會上，百度創(chuàng)始人、董事長兼首席執(zhí)行官李彥宏在發(fā)表視頻演講時表示，就自動駕駛技術(shù)而言，集度將領(lǐng)先特斯拉一代。

對于智能汽車，李彥宏判斷：“電動化是中場，智能化是終局?！倍绕嚨年P(guān)鍵優(yōu)勢就在于“智能”，它集百度AI能力之大成，全面繼承百度Apollo的核心能力，并對其進行重新集成和驗證開發(fā)，真正帶給用戶高速、城市、泊車“全域融通”的高階自動駕駛體驗。李彥宏強調(diào)，“就自動駕駛技術(shù)而言，集度將領(lǐng)先特斯拉一代?！?/p>

李彥宏表示，“未來10-20年，百度還將堅持壓強式、馬拉松式投入，確保在人工智能、自動駕駛技術(shù)上的絕對領(lǐng)先?！?/p>

據(jù)介紹，有機構(gòu)預(yù)測，2025年全球自動駕駛汽車出貨量預(yù)計達5000萬臺，中國L2級以上智能汽車銷量將破1000萬臺，智能汽車滲透率將達50%。李彥宏判斷，“到2030年，沒有自動駕駛能力的電動車，將完全沒有競爭力?！?/p>

最后，李彥宏表示，百度將堅定地支持集度的發(fā)展，對夏一平和集度團隊充滿信心，更對中國汽車產(chǎn)業(yè)的高質(zhì)量發(fā)展充滿信心。相信，在政府“先行先試”“敢為天下先”的理念指導(dǎo)下，政策會不斷開放，促進整個行業(yè)高速發(fā)展。